Mẫu xe này liên tục nhận chứng nhận 5 sao nhưng vẫn ‘ế’ tại Việt Nam
Isuzu D-Max đang bất chợt vươn mình lên danh sách các mẫu bán tải an toàn nhất thị trường.
Sau khi chinh phục ASEAN NCAP ở khu vực Đông Nam Á với thang điểm an toàn tối đa, Isuzu D-Max 2020 lại tiếp tục thuyết phục được các giám khảo ở khu vực Australia với chứng chỉ 5 sao ANCAP, dù chương trình vừa chuyển sang sử dụng các quy chuẩn chấm điểm khắt khe hơn.
Trong bài test bảo vệ hành khách trưởng thành, D-Max đạt điểm 83%, tiếp đến là 89% trong khả năng bảo vệ trẻ em và 69% cho người đi đường. Hạng mục các công nghệ bổ trợ an toàn của chiếc bán tải vừa vặn đạt mốc tốt ở 81% cho mọi phiên bản nhờ cảnh báo điểm mù và cân bằng điện tử được tiêu chuẩn hóa.
Danh sách các tính năng thông minh trên Isuzu D-Max 2020 được thử nghiệm không hề ít, bao gồm Phanh khẩn cấp tự động, Cảnh báo va chạm trước, Cảnh báo chệch làn, Hỗ trợ giữ làn và theo làn chủ động cũng như khẩn cấp, Màn hình quan sát điểm mù sau, Cảnh báo va chạm ngang phía sau, Nhận diện biển báo giao thông, Giới hạn tốc độ thông minh, Đèn pha thích ứng, Cruise Control thích ứng và Hệ thống hạn chế nhấn nhầm chân ga/phanh.
Bên cạnh đó, các tính năng/trang bị “truyền thống” hơn như kiểm soát lực bám đường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo, cảnh báo người lái mất tập trung và 8 túi khí cũng có mặt.
Kia sắp ra mắt bán tải cạnh tranh Ford Ranger: Bán tải Hàn ngập tràn công nghệ
Giám đốc điều hành Kia Australia năm ngoái xác nhận họ đã đặt tầm ngắm vào một mẫu bán tải dự kiến ra mắt vào giai đoạn 2022 - 2023.
Dự kiến chào sân với 2 cấu hình cabin đơn lẫn đôi, dòng bán tải của Kia nhiều khả năng lấy nền tảng giống Hyundai Santa Cruz (khung thân liền khối). Santa Cruz sẽ sớm ra mắt vào 2021 sử dụng kết cấu khung thân liền khối thay vì tách rời như Santa Fe. Nửa SUV, nửa bán tải, đây sẽ là phép thử rất đáng chú ý cho cả Hyundai lẫn Kia khi chúng ra mắt thị trường.
Để tạo điểm nhấn riêng với người anh đi trước, mẫu bán tải từ Kia sẽ mang thiết kế dự kiến khác biệt hoàn toàn so với vóc dáng đã lộ diện của Santa Cruz. Kia Stonic - dòng SUV cỡ nhỏ được Peter Schreyer đặt bút thiết kế (nổi danh với một số thế hệ Volkswagen Beetle và Audi TT), có thể là một hướng tiếp cận tốt cho thương hiệu Kia để cân nhắc cho mẫu bán tải tạm thời vô danh.
Ảnh dựng đồ hoạ: Kleber Silva
Về khả năng vận chuyển đồ, cả 2 mẫu bán tải Hàn Quốc không được đánh giá cao do kết cấu cabin đôi cùng kích thước khiêm tốn làm hạn chế đáng kể kích thước bồn chứa đồ phía sau so với các đối thủ như Ford Ranger hay sắp tới là mẫu xe sắp dùng chung khung gầm là Volkswagen Amarok đời mới. Bù lại, nội thất chúng hứa hẹn sẽ khá rộng rãi, tiện nghi và giàu công nghệ xét theo hướng phát triển gần đây của Hyundai/Kia.
Giá khởi điểm của Hyundai Santa Cruz cũng như người em đeo huy hiệu Kia dự kiến không cách quá xa mốc 25.000 USD.
Ford F-150 thế hệ mới lộ thiết kế Mẫu bán tải ăn khách tung ảnh đường nét xe với cụm đèn trước kiểu dáng mới, dự kiến ra mắt ngày 25/6. Ở thế hệ mới, F-150 nổi bật với dải đèn LED ban ngày hình chữ C, kéo dài xuống cản, theo hình ảnh Ford đăng trên trang chủ của hãng. Ngay trên bản thử nghiệm khi di chuyển trên đường...