Mẫu xe Hybrid Honda Civic e:HEV hoàn toàn mới ra mắt, công suất 181 mã lực
Honda tiếp tục công bố phiên bản Civic mới ở dạng Hybrid dành cho thị trường châu Âu với tên gọi Honda Civic e:HEV.
Đây cũng là mẫu xe được ra mắt nhằm kỷ niệm 50 năm ngày mẫu xe Civic Hatchback ra đời, đồng thời đem đến một sự lựa chọn Hybrid mới cho dòng xe Civic ở thị trường châu Âu.
Mẫu xe Civic e:HEV sở hữu hệ thống truyền động gần giống với hệ thống truyền động của CR-V. Mẫu xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít làm việc theo chu trình Atkinson, động cơ điện kép được gắn ở phía trước và một pin lithium-ion 72 cell nhẹ hơn được gắn dưới hàng ghế sau.
Hybrid Honda Civic e:HEV hoàn toàn mới ra mắt, công suất 181 mã lực”, Arial, Helvetica, sans-serif;”>
Mẫu xe Hybrid Honda Civic e:HEV hoàn toàn mới ra mắt, công suất 181 mã lực
Khối động cơ xăng trên xe được điều khiển bởi một bộ điều khiển công suất mới dẫn đến hiệu suất nhiệt là 41%. Hệ thống truyền động sẽ tự động chuyển đổi giữa các chế độ EV, Hybrid và Engine Drive mà không cần người lái điều chỉnh. Chiếc xe được trang bị các chế độ lái bao gồm Eco, Normal, Sport và Individual.
Với hai trang bị động cơ, mẫu xe có thể sản sinh mức công suất kết hợp là 181 mã lực, mô-men xoắn đạt mức 315 Nm cùng trang bị hệ dẫn động cầu trước.
Chính thiết lập này đã góp phần làm cho động cơ hybrid mạnh mẽ hơn, cung cấp mức mô-men xoắn cao hơn đáng kể so với động cơ 1,5 lít VTEC Turbo của người tiền nhiệm, sản sinh 180 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm.
Hơn nữa, mẫu xe cũng hướng tới mức khí thải WLTP CO2 tiêu thụ dưới 110 g/km, giúp Honda có thể tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về khí thải của EU.
Video đang HOT
Civic thế hệ thứ 11 có chiều dài cơ sở dài hơn 35 mm và rãnh sau rộng hơn so với mẫu xe tiền nhiệm, mang hiệu suất vào cua và khả năng vận hành đường thẳng được cải thiện. Đồng thời các khớp cầu ma sát thấp mới và bộ giảm chấn phía trước được sửa đổi giúp tăng cường cảm giác năng động cho xe.
Ở ngoại thất, Civic Hatchback tiêu chuẩn ở thị trường châu Âu trông giống hệt với mẫu xe ở Mỹ, tuy nhiên không được trang bị hệ thống xả chrome, đèn xi nhan như phiên bản Mỹ.
Hơn nữa, phiên bản e:HEV cũng được trang bị thêm logo biểu thị phiên bản Hybrid. Mẫu xe sở hữu các đường nét thiết kế hiện đại ở phần cản trước giống với phiên bản Civic sedan bao gồm một số chi tiết như mặt ca lăng được thiết kế liền mạch với phần đèn chiếu sáng mới, lưới tản nhiệt phía dưới được mở rộng và phần đầu xe được vuốt nhọn ở phần trung tâm.
Tuy nhiên, phiên bản này có một thay đổi nhỏ, tinh tế ở phần cản trước chính là mặt ca lăng trước đã được thiết kế lại với các hốc gió dạng lỗ, tạo chiều sâu cho diện mạo của xe thay vì hai thanh ngang giản đơn như phiên bản sedan.
Ở phần thân xe, líp hông của xe đã được thay đổi giống với Civic Concept với phần đuôi líp được vuốt cong ra thể thao hơn so với phần líp hông thông thường trên Civic sedan.
Hầu hết những điểm mới trên phiên bản này nằm ở phần sau của xe với phần mui xe được kéo thoải xuống hết phần đuôi, kết hợp với hệ thống đèn hậu LED hoàn toàn mới với dải LED chạy ngang phần nắp cốp phía sau đem lại vẻ thể thao, trẻ trung cho chiếc xe.
