Máy bay Ireland giảm độ cao đột ngột 8.000 m, nhiều hành khách c.hảy m.áu tai
Hơn 30 trong số 189 hành khách trên một chuyến bay của một hãng hàng không Ireland đã bị thương, trong đó có nhiều người bị c.hảy m.áu tai sau khi máy bay đột ngột mất độ cao 8.000 m trong chưa đầy 10 phút do buồng lái mất áp suất.
Mặt nạ dưỡng khí đồng loạt rơi xuống sau khi máy bay mất độ cao 8.000 m. (Ảnh: Facebook)
Theo BBC, sự việc xảy ra trên chuyến bay số hiệu Flight FR7312 của hãng hàng không Ryanair (Ireland) bay từ thủ đô Dublin tới Zadar (Croatia) vào đêm 13/7 (giờ địa phương). Máy bay chở 189 hành khách đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống thành phố Hahn của Đức sau khi buồng lái bị mất áp suất khiến máy bay mất độ cao 8.300 m trong 7 phút (từ 11.300 m xuống 3.000 m).
Theo nguồn tin từ cảnh sát địa phương, có 33 người đã được nhập viện chữa trị, và một số người bị c.hảy m.áu tai sau sự cố trên.
Trong thông báo, Ryanair nói rằng khi máy bay mất độ cao đột ngột, mặt nạ dưỡng khí đã rơi xuống và đội bay đã kiểm soát được tình hình. Máy bay sau đó “đã hạ cánh bình thường và hành khách đã được di tản xuống và một số người nhận được chăm sóc y tế”.
Trả lời Irish Times, hành khách Sarah McGarry cho biết mọi việc xảy ra rất bất ngờ khi chuyến bay đang diễn ra và các hành khách khá hoảng loạn trong khoảng 15 phút vì đèn đã bị tắt và không có thông báo trấn an từ phía phi công hay tiếp viên.
Video đang HOT
“Có cả trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ trên chuyến bay và mọi người la hét hoảng sợ và không hiểu điều gì đang xảy ra trong 15 phút. Cuối cùng, họ (phi hành đoàn) nói rằng chúng tôi sẽ tới Đức”, bà MacGarry nói.
Một hành khách khác kể ra trong vài phút đồng hồ ngắn ngủi, máy bay đã rơi xuống với tốc độ rất nhanh và người này nghĩ rằng đây có thể là một vụ t.ai n.ạn hàng không có thể gây c.hết người.
Ngoài ra, trên các mạng xã hội, các hành khách chỉ trích cách xử lý tình huống của Ryanair. Họ cho rằng họ đã bị “bỏ mặc” tại sân bay Frankfurt Hahn sau khi phải trải qua cảm giác sợ hãi. Cô McGarry, một người mẹ đi với 3 con, cho biết cô là một trong những người bị c.hảy m.áu tai, nhưng cô không thể tới bệnh viện vì phía hãng bay không thể đưa ra thời gian chuyến bay sẽ tiếp tục khởi hành tới Croatia.
Nhiều hành khách phàn nàn rằng họ phải ngủ trên sàn bê tông. Trong thông cáo, Ryanair cho biết họ sẽ trả t.iền khách sạn cho các hành khách bị ảnh hưởng, nhưng nhấn mạnh rằng cơ sở vật chất phục vụ những hành khách này bị thiếu.
Ryanair là hãng hành không đông khách di chuyển nhất châu Âu. Nó có đường bay tới 37 quốc gia và vận tải 130 triệu hành khách năm 2017.
Đức Hoàng
Theo Dantri
Trung Quốc kết luận vụ phi công hút thuốc làm máy bay giảm độ cao 7.600 m
Giới chức Trung Quốc kết luận rằng phi công trên chuyến bay CA106 của hãng Air China đã hút t.huốc l.á điện tử trong buồng lái, và sau đó thực hiện một số thao tác sai lầm khi đang cố xử lý khói thuốc, dẫn đến áp suất trong khoang bị mất và máy bay giảm độ cao 7.600 m.
