Mẫu xe mới của Toyota cạnh tranh Hyundai Kona và Honda HR-V lần đầu lộ diện ngoài đời thực
Dự kiến, Toyota Yaris Cross sẽ được sản xuất tại 2 nhà máy ở Nhật Bản và Pháp.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Yaris Cross lần đầu tiên bị bắt gặp ngoài đời thực khi đang nằm trên xe vận chuyển tại Nhật Bản.
Dự kiến, Toyota Yaris Cross ra đời nhằm thay thế mẫu Yaris thông thường. Kích thước tổng thể của tân binh nhà Toyota lần lượt là 4.180 x 1.765 x 1.560 mm (DxRxC). Những con số trên giúp mẫu xe này “chen chân” vào khoảng trống đội hình Toyota giữa Yaris và C-HR.
Video đang HOT
Theo những bức ảnh đăng tải trước đây, Toyota Yaris Cross sở hữu vòm bánh rộng, ngoại thất sơn 2 tông màu cùng các ốp thân gây liên tưởng rất rõ tới “đàn anh” RAV4. Bộ vành được trang bị trên xe dự kiến là loại đa chấu, kích thước 18 inch. Toàn bộ hệ thống đèn trước và sau đều sử dụng công nghệ LED.
Bên trong nội thất, Toyota sẽ trang bị cho mẫu SUV cỡ nhỏ mới một màn hình cảm ứng 8 inch ở trung tâm tích hợp Apple Car Play/Android Auto, cụm đồng hồ sau vô-lăng có kích thước 10 inch,…
Về sức mạnh, Toyota Yaris Cross dự kiến sẽ có 2 biến thể, gồm động cơ đốt trong thông thường và hybrid (lai xăng điện). Phiên bản sử dụng động cơ xăng có dung tích 1,5 lít, cho công suất cực đại 118 mã lực và 145 Nm.
Phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng 1,5 lít, cho công suất 91 mã lực và 120 Nm kết hợp với một động cơ điện (đối với phiên bản dẫn động cầu trước) hoặc hai động cơ điện (đối với phiên bản dẫn động 4 bánh).
Dự kiến, Toyota Yaris Cross sẽ được sản xuất tại hai nhà máy ở Nhật Bản và Pháp. Thời gian mẫu SUV cỡ nhỏ này xuất hiện trên thị trường có thể vào mùa thu tới đây, trong khi thị trường châu Âu phải chờ tới giữa năm 2021.
Toyota: Lexus cần thay đổi!
Toyota thừa nhận Bắc Mỹ là một thị trường không hề dễ chiều.
Đích thân tân giám đốc điều hành phân nhánh Bắc Mỹ của Toyota là Ted Ogawa đã phải thừa nhận với Automotive News rằng họ cần thay đổi sớm nếu muốn cạnh tranh vị thế số 1 giống giai đoạn thập kỷ trước.
Lexus hiện tại đang hoàn thiện một vài mẫu sản phẩm mới bao gồm LS facelift, IS thế hệ mới và cả một mẫu SUV mini lấy nền tảng từ Toyota Yaris Cross. Tuy nhiên, họ phải ra mắt xe mới nhanh, kịp thời hơn rất nhiều so với những gì đang làm hiện tại nếu không muốn bị bỏ lại bởi các đối thủ.
"Tôi không lo ngại gì về đội hình Toyota nhưng với Lexus khoảng lặng giữa các mẫu xe mới ra mắt là một vấn đề. Trong năm nay chúng tôi có LC mui trần - một dòng sản phẩm khá ổn về mặt lợi nhuận nhưng chắc chắn hệ thống đại lý cần nhiều hơn thế", Ted khẳng định.
Bên cạnh đó, vị tân CEO thừa nhận thị trường xe sang tại Bắc Mỹ cực kỳ khắc nghiệt bởi quá nhiều các thương hiệu chọn cách giảm giá "kịch sàn" để hút người tiêu dùng. Các thương hiệu Đức cũng chiếm lợi thế lớn nhờ đội hình bao quát hơn cùng chu kỳ nâng cấp ngắn hơn, khiến các mẫu xe Lexus chậm chân hơn thua thiệt hẳn về tính cạnh tranh.
Ngoài ra mắt xe mới nhanh hơn, Lexus cũng hiểu rất rõ họ cần tự tạo ưu thế bằng chất lượng sản phẩm. Ted thừa nhận chiến lược mạnh tay lấy số lượng bù tỉ lệ lợi nhuận của các đối thủ khiến ưu thế về giá của Lexus coi như không có, thậm chí còn thua thiệt hơn và đây không phải vấn đề mà ông có thể giải quyết được giống như lĩnh vực đầu tiên mà các phân nhánh có thể hối thúc công ty mẹ.
Cuối cùng, một thông tin khá đáng chú ý là việc Ted cho biết ban lãnh đạo tập đoàn Nhật vẫn chưa đưa ra quyết định mới về Land Cruiser dù hệ thống đại lý của họ một mực lên tiếng yêu cầu.
Những điểm khác nhau giữa Toyota Yaris thế hệ mới và xe Yaris Cross Toyota vừa ra mắt mẫu xe hoàn toàn mới Yaris Cross 2021. Đây được xem là một phiên bản rộng rãi hơn, gầm cao hơn so với dòng Yaris truyền thống. Toyota dự định sẽ ra mắt mẫu crossover nhỏ này vào tháng 3 năm 2020 tại triển lãm Geneva Motor Show. Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã khiến cho kế hoạch này...