Máy bay nghi MH370 rơi ở Campuchia là chiến cơ Mỹ từng tham chiến ở Việt Nam?
Nhiều người cho rằng, chiếc máy bay mà chuyên gia công nghệ người Anh khẳng định là MH370 rơi ở rừng rậm Campuchia thực chất là xác của một máy bay ném bom, cùng loại Mỹ sử dụng trong chiến tranh Việt Nam.
Đầu tháng 9, chuyên gia công nghệ người Anh Ian Wilson đăng tải thông tin, cho biết đã xác định được vị trí nghi là nơi chiếc máy bay của Malaysia Airlines rơi ở vùng rừng núi cách thủ đô Phnom Penh 97 km về phía Tây nhờ vào định vị từ Google Maps.
Tới ngày 12/9, một chiến dịch tìm kiếm chiếc Boeing 777-200 ở khu rừng rậm Campuchia bắt đầu được triển khai. Một nhóm chuyên gia đã thuê một chiếc trực thực thăng với giá khoảng 3.800 USD (hơn 90 triệu đồng) bay vào khu rừng để tìm kiếm. Tuy nhiên, họ trở về mà không tìm thấy bất cứ manh mối nào.
Hình ảnh chiếc máy bay chuyên gia người Anh nghi là MH370 rơi ở rừng rậm Campuchia.
Chuyên gia người Anh cho rằng chiến dịch tìm kiếm trên không có thể không hiệu quả nên quyết định sẽ bắt đầu hành trình tìm kiếm của riêng mình vào tháng 10 tới.
Mặc dù vậy, nhiều người tin rằng chiếc máy bay mà Wilson nghi ngờ là MH370 và muốn đích thân đi tìm kiếm có thể là một chiếc F-105 Thunderchief.
F-105 Thunderchief đã tham gia vào nhiều chiến dịch ném bom trong những năm đầu chiến tranh Việt Nam và nhanh chóng bị loại khỏi chiến trường do tỷ lệ bị bắn hạ cao.
“Đó chắc chắn là một chiếc Thunderchief đã mất tích trong chiến tranh”, một người dùng Twitter bình luận.
Một người có cùng quan điểm khi cho rằng “đã có rất nhiều máy bay F-105 được tìm thấy trong rừng ở Đông Nam Á”.
Video đang HOT
F-105 Thunderchief từng tham chiến trong chiến tranh Việt Nam. (Ảnh: Getty)
Một ý kiến khác lại chỉ ra rằng chiều dài 70 m của chiếc máy bay mà chuyên gia công nghệ người Anh tìm thấy lớn hơn so với chiều dài thực tế của một chiếc F-105 Thunderchief.
Tuy nhiên tất cả đều thống nhất rằng cần phải có một cuộc điều tra nghiêm túc để làm rõ các nghi vấn.
Theo dữ liệu từng được công bố, có 382 máy bay F-105 Thunderchief của Mỹ bị bắn hạ tại Đông Nam Á, trong đó có 320 chiếc bị mất trong chiến đấu, nhiều xác máy bay đến nay chưa được tìm thấy.
Chuyến bay mang số hiệu MH370 biến mất hơn 4 năm trước cùng 239 người là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Bất chấp các cuộc tìm kiếm quy mô lớn trong thời gian dài, chiếc máy bay vẫn không được tìm thấy.
Trong báo cáo cuối cùng công bố ngày 30/7 dài 495 trang, các điều tra viên Malaysia cho biết họ vẫn chưa thể xác định nguyên nhân chính xác máy bay biến mất.
(Nguồn: Daily Star )
SONG HY
Theo VTC
Bí ẩn máy bay Mỹ biến mất không dấu vết ở Việt Nam
Hơn 50 năm sau ngày cuối cùng trung úy James Reginald Baude thuộc Hải đội Chiến đoàn Hải quân 21 được nhìn thấy, chiếc máy bay chở ông trong đêm 21 tháng 9 năm 1966 khi đang trong thời kỳ chiến tranh Việt Nam đã biến mất một cách kỳ lạ, không để lại dấu vết.
James Reginald Baude (ở giữa, hàng đầu) cùng đội bay của mình.
James Reginald Baude là con trai của Thẩm phán tòa án Tối cao Los Angeles Reginald Bauder, là cư dân La Caada. Năm 1966, James Reginald Baude phục vụ trong quân đội Mỹ, là một chỉ huy của Hải đội Chiến đoàn Hải quân Mỹ trong chiến tranh Việt Nam. Đêm 21.9.1966, đó là lần cuối cùng ông được nhìn thấy trước khi máy bay của James Baude mất tích.
Harlan Updegraff, cũng là một cư dân của La Caada, vào thời điểm đó ông đang làm nhiệm vụ điều chỉnh chất lỏng oxy cho các máy bay chiến đấu của Mỹ cất cánh.
Trước khi cất cánh, Updegraff báo hiệu cho phi công bằng ngón tay cái lên hoặc xuống để xác nhận liệu việc cung cấp oxy của họ có hoạt động hay không. Chính vì thế Updegraff là một trong những người cuối cùng liên lạc với Bauder vào đêm định mệnh đó.
Sau 51 năm chiếc máy bay mất tích không dấu vết, Updegraff, nay đã 71 tuổi sống ở Tennessee hồi tưởng lại:
"Tôi biết tên của phi công vì tên của họ nằm dưới tán ở hai bên của máy bay phản lực. Tôi không biết Bauder đến từ La Caada vào thời điểm đó - anh ta giơ ngón tay cái lên. Tôi chào anh khi anh cất cánh. "
Chân dung James Reginald Baude.
Tối hôm đó, Updegraff và những người khác trên tàu nghe một thông báo từ thuyền trưởng rằng hai người đàn ông đã bị mất tích trong nhiệm vụ ném bom đêm đó. Không một ai nhìn thấy máy bay của Bauder bị rơi, hay những âm thanh nổ nào. Những cuộc tìm kiếm của phía quân đội Mỹ được đưa ra, nhưng không có mảnh vỡ nào được tìm thấy. Chiếc máy bay chở James Reginald Baude đã biến mất một cách bí ẩn không lý giải nổi.
Thời điểm đó, trên máy bay có Bauder và James Burton Mills - một cộng sự làm việc như một sĩ quan tình báo vô tuyến điện, cả hai chỉ đơn giản biến mất.
Bauder bỏ lại vợ Sara, người mà anh gặp trong một cuộc huấn luyện ở quê nhà Pensacola, Fla, và hai đứa con của họ - Chris Chris, 6 tuổi, và con gái Jane, 4. Gia đình sống trong một ngôi nhà khiêm tốn gần căn cứ không quân tại San Diego khi họ nhận được tin tức.
Con gái của James Reginald Baude là Jane Bauder Castellani, nay đã 55 tuổi và đang sống ở Pensacola, nói: "Chúng tôi gần như suy sụp khi cha tôi mất. Mẹ tôi đã trải qua thời gian khó khăn đến nhường nào".
Cô nhớ ký ức về cha trước khi ông bị điều sang phục vụ ở chiến trường Việt Nam, cha cô thi thoảng được nghỉ phép trở về nhà và cùng cô con gái bé nhỏ chơi những trò chơi tuổi thơ mà cô yêu thích.
Trong những tháng sau khi Bauder mất tích bí ẩn không có báo cáo, cha ông là Reginald đã qua đời vì các biến chứng của ung thư, theo một báo cáo về Thung lũng Sun vào ngày 10 tháng 11 năm 1966.
Đám cưới của James Reginald Baude và vợ năm 1950.
Vợ của James Reginald Baude sau đó cũng tái hôn với một người hàng xóm chết vợ.
Nhưng sự mất mát của gia đình như một vết thương không bao giờ lành với rất nhiều câu hỏi, James Reginald Baude thực sự đã chết hay còn sống, phải chăng ông đã sống ở đâu đó với chứng mất trí nhớ và có thể đã có một gia đình khác, con gái Castellani trăn trở.
Các thành viên trong gia đình đã nhận được thông tin cập nhật thường xuyên từ Chi cục Thám tử Casualty của Hải quân, nói rằng họ đã tìm thấy một mảnh của một chiếc máy bay hoặc một mảnh xương - nhưng cuối cùng tất cả đều không trùng khớp.
Mới đây, vào ngày 8.9.2017, Castellani nhận được một email khiến cô ngỡ ngàng. Nội dung email viết: "Tôi hy vọng email này sẽ đến được bạn. Xin vui lòng gọi cho tôi, tôi có một số thông tin rất quan trọng về cha của bạn."
Castellani đã thực hiện cuộc gọi và nhận được một mảnh xương - xương đùi - đã được tìm thấy vào tháng 6 tại khu vực miền Bắc Việt Nam nơi máy bay của cha cô được nhìn thấy lần cuối. Một thử nghiệm kết hợp DNA của mẫu xương và mẫu ADN của em gái của Bauder là Jane. Kết quả cuối cùng đã khiến Castellani bị sốc. Cô cố gắng lien hệ với những người thân còn lại trong gia đình.
Castellani đang sắp xếp gặp các đại diện của Hải quân vào tháng 11 tới để tìm hiểu về cuộc tìm kiếm và điều gì đã xảy ra. Uppdagraff, người cuối cùng liên lạc với cha cô, nói rằng ông không thể chờ đợi lâu hơn để biết một bí ẩn kéo dài thêm hơn nửa thế kỷ. Ông nói. "Bạn bè của tôi đã bị bắn rơi và bây giờ anh ấy trở lại".
Theo Danviet
Mảnh vỡ nghi của MH370 bị giấu kín hơn 4 năm qua Chuyên gia hàng không người Anh Simon Gunson tin rằng các nhà điều tra vụ MH370 đã bỏ qua một vật thể có thể là mảnh vỡ từ chiếc máy bay của Malaysia Airlines mất tích cách đây 4 năm trôi nổi trên phía tây Ấn Độ Dương. Hình ảnh của vật thể này được công ty vệ tinh Digital Globe chụp lại...