Máy bay A320 và những vụ tai nạn chấn động trong lịch sử

Hôm qua (24/3), chiếc máy bay Airbus A320 của Hãng hàng không Germanwings (Đức) đã bị rơi tại khu vự c tỉnh Alpes de Haute Provence, thuộc vùng Dignes Les Bains của Pháp.

Máy bay chở khách rơi ở miền Nam nước Pháp (Ảnh Wochit)

Sau khi đưa vào hoạt động từ tháng 4/1988, chiếc máy bay A320 đã nhanh chóng đáp ứng được tiêu chuẩn cho những chặng bay ngắn và vừa. Tuy nhiên, tính đến tháng 4/2012, đã có 59 vụ tai nạn xảy ra với các máy bay A320, khiến 789 người thiệt mạng.

Điểm lại những vụ tai nạn gây chấn động của A320 trong lịch sử:

Ngày 26/6/1988, một chiếc máy bay A320 của hãng hàng không Air France đã lao xuống một khu rừng khi đang biểu diễn bay tầm thấp, khiến 3 người thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn đầu tiên của máy bay Airbus A320.

Ngày 14/2/1990, một chiếc máy bay A320 của hãng hàng không Ấn Độ đã xảy ra tai nạn khi hạ cánh xuống Bangalore của Ấn Độ. Chiếc máy bay chở 146 người đã bị mất kiểm soát khi chỉ còn cách đường băng 400m. Vụ tai nạn này đã khiến 92 người thiệt mạng.

Ngày 20/01/1992, chuyến bay mang số hiệu 148 của hãng hàng không Air Inter của Pháp đã bị rơi xuống vùng núi Vosges trong khi chờ đợi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Strasbourg. Máy bay chở 96 người và 87 người đã gặp nạn.

Ngày 14/09/1993, chiếc máy bay A320 của hãng hàng không Lufthansa của Đức đã gặp nạn vì gió khi đang hạ cánh xuống sân bay Warsaw, Ba Lan. Vụ tai nạn khiến 1 thành viên phi hành đoàn và 1 hành khách trong số 64 hành khách trên máy bay thiệt mạng.

Ngày 10/03/1997, một chiếc máy bay A320 của Gulf Air đã bị chệch đường băng khi cất cánh từ sân bay Abu Dhabi, 86 hành khách trên chuyến bay đều bị thương.

Ngày 23/08/2000, chiếc A320 của hãng hàng không Gulf Air đã bị rơi xuống vùng biển gần sân bay Manama khi đang trong chặng bay từ Cairo đến Manama, Bahrain. Vụ tai nạn khiến toàn bộ 135 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn đều thiệt mạng.

Ngày 03/05/2006, chiếc Airbus A320 của Armenia đã bị rơi ở vùng biển gần thành phố Sochi, miền Nam nước Nga. 113 hành khách và toàn bộ thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng.

Ngày 18/07/2007, chiếc máy bay A320 của hàng hàng không Tam Airlines của Brazil chở theo 187 người đã bị chệch đường băng trong khi đang hạ cánh xuống sân bay Congonhas ở Sao Paulo.

Máy bay đã đâm vào trạm xăng gần đó và gây ra vụ hỏa hoạn lớn khiến toàn bộ hành khách cùng với 11 nhân viên mặt đất thiệt mạng.

Ngày 15/01/2009, chiếc máy bay A320 của hãng hàng không Mỹ US Airways đã va chạm với đàn chim lớn sau khi cất cánh từ Long Island thuộc New York. Ngay sau vụ va chạm, hai động cơ của máy bay đều bị hỏng.

Phi công đã cố gắng điều khiển máy bay tránh xa khu vực dân cư đông đúc ở New York và hạ cánh khẩn cấp xuống sông Hudson. Tất cả 115 người trên máy bay đều được cứu sống.

Ngày 28/07/2010, máy bay phiên bản kéo dài của A320 của hãng hàng không Air Blue đã đâm vào núi và phát nổ khi vừa cất cánh được 1km từ sân bay quốc tế Islamabad. Toàn bộ 146 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng.

Ngày 24/3, Hãng hàng không giá rẻ Germanwings, chi nhánh của hãng hàng không Lufthansa (Đức) đã tiến hành họp báo về vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại miền Nam nước Pháp cùng ngày khiến toàn bộ 150 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Phát biểu trong cuộc họp báo, Giám đốc điều hành Germanwings Thomas Winkelmann cho biết, chiếc máy bay xấu số Airbus A320 đã mất liên lạc với rada và cơ quan không lưu của Pháp vào lúc 10:53 phút sáng ngày 24/3 (tức 16:53 phút, giờ Hà Nội) ở độ cao 6.000 feet (khoảng 1.800m). Sau khi đạt độ cao để bay đó một phút, máy bay bắt đầu hạ xuống và tiếp tục rơi trong vòng 8 phút. Chiếc máy bay xấu số này đã rơi xuống một khu vực hẻo lánh ở vùng núi Alps và theo giới chức Pháp, nó bị vỡ tan thành 12 mảnh lớn. Theo Germanwings, phi công điều khiển chiếc Airbus A320 có hơn 10 năm kinh nghiệm và khoảng 6.000 giờ bay. Còn chiếc Airbus A320 này cũng đã được kiểm tra kỹ lưỡng trong mùa Hè 2013. Trong khi đó, giới chức hàng không dân sự Pháp cho biết, đã không có tín hiệu nguy cấp được phát đi mà thực tế là hệ thống kiểm soát không lưu đã quyết định thông báo máy bay bị rơi vào tình trạng nguy cấp do không liên lạc được với phi hành đoàn. Trước đó, có thông tin rằng chiếc máy bay đã phát đi một tín hiệu nguy cấp trước khi rơi. Về các nạn nhân trong vụ tai nạn thảm khốc này, thông tin mới nhất cho biết, trong số 150 người thiệt mạng trên chuyến bay 4U9525 có 67 người Đức, khoảng 45 hành khách mang họ Tây Ban Nha và có thể có cả người Thổ Nhĩ Kỳ. Truyền thông Đức đưa tin trong số các nạn nhân nhiều khả năng có cả một lớp gồm 16 học sinh và 2 giáo viên thuộc một trường chuyên ở Haltern, bang Nordrhein Westfalen.

Theo NTD