Máy bay Nga Tu-154 rơi với tư thế kỳ lạ bất thường

Một thành viên của đội biên phòng bảo vệ bờ biển thuộc FSB chứng kiến vụ tai nạn của chiếc Tu-154 sáng 25.12 cho biết, trước khi rơi xuống Biển Đen, máy bay này bay ở tốc độ thấp với “mũi máy bay ngóc lên bất thường”.

Một máy bay Nga Tu-154 của Nga chở 92 người rơi xuống Biển Đen sáng 25.12. Ảnh minh họa.

Truyền thông Nga dẫn nguồn thân cận với cuộc điều tra vụ tai nạn máy bay Nga Tu-154 đã đăng tải thông tin trên.

Cụ thể, nhân viên biên phòng đang trên chiếc xuồng máy tuần tra ở Biển Đen vào thời điểm máy bay Tu-154 chở 92 hành khách gặp nạn. Theo lời ông này, thay vì lấy độ cao để bay lên, máy bay lại chúi xuống khá nhanh và bắt đầu rơi xuống mặt biển, như thể sửa soạn hạ cánh, và khoảnh khắc tiếp theo khi đuôi chạm nước đã bị vỡ do cú va đập.

“Tu-154 giống như “chiếc xe máy, mà người lái dồn lực vào bánh sau”, nhân chứng chia sẻ

Sáng Chủ nhật (25.12), Bộ Quốc phòng Nga ra thông báo một chiếc Tu-154 biến khỏi màn hình radar khi đang thực hiện chuyến bay theo lịch trình từ sân bay Adler tới Syria.

Các nhân viên cứu hộ tại hiện trường vụ máy bay Tu-154 rơi

Theo thông tin của Bộ, trên Tu-154 có 84 hành khách và 8 thành viên đội lái, gồm các quân nhân, nghệ sĩ đoàn ca múa quân đội Alexandrov, phóng viên các kênh truyền hình liên bang và những nữ nghệ sĩ bale trẻ. Không ai sống sót sau vụ tai nạn.

Hôm nay (27.12), tàu lặn “Falcon” đã tìm thấy chiếc hộp đen đầu tiên của máy bay Tu-154 bị rơi ở độ sâu 17 mét, theo thông báo từ Bộ Quốc phòng Nga. Hộp đen và những mảnh vỡ từ phần khác của máy bay đã được lực lượng cứu hộ trục vớt từ đáy biển và đưa lên bờ.

“Vào lúc 5h42 sáng (9h42 theo giờ Hà Nội ngày 27.12) ở khoảng cách 1.600 mét từ bờ biển, dưới độ sâu 17 mét, bộ máy lặn có điều khiển từ xa “Falcon” đã phát hiện hộp tự động ghi dữ liệu cơ bản của chuyến bay”, Bộ Quốc phòng Nga thông báo.

Cuộc khảo sát và tìm kiếm nạn nhân khắp khu vực xảy ra vụ tai nạn rơi máy bay Tu-154 đã được tiến hành liên tục suốt đêm. Một trong những nỗ lực chính của hoạt động tìm kiếm là tập trung thăm dò đáy biển trong khu vực giả định xảy ra tai nạn máy bay.

Sau khi được vớt lên bờ, hộp đen sẽ được đưa về Viện Nghiên cứu Không quân ở ngoại ô Moscow để phân tích.

Trước đó, các nhân viên cứu hộ tuyên bố đã tìm thấy các mảnh vỡ từ đuôi máy bay, nơi hiện diện hộp đen. Những hộp đen sẽ giúp các chuyên gia xác định được nguyên nhân của thảm kịch.

Theo Danviet