Về nội thất, xe sẽ được trang bị hệ thống màn hình hiển thị kỹ thuật có kích thước 10,2 inch và màn hình giải trí trung tâm có độ phân giải HD lên tới 9,0 inch. Mẫu xe này cũng sẽ có hệ thống loa Bose cao cấp với 12 loa xung quanh xe, hệ thống sạc không dây theo chuẩn Qi. Ngoài ra, mẫu xe Civic e: HEV được trang bị hệ thống Honda Sensing ADAS và bộ trang bị với 11 túi khí.
Mẫu xe Civic e:HEV thế hệ mới có khoảng mở nắp khoang hành lý rộng hơn 4,06 cm so với Civic Hatchback thế hệ tiền nhiệm. Xe được trang bị tấm bạt che khoang hành lý kéo từ bên trái.
Tuy nhiên, ở phiên bản mới, thể tích của khoang hành lý nhỏ hơn một chút so với thế hệ tiền nhiệm của dòng xe này.
Hyundai Ioniq 5 chạy 430 km/sạc, từ hơn 1 tỷ đồng tại Malaysia
Tại thị trường Malaysia, mẫu xe Hyundai Ioniq 5 2022 chạy điện có giá dao động từ 199.888 - 259.888 RM (khoảng 1,08 - 1,41 tỷ đồng).
Hôm nay, ngày 9/3/2022, hãng Hyundai đã chính thức giới thiệu mẫu ôtô điện Ioniq 5 tại thị trường Malaysia. Như vậy, Malaysia là một trong những thị trường Đông Nam Á đầu tiên đón Hyundai Ioniq 5 2022 mới. Tại thị trường Malaysia, xe được chia thành 3 phiên bản, bao gồm Lite, Plus và Max. Giá xe Hyundai Ioniq 5 2022 tại thị trường này dao động từ 199.888 - 259.888 RM (khoảng 1,08 - 1,41 tỷ đồng).
Tại Malaysia, Hyundai Ioniq 5 2022 chạy điện bản Max được trang bị 2 mô-tơ điện, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD và pin 72,6 kWh. Sức mạnh của bản Max là 305 mã lực và mô-men xoắn cực đại 605 Nm nên có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 5,2 giây.
Dù ở bản trang bị nào, Hyundai Ioniq 5 2022 cũng dùng hộp số 1 cấp và có 4 chế độ lái, bao gồm Eco, Normal, Sport, Snow. Phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin của bản Lite và Plus là 384 km trong khi con số tương ứng của bản Max là 430 km.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Electric-Global Modular Platform (E-GMP) của tập đoàn Hyundai tương tự Kia EV6, Ioniq 5 mới hỗ trợ cả trạm sạc 400V và 800V. Nếu dùng hệ thống sạc AC 11 kW tại nhà, người lái phải chờ 6,1 tiếng đồng hồ. Trong khi đó, với hệ thống sạc nhanh DC 350 kW, thời gian tăng dung lượng pin lên 80% là 18 phút. Con số tương ứng của hệ thống sạc nhanh DC 50 kW và 47 phút.
Bên ngoài, Hyundai Ioniq 5 2022 có thiết kế ấn tượng với nắp ca-pô hình vỏ sò, cản trước hình chữ "V" và cụm đèn pha LED vuông vắn, lấy cảm hứng từ điểm ảnh (pixel), tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày độc đáo. Tương tự đèn pha, đèn hậu của mẫu xe điện này cũng được thiết kế dạng điểm ảnh. Ngoài ra, xe còn có tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, bộ vành hợp kim 19 inch tiêu chuẩn hoặc 20 inch ở bản cao cấp và pin năng lượng mặt trời trên nóc.
Không chỉ mang trên mình ngoại hình bắt mắt, Hyundai Ioniq 5 2022 còn có kích thước khá lớn, bao gồm chiều dài 4.635 mm, chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.605 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Như vậy, mẫu xe này có chiều dài cơ sở lớn hơn cả những mẫu SUV cỡ trung như Hyundai Santa Fe và Kia Sorento. Kích thước lớn mang đến khoang hành lý có thể tích 527 lít hoặc 1.587 lít nếu ghế sau gập xuống.
Bên trong Hyundai Ioniq 5 2022 là không gian nội thất mang cảm hứng "không gian sống" và có nhiều chất liệu thân thiện với môi trường. Ví dụ như các bề mặt của vô lăng, mặt táp-lô và mặt cửa đều được phủ bằng sơn sinh học Polyurethane làm từ ngô và hoa cải dầu. Trong khi đó, trần xe, bọc ghế và thảm đều được làm từ những vật liệu thô chiết xuất từ mía đường.
Tại thị trường Malaysia, Hyