Maxus T60 giá 24.500 USD – bán tải Trung Quốc cạnh tranh Ford Ranger
Phiên bản mới của mẫu bán tải bán tại quốc gia Đông Nam Á với chỉ một phiên bản 4WD Automatic.
Khi được giới thiệu hồi tháng 6/2019, Weststar, hãng phân phối Maxus tại Malaysia, cho biết sẽ có hai phiên bản của T60, gồm bản số sàn và số tự động. Nhưng giờ đây, trên website của hãng chỉ còn một bản T60 dẫn động hai cầu và số tự động.
T60 phiên bản nâng cấp dành cho thị trường Malaysia. Ảnh: Maxus
Chiếc bán tải sử dụng động cơ 2,8 lít VGT, 4 xi-lanh, turbodiesel, công suất 150 mã lực tại vòng tua 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 360 Nm tại 1.600-2.800 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.
T60 còn sử dụng hệ thống lái hai cầu kiểm soát điện tử của BorgWarner, có thể chuyển các chế độ gài cầu 2H-4H-4L mà không cần dừng lại. Ba chế độ lái gồm Normal, Eco và Power. Ngoài ra là khóa vi sai hiệu Eaton. Bộ vành 17 inch của phiên bản cũ được thay bằng vành 19 inch hợp kim nhôm cùng lốp Continental kích thước 255/55.
Vô-lăng bọc da, nút bấm khởi động, và màn hình cảm ứng 10 inch. Ảnh: Maxus
Video đang HOT
Gói trang bị vẫn giữ nguyên, với ngoại thất gồm đèn pha LED tự động, đèn ban ngày LED, đèn sương mù trước/sau, giá nóc bằng nhôm, bậc lên xuống, gương chiếu hậu gập điện và lót sàn thùng sau. Dung tích để đồ là 1.188 lít.
Nội thất dùng da bọc màu đen, vô-lăng bọc da có thể chỉnh chiều cao, tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh và điều khiển hành trình, nút bấm khởi động, điều hòa tự động. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10 inch tương thích Android Auto và Apple CarPlay.
T60 có camera lùi, cảm biến gạt mưa, kính xe có khả năng cản tia UV. Ghế lái chỉnh điện và chỉnh 6 hướng, ghế lái phụ chỉnh 4 hướng.
Xe trang bị 4 túi khí. Ảnh: Maxus
Maxus T60 đạt chứng chỉ an toàn 5 sao của ANCAP, với 4 túi khí (trước và bên cạnh), ABS, EBD, kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo. Xe còn trang bị công nghệ chống lật RMI với tính năng nhận diện nguy cơ lật và kích hoạt phanh nhằm kháng cự và trả lại quyền kiểm soát cũng như cân bằng cho chiếc xe.
Trang bị an toàn khác gồm giám sát áp suất lốp, hai móc ghế trẻ em Isofix, cảm biến lùi, hỗ trợ giám sát điểm mù. Maxus cũng nhấn mạnh hệ thống phanh đĩa có thông gió cả trước và sau.
Tại Malaysia, T60 có 6 tùy chọn màu sơn. Chiếc bán tải cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc gồm Ford Ranger, Toyota Hilux và Mitsubishi L200.
Maxus là hãng con thuộc tập đoàn Trung Quốc SAIC. Giữa năm 2019, SAIC và tập đoàn Tan Chong (Malaysia) đã ký biên bản ghi nhớ về hợp tác xây dựng nhà máy, nhập khẩu, phân phối và bán xe tại Việt Nam. Các thương hiệu con thuộc sở hữu của SAIC gồm Maxus, MG, Roewe. Chưa rõ thương hiệu con nào của SAIC có khả năng được ủy quyền phân phối, kinh doanh bởi Tan Chong.
Sau 1 năm tuổi, 'Range Rover Trung Quốc' BAIC Q7 xuống giá rẻ ngang Toyota Vios 'đập hộp'
Thiết kế của của BAIC Q7 "học hỏi" khá nhiều từ mẫu Range Rover, Porsche hay Tesla.
BAIC Q7 là mẫu SUV cua công ty Trung Quôc co tên Changhe Automobile. Tại Việt Nam, mẫu xe gây được nhiều sự chú ý với thiết kế được học hỏi từ Range Rover. Tuy vậy, doanh số của BAIC Q7 không ấn tượng bằng người anh em Zotye Z8. Do vậy, giá bán lại của những chiếc Q7 tới nay chỉ ngang những mẫu sedan hạng B như Toyota Vios hay Hyundai Accent...
Chiếc BAIC Q7 xuất hiện trong bài viết được đăng ký vào tháng 3/2019. Mức ODO của xe đến nay mới chỉ dừng ở khoảng 17.000km. BAIC Q7 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.655 x 1.855 x 1.720 (mm), trục cơ sở đạt 2.670mm.
Ngoại hình của BAIC Q7 "học hỏi" khá nhiều từ mẫu Range Rover Sport. Cụm lưới tản nhiệt hình dây xích mạ chrome sáng bóng. Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha xenon kết hợp với LED định vị ban ngày. Mâm xe trang bị loại 18 inch, 5 chấu. Phía sau, cụm đèn hậu được nối liền bằng dải LED gây nhiều liên tưởng đến những mẫu xe Porsche hay Audi.
BAIC Q7 sử dụng động cơ của Mitsubishi, dung tích 1.5L, tăng áp, kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 210Nm. Sức mạnh trên có phần bị lép vế hơn so với người đồng hương Zotye Z8 (190 mã lực, 250Nm mô-men xoắn).
Khoang nội thất của chiếc BAIC Q7 vẫn trong tình trạng tốt sau quãng đường 17.000km. Tổng quan, có thể thấy khoang lái của BAIC Q7 lấy ý tưởng từ rất nhiều hãng xe sang như vô-lăng giống với Range Rover, màn hình đặt dọc như Tesla và bệ điều khiển trung tâm có hơi hướng Porsche.
Những trang bị an toàn tiêu biểu trên BAIC Q7 2019 có thể kể tới như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VSC. Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, kiểm soát hành trình Cruise Control, cảm biến trước,sau, camera360, 6 túi khí...
Tuy bị nhiều người đánh giá là vay mượn nhiều đường nét và không tạo nên được chất riêng nhưng không thể phủ nhận BAIC Q7 sở hữu nhiều công nghệ mà nhiều mẫu xe trong tầm giá hơn 600 triệu chưa có. Chiếc BAIC Q7 2019 đề cập trong bài đang được chào bán với giá 550 triệu đồng, đắt hơn 10 triệu so với mẫu Toyota Vios 1.5E CVT 2020.
Mercedes-AMG GLC43 Coupe ra mắt tại Malaysia, giá gần 2,8 tỷ đồng Mẫu SUV Mercedes-AMG GLC43 Coupe lắp ráp tại Malaysia vừa ra mắt khách hàng nước này với giá bán 498.723 ringgit, tương đương 2,8 ty đông. Mercedes-AMG GLC43 Coupe phiên bản nâng cấp vừa ra mắt thị trường Malaysia giá gần 2,8 tỷ đồng Theo Paultan, mới đây, phiên ban nâng câp cua chiêc Mercedes-AMG GLC43 Coupe vưa đươc giơi thiêu tai thi...