Máy bay chở khách của hãng hàng không Air Algerie mất tích bí ẩn
Hãng hàng không Air Algerie cho biết họ đang bị mất liên lạc với một máy bay Boeing 737 – 600, khoảng 1 tiếng sau khi nó cất cánh từ Burkina Faso đi thành phố Algiers.
Một phi cơ của hãng hàng không Air Algerie
Hãng hàng không Air Algerie vừa cho biết họ đang bị mất liên lạc với một máy bay Boeing 737 – 600, khoảng một tiếng sau khi nó cất cánh từ Burkina Faso đi thành phố Algiers.
Video đang HOT
Hãng thông tấn quốc gia Algeria là APS dẫn thông báo của Air Algerie cho biết: “Các cơ quan kiểm soát không lưu bị mất liên lạc với máy bay của hãng khi vừa rời sân bay Ouagadougou tới Algiers khoảng 50 phút”. Hiện chưa rõ có bao nhiêu hành khách trên chuyến bay mang số hiệu AH5017 này.
Theo Xahoi
Nga: Xác định nguyên nhân nổ máy bay Boeing 737
Dữ liệu được ghi lại bởi hộp đen của chiếc máy bay Boeing 737 gặp nạn ở sân bay Kazan cho thấy, phi công đã cố gắng hạ cánh bằng tay khi một trong những thiết bị lái tự động không hoạt động.
Các kết quả điều tra ban đầu của Ủy ban Hàng không liên bang (MAK) cho thấy, các động cơ của chiếc máy bay Boeing 737 thuộc Hãng hàng không Tatarstan Airlines dường như vẫn hoạt động cho tới khi va chạm xảy ra.
"Phân tích ban đầu đã phát hiện tín hiệu không bị mất ở các hệ thống và động cơ của máy bay", MAK cho biết. Kết quả này đã làm sáng tỏ hơn nguyên nhân dẫn tới tai nạn thảm khốc của chiếc máy bay Boeing 737.
Chiếc máy bay Boeing 737-500 chở 44 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn từ Moscow tới Kazan đã bị rơi vào khoảng 15h30 ngày 17/11 (theo giờ địa phương) gần sân bay Kazan. Vụ tai nạn đã khiến toàn bộ 50 người trên máy bay thiệt mạng, bao gồm cả con trai Chủ tịch Hãng hàng không Tatarstan.
Hiện trường chiếc máy bay Boeing 737 rơi và phát nổ
Theo thông tin thu được từ một hộp đen của chuyến bay, một trong hai hệ thống lái tự động của máy bay đã dừng hoạt động trong quá trình hạ cánh. Các nhân viên điều tra cho biết, phi hành đoàn đã thực hiện hạ cánh bằng tay. Mặc dù vậy, MAK cho hay, phi hành đoàn đã không thể thực hiện hạ cánh theo quy trình tiêu chuẩn trong khi tiếp cận sân bay.
"Phát hiện thấy vị trí của máy bay so với đường băng không phù hợp cho việc hạ cánh, phi hành đoàn đã thông báo với trung tâm kiểm soát mặt đất và bắt đầu bay vòng sử dụng chế độ TO/GA", MAK cho biết trong một thông báo.
Theo Giám đốc Hãng hàng không Tatarstan, ông Giniyatullin, phi công không có kinh nghiệm trực tiếp điều khiển máy bay trong trường hợp trượt đường băng, nhưng ông khẳng định rằng phi hành đoàn rất giàu kinh nghiệm. Cơ trưởng và phi công phụ lần lượt có kinh nghiệm 2.500 và 1.900 giờ bay.
Theo RIA Novosti
Nga: Hé lộ nguyên nhân vụ nổ máy bay Boeing 737 Các quan chức Nga ngày hôm qua (18/11) cho biết họ đã tìm thấy các hộp đen trên chiếc máy bay Boeing 737 rơi tại thành phố Kazan, khiến 50 người thiệt mạng. Theo Ủy ban Hàng không liên bang (IAC) của Nga, các hộp đen được tìm thấy bị hỏng nặng. Bộ trưởng Vận tải Maxim Nga Maxim Sokolov cho biết, những...