Máy bay Malaysia mất tích vì không nâng cấp chương trình định vị?

Báo chí Mỹ ngày 20/3 đưa tin, hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) đã không nâng cấp một thống định vị đơn giản trên máy bay, vốn có thể giúp ích cho việc tìm kiếm chuyến bay mất tích MH370.

MH370 đã mất tích 13 ngày nay.

Theo tờ Washington Post, MAS đã không nâng cấp một hệ thống có tên gọi Swift, với giá chỉ 10 USD cho mỗi chuyến bay. Hệ thống này có thể cung cấp cho điều tra viên thông tin về hướng bay, tốc độ và độ cao của chiếc máy bay MH370 thậm chí sau khi mọi hệ thống liên lạc trên máy bay bị vô hiệu hóa.

Nếu hệ thống định vị Swift được lắp đặt, nó sẽ tiếp tục gửi về những dữ liệu từ vệ tinh ngay cả khi bộ phát và hệ thống thông tin liên lạc và báo cáo hoạt động (ACARS) của máy bay đã bị tắt đi.

Một quan chức giấu tên trong ngành vệ tinh ví hệ thống Swift như một điện thoại di dộng có thể gửi tín hiệu đến vệ tinh và ACARS cũng giống như một ứng dụng trên di động. Swift có thể gửi đi những thông tin về hiệu suất động cơ, khả năng tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ bay, độ cao và hướng bay bất kể bộ phát và ACARS có hoạt động hay không.

Ngoài gửi thông tin tới hãng hàng không, Swift cũng có thể được lập trình để gửi dữ liệu đến nhà sản xuất – thường là Boeing hoặc Airbus – và đến cả nhà sản xuất động cơ, Rolls Royce hoặc Pratt & Whitney.

Hôm nay, chiến dịch tìm kiếm MH370 đã bước sang ngày thứ 13, với sự tham gia của 26 quốc gia. Phạm vi tìm kiếm được chia làm hai khu vực chính, phía bắc kéo dài từ biên giới Kazakhstan và Turkmenistan đến miền bắc Thái Lan và phía nam từ Indonesia đến nam Ấn Độ Dương.

Chuyến bay MH370 đang thực hiện hành trình từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh thì mất liên lạc với các nhân viên kiểm soát không lưu khi đang vượt qua Malaysia vào không phận Việt Nam. Máy bay chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn.

Thùy Dương

Theo Dantri