Máy bay móp cánh vì đâ.m trúng cột đèn chiếu sáng sân bay Tân Sơn Nhất
Máy bay của hãng Eva Air trong lúc lăn ra đường băng sân bay Tân Sơn Nhất để chuẩn bị cất cánh thì xảy ra sự cố đâ.m trúng cột đèn chiếu sáng, khiến một phần cánh máy bay bị móp.
Sự cố hàng không xảy ra vào chiều 3/7, tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, TPHCM.
Máy bay hãng Eva Air đâ.m trúng cột đèn ở Tân Sơn Nhất chiều 3/7. Ảnh: MQ.
Theo đó, máy bay Boeing 777 mang số hiệu BR396 (SGN-TPE) dự kiến khởi hành lúc 16h4 cùng ngày từ Tân Sơn Nhất đi Đài Loan (Trung Quốc). Khi đang di chuyển ra đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đã lăn nhầm vào bến đậu, đâ.m trúng cột đèn chiếu sáng.
Vụ việc khiến một phần cánh máy bay bị móp, cột đèn cao áp đổ sập xuống.
Video đang HOT
Ngay sau đó, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cùng các đơn vị liên quan đã nhanh chóng phối hợp xử lý. Rất may, tất cả hành khách trên máy bay đều an toàn.
Tại thời điểm vụ việc xảy ra, tình hình sân đường, sơn tín hiệu, biển báo của Cảng đều bảo đảm an toàn khai thác.
Phía Cảng vụ hàng không miền Nam cũng đã ghi nhận và báo cáo nhanh vụ việc đến Cục hàng không Việt Nam.
Hiện nguyên nhân sự cố vẫn đang được làm rõ.
44 hành khách bỏ chuyến bay Pacific Airlines vì máy bay quá nóng
Sau khi lên máy bay của Pacific Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất để đi Đà Nẵng, nhiều hành khách đã rời máy bay xuống sân đỗ do máy bay quá nóng. Có 44 hành khách từ chối không tiếp tục chuyến bay.
Máy bay Hãng hàng không Pacific Airlines hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Theo nguồn tin của Tuổ.i Trẻ Online, sự việc xảy ra với chuyến bay BL 6068 của Pacific Airlines lúc 21h28 tối 29-6 tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Thời điểm đó, trực ban trưởng sân bay Tân Sơn Nhất nhận được thông tin từ an ninh sân đậu về sự việc máy bay A320 thực hiện chuyến bay BL 6068 của Hãng Pacific Airlines từ TP.HCM đi Đà Nẵng đã hoàn tất đưa khách lên máy bay đang đỗ tại vị trí đỗ số 94.
Do thiếu xe thổi khí lạnh cho máy bay nên khoảng 40 hành khách đã rời máy bay đi xuống sân đỗ.
Trực ban sân bay Tân Sơn Nhất cùng các đơn vị liên quan xuống kiểm tra hiện trường thì được biết chuyến bay BL 6068 có kế hoạch cất cánh ban đầu lúc 18h20 ngày 29-6, số khách thực tế là 185 khách.
Do máy bay hỏng APU (hệ thống nguồn phụ để cung cấp nguồn điện cho điều hòa không khí trên máy bay khi đang đỗ), nên máy bay thực hiện chuyến bay BL 6068 được kéo từ vị trí đỗ 44 ra vị trí đỗ 94.
Tổ bay hoàn tất việc đưa 185 hành khách lên máy bay, nhưng do thiếu xe thổi khí lạnh cung cấp cho máy bay nên trên máy bay quá nóng. Vì vậy khoảng 40 hành khách không chịu nổi đã rời máy bay xuống sân đỗ.
Do có sẵn xe buýt ở sân đỗ nên an ninh sân đỗ đã phối hợp Hãng hàng không Pacific Airlines cho các hành khách trên lên xe buýt để đảm bảo trật tự. Có 44 hành khách từ chối không tiếp tục chuyến bay BL 6068 và vào nhà ga.
Số khách còn lại đồng ý tiếp tục hành trình, chuyến bay BL 6068 cất cánh đi Đà Nẵng lúc 23h khuya 29-6, chậm 4 giờ 30 phút so với kế hoạch bay ban đầu.
Với 44 hành khách từ chối chuyến bay BL 6068, Hãng hàng không Pacific Airlines đã bố trí 38 khách sang chuyến bay kế tiếp (BL 6070) để đi Đà Nẵng. Còn 6 khách chuyển sang chuyến bay của Vietnam Airlines đi Đà Nẵng vào sáng 30-6.
Trực ban trưởng sân bay Tân Sơn Nhất cùng các đơn vị liên quan lập biên bản ghi nhận để làm căn cứ giải quyết sau này, đồng thời yêu cầu Pacific Airlines báo cáo làm rõ nguyên nhân về sự cố chuyến bay trên đến Cảng vụ Hàng không miền Nam và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo quy định.
Tân Sơn Nhất muốn 'cắt' khâu kiểm tra giấy tờ tùy thân tại cửa lên máy bay, Cục Hàng không 'lắc đầu' Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến giảm bớt thủ tục kiểm tra giấy tờ tùy thân của hành khách tại cửa lên máy bay để giảm ùn tắc dịp cao điểm Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán sắp tới, song, nhà chức trách hàng không Việt Nam không đồng ý. Thông tin với báo chí về kế hoạch phục vụ cao...