Mẫu xe tiết kiệm xăng của Suzuki lần đầu lọt Top 10 xe bán chạy
Bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất tháng 6/2022 vừa qua, lần đầu tiên mẫu Suzuki XL7 lọt vào bảng xếp hạng, nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố hôm 12/7/2022, có 2 mẫu xe lần đầu tiên lọt vào danh sách là chiếc xe điện VFe34 (bán 782 chiếc) và Suzuki XL7 (bán 752 chiếc), đứng thứ 8 và 9 trong Top 10 xe bán chạy nhất tháng.
Đáng chú ý, tháng 6/2022 là tháng ghi nhận giá xăng tăng kỷ lục lên mốc giá 32.370 đồng lít (thiết lập ngày 13/6/2022), phần nào tác động đến quyết định của người chọn mua ô tô mới.
Khách hàng nhận bàn giao xe XL7 tại đại lý Suzuki Long Biên. Ảnh: Lam Anh
Bởi thế, những mẫu xe được đánh giá là tiết kiệm xăng như XL7 hoặc loại xe “không ăn xăng” như VFe34 bất ngờ bán chạy như tôm tươi, lọt top 10 bán chạy.
Lũy kế từ đầu năm, mẫu xe XL7 tiêu thụ được 3.666 chiếc, tăng trưởng gần 40% so với cùng kỳ năm ngoái.
Video đang HOT
Năm 2021, doanh số xe XL7 đạt 5.175 xe, xếp thứ nhì về sức tiêu thụ trong phân khúc, bình quân mỗi tháng bán được 430 chiếc.
Sáu tháng đầu năm nay, bình quân mỗi tháng tiêu thụ khoảng 610 chiếc và dự kiến sức mua sẽ còn tăng mạnh trong nửa cuối năm.
Thời điểm bùng doanh số của mẫu xe này rơi vào tháng 11 năm ngoái, với 1.103 chiếc rời đại lý.
XL7 hiện là mẫu xe du lịch bán chạy nhất của Suzuki tại thị trường, giúp Suzuki Việt Nam củng cố thị phần, cải thiện vị thế trong ngành công nghiệp ô tô.
Mặc dù dòng xe Suzuki XL7 được nhà sản xuất định vị là xe SUV nhưng thị trường lại xếp nó vào diện MPV cỡ trung giá rẻ, bởi thế chiếc xe này còn phải “bon chen” với một mẫu xe cùng nhà, là chiếc Ertiga.
Phiên bản đời 2022 của XL7 ra mắt tháng 3 năm nay có động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 5, nhập nguyên chiếc từ Indonesia, giá 600 triệu đồng.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, dòng xe Suzuki XL7 tiêu hao 6,4 lít/100km (đường hỗn hợp), còn dòng xe Ertiga thậm chí tiết kiệm hơn, chỉ ăn 5,9 lít xăng/100km đường hỗn hợp, trở thành chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc MPV hiện tại.
Theo nguồn tin của PV Báo Giao thông, dự kiến trong quý 3 năm nay, khả năng Suzuki sẽ trình làng một mẫu xe 7 chỗ gắn động cơ hybrid, trở thành dòng xe MPV hybrid đầu tiên được bán đại trà tại Việt Nam.
Sức nóng của giá nhiên liệu sẽ thúc đẩy cuộc đua công nghệ tiết kiệm xăng, thế mạnh của các hãng xe Nhật Bản.
Đại lý rục rịch nhận cọc mẫu xe giá 430 triệu, siêu tiết kiệm xăng 4,93L/100 km
Sau 2 tuần ra mắt tại Indonesia với mức giá quy đổi khoảng 430 triệu đồng, một vài dấu hiệu cho thấy Suzuki Ertiga Hybrid 2022 tiết kiệm xăng sẽ sớm có mặt ở Việt Nam.
Chỉ sau hai tuần kể từ khi Suzuki Ertiga Hybrid 2022 được ra mắt tại thị trường Indonesia với mức giá dao động từ 270,3 - 281,3 triệu Rupiah (khoảng 430 - 447 triệu đồng) mẫu MPV cỡ nhỏ đã được nhiều đại lý ở Việt Nam nhận đặt cọc. Giá mẫu Suzuki Ertiga Hybrid 2022 chưa được tiết lộ nhưng dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9 tới, xe được bàn giao trong tháng khoảng 10/2022.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa Suzuki Ertiga Hybrid tiết kiệm xăng với 2 bản còn lại nằm ở động cơ khi được trang bị cỗ máy xăng lai điện ký hiệu Smart Hybrid K15C, kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm.
Mẫu MPV cỡ nhỏ gây chú ý nhờ nhiều nâng cấp cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ trang bị động cơ Hybrid, với khoảng 4,93L/100 km đường hỗn hợp. Đây sẽ là một trong những lợi thế lớn của Suzuki Ertiga trong cuộc chiến giành thị phần khi giá xăng liên tục tăng mạnh.
Suzuki Ertiga.
Về trang bị trên Suzuki Ertiga Hybrid, dù chưa được nhân viên đại lý tiết lộ nhưng nhiều khả năng sẽ tương tự như bản sản xuất tại Indonesia.
Cụ thể mặt ca lăng trên phiên bản mới lớn hơn so với thế hệ trước, đi kèm với đó là họa tiết trên lưới tản nhiệt cũng được thiết kế hiện đại hơn.
Ở khu vực phía sau, xe được bổ sung thêm thanh nẹp mạ crôm mới trên cửa cốp, nằm sát với cửa kính. Đi cùng đó là bộ mâm hợp kim với thiết kế 7 chấu trên thế hệ cũ, khác với thiết kế 5 chấu kép 2 màu như ở Ấn Độ.
Nội thất Suzuki Ertiga 2022 phiên bản động cơ Hybrid cũng không có khác biệt, xe vẫn sử dụng ghế nỉ, mặt táp-lô ốp gỗ, vô lăng vát đáy, màn hình giải trí 8 inch. ảng đồng hồ của xe được nâng cấp để hiển thị thông tin về hệ truyền động Mild-Hybrid mới của Suzuki Ertiga 2022. Ngoài ra, mẫu xe này còn có những chi tiết giả sợi carbon trên mặt táp-lô và mặt cửa.
Suzuki Ertiga Hybrid 2022 có thêm hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Bên cạnh đó, những trang bị an toàn khác như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đèn pha tự động với tính năng đèn chờ dẫn đường.
Về Việt Nam, đối thủ cạnh tranh chính của Suzuki Ertiga 2022 vẫn là Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza.
Chọn xe tiết kiệm nhiên liệu khi giá xăng tăng phi mã Câu chuyện xe nào tiết kiệm xăng những ngày này luôn được tranh luận sôi nổi từ trong gia đình, tới tiệm cà phê và ra đến showroom đại lý. Đầu tháng 6, giá xăng A95 đã vượt ngưỡng 31.000 đồng/lít, việc đi lại của người dân bằng xe cá nhân trở nên đắt đỏ, nhất là những người sử dụng ô tô....