Máy bay của Metrojet bị hỏng càng đáp, tạm dừng đội bay A321
Hãng Metrojet ( Kogalymavia) đã tạm thời ngưng dùng toàn bộ loại máy bay Airbus A321 sau khi một máy bay A321 của hãng này bị hỏng càng đáp ngày 5.11 tại sân bay Pulkovo, St. Petersburg ngày 5.11.
Metrojet tạm thời ngưng sử dụng toàn bộ máy bay loại Airbus A321 của hãng – Ảnh: Reuters
Một chiếc máy bay Airbus A321 của Metrojet mang số hiệu 7K9267 đã bị hỏng càng đáp phía trước vào ngày 5.11, trang AirLivecho biết.
Vụ việc xảy ra tại sân bay Pulkovo ở St. Petersburg (Nga). Theo đó một trong các phi công của chiếc Airbus A321 đã yêu cầu tài xế xe tải đẩy lùi máy bay theo thông lệ. Tuy nhiên theo mô tả của AirLive, phi công này vô tình nhấn phanh trong lúc di chuyển, dẫn tới phần bánh trước bị hư hại.
Vụ tai nạn này tuy nhỏ nhưng tiếp tục là nỗi ám ảnh cho những chiếc máy bay loại Airbus A321 của hãng Metrojet. Tuần trước, một vụ rơi máy bay A321 thảm khốc của hãng này trên đường về St. Petersburg từ Sharm el-Sheikh của Ai Cập đã làm chết 224 người.
Nguyên nhân của vụ thảm họa nêu trên chưa được làm rõ. Nhà chức trách Nga đến nay vẫn tuyên bố “không loại trừ bất kỳ khả năng nào”, từ khủng bố, đặt bom, bị bắn hạ cho tới lỗi kỹ thuật.
Video đang HOT
Cơ quan giao thông vận tải Liên bang Nga hôm 5.11 cũng cho biết Metrojet quyết định tạm thời đình chỉ hoạt động của tất cả máy bay loại Airbus A321 của hãng, AP dẫn tin từ RIA cho hay.
Metrojet đã nộp tài liệu cho cơ quan chức năng, đợi phản hồi. Và hiện tại, cả bốn chiếc máy bay hiệu Airbus A321 của họ sẽ “nằm kho”.
Tổ chức cực đoan Nhà nước Hồi giáo (IS) trước đó đã nhận trách nhiệm của vụ máy bay Metrojet rơi tại bán đảo Sinai (Ai Cập).
Ngoại trưởng Anh Philip Hammond vừa qua cũng cho rằng rất có khả năng chính IS đã đứng sau vụ này. Tương tự, CNN dẫn lời một số quan chức Mỹ cho hay tình báo Mỹ báo cáo về khả năng IS đã phối hợp với nội gián ở sân bay để mang bom lên máy bay.
Trong khi đó, cơ quan chức năng Nga và Ai Cập tuyên bố chưa có bằng chứng nào cho thấy máy bay bị đánh bom như suy đoán. Ngoài ra, họ cũng không tin IS là những người chịu trách nhiệm cho thảm họa này.
Ngược lại phía Metrojet, công ty đang gặp nhiều khó khăn trong vụ máy bay rơi, vẫn tiếp tục khẳng định phi công và chất lượng máy bay của họ không dính dáng tới nguyên nhân thảm họa. Tuy nhiên, hãng lại quyết định tạm ngưng sử dụng máy bay Airbus A321, vốn được sử dụng trong chuyến bay định mệnh vừa qua.
Nhật Đăng
Theo Thanhnien
Ai Cập, Nga phản bác chuyện có bom trên máy bay
Trong tuyên bố mới nhất hôm 5.11, cả Ai Cập và Nga đều bác bỏ lập luận cho rằng máy bay đã bị đánh bom, ngược lại với ý kiến của tình báo Mỹ.
Các nhà điều tra Ai Cập và Nga vẫn tiếp tục tìm nguyên nhân vụ máy bay Nga rơi ở Sinai vừa qua, nhưng tạm thời bác bỏ suy đoán cho rằng IS đã đánh bom - Ảnh: Reuters
Người phát ngôn Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov ngày 5.11 tuyên bố tất cả những khả năng dẫn tới việc chiếc máy bay của hãng Kogalymavia (Nga) rơi tại Ai Cập vừa qua cũng chỉ thuộc diện suy đoán. Chỉ những kết quả từ cuộc điều tra chính thức mới xác định nguyên nhân vụ thảm họa làm chết 224 người, theo Reuters.
Trước đó, Ngoại trưởng Anh Philip Hammond cho rằng có khả năng chiếc máy bay bị đánh bom, và tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) đứng sau vụ này.
Cùng ngày, Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Ai Cập, ông Hossam Kamal cũng lên tiếng bác bỏ những lập luận cho rằng máy bay bị đánh bom. "Các nhà điều tra không tìm thấy bất kỳ bằng chứng hoặc dữ liệu nào xác nhận giả thuyết ấy", Reuters dẫn lời ông Kamal.
Ngoài ra, ông Kamal cũng khẳng định phía Ai Cập luôn tuân thủ các quy định về an ninh và an toàn hàng không tại tất cả các sân bay. Cả ông Peskov và ông Kamal cũng nói các chuyến bay đi và về thông qua sân bay ở Sharm el-Sheikh, nơi xuất phát của chuyến bay Nga gặp nạn vừa qua, vẫn được thực hiện bình thường.
Chiếc máy bay của hãng Kogalymavia vừa qua gặp nạn trên đường từ Sharm el-Sheikh về St. Petersburg (Nga), làm chết 217 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn. Các hộp đen đã được tìm thấy, nhiều giả thuyết được đưa ra nhưng tính đến nay vẫn chưa có câu trả lời chính thức từ các cơ quan điều tra.
Tình báo Mỹ cho rằng đã có sự tiếp tay của nhiều người trong kế hoạch đánh bom máy bay Nga - Ảnh: Reuters
Tổ chức IS đã đứng ra nhận trách nhiệm vụ việc này, tuy nhiên cả Ai Cập lẫn Nga đều bác bỏ và tiếp tục điều tra vụ việc.
Ngày 5.11, CNN dẫn lời các quan chức Mỹ cho rằng phía tình báo Mỹ khẳng định vụ việc rất có thể do IS hoặc những người liên quan tới tổ chức này gây ra. Theo đó, tình báo Mỹ lập luận rằng cá nhân hoặc tổ chức khủng bố đã nhận sự trợ giúp từ một người nào đó tại sân bay Sharm el-Sheikh để thực hiện trót lọt kế hoạch đưa bom lên máy bay.
"An ninh tại sân bay này rất lỏng lẻo. Vốn người ta đã biết thế. Nhưng thông tin từ tình báo cho thấy đã có một người nào đó trợ giúp (đem bom) tại sân bay", một quan chức Mỹ nói với CNN.
Nhật Đăng
Theo Thanhnien
Phi công Nga có thể bất tỉnh trước khi máy bay rơi Hãng hàng không Nga cho biết chiếc Airbus A321 chở khách rơi xuống Ai Cập cuối tuần trước bị tác động bởi một ngoại lực khi đang bay và phi công đã mất hoàn toàn khả năng điều khiển. Trực thăng quân sự Ai Cập bay phía trên hiện trường máy bay Nga gặp nạn ở khu vực Hassana, thành phố Arish, Ai...