Mặt nạ dưỡng khí đồng loạt rơi xuống khi máy bay giảm độ cao đột ngột. (Ảnh: SCMP)
Tân Hoa Xã trích kết luận sơ bộ của cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) ngày 13/7 cho biết, phi công phụ lái trên chuyến bay CA106 của hãng Air China tối 10/7 bay từ Hong Kong tới Đại Liên đã hút t.huốc l.á điện tử trong buồng lái và mắc sai lầm khi tìm cách xử lý khói khiến máy bay bị giảm độ cao đột ngột 7.600 m trong 10 phút.
Trả lời báo giới, ông Qiao Yibin, quan chức an toàn hàng không của CAAC, nói rằng kết quả điều tra cho thấy phi công trên đã lén hút t.huốc l.á điện tử mà không thông báo với cơ trưởng, sau đó người này tính tắt quạt thông gió nhằm tránh đẩy khói thuốc bay ra khỏi buồng lái. Tuy nhiên, phi công trên đã tắt nhầm hệ thống điều hòa ở bên cạnh, dẫn tới việc áp suất trong khoang bị mất và máy bay kích hoạt chế độ cảnh báo độ cao.
"Hiện thời, chúng tôi đang tiếp tục điều tra vụ việc chi tiết hơn nữa và nếu các thông tin hoàn toàn chính xác, chúng tôi sẽ nghiêm túc xử lý theo đúng luật lệ và quy tắc về an toàn bay", ông Qiao nói.
Trang web của hãng Air China cho biết hút t.huốc l.á hoàn toàn bị cấm trên mọi chuyến bay của hãng, kể cả t.huốc l.á điện tử.
Theo dữ liệu bay, máy bay số hiệu CA106 ngày 10/7 đã đột ngột giảm độ cao hơn 7.600 m trong 10 phút, khiến cho hệ thống mặt nạ dưỡng khí đồng loạt rơi xuống. Sau đó, máy bay lấy lại độ cao an toàn và tiếp tục hành trình và không quay đầu, hay chuyển hướng bay để hạ cánh khẩn cấp trước khi tới sân bay ở Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh sau hơn 3 giờ bay.
Một hành khách cho hay vào thời điểm đó, các phi công đã nói qua loa thông báo rằng máy bay sẽ phải giảm độ cao đột ngột do áp suất trong khoang bị mất.Theo CAAC, không có thương vong xảy ra và máy bay cũng không bị hư hại.
Air China cho biết nếu các nghi vấn là đúng sự thật, họ sẽ xử lý không khoan nhượng các phi công vi phạm quy định về an toàn bay.
Việc phi công cho chuyến bay tiếp tục sau khi mặt nạ dưỡng khí rơi xuống cũng là một vấn đề khiến giới chuyên gia băn khoăn. Ông David Newbery, chủ tịch hiệp hội phi công Hong Kong, cho biết nếu mặt nạ dưỡng khí đã rơi xuống, khí oxi dự trữ trong máy bay sẽ hết và nếu như tiếp tục xảy ra sự cố sau đó thì hệ thống này sẽ không thể sử dụng được. Vì vậy, nếu máy bay tiếp tục bay bình thường mà không hạ cánh khẩn cấp trong tình huống này, rủi ro có thể xảy ra cho phi hành đoàn và hành khách.
Đức Hoàng
Theo Dantri
Máy bay Trung Quốc đột ngột giảm độ cao 7.600m, nghi do phi công hút thuốc Các phi công của một chuyến bay thuộc hãng hàng không Air China bị nghi đã hút thuốc trong buồng lái, khiến máy bay chở khách đột ngột giảm độ cao 7.600m khi đang bay trên không. Mặt nạ dưỡng khí đồng loạt rơi xuống khi máy bay giảm độ cao đột ngột. (Ảnh: SCMP) Theo SCMP, Air China đang điều tra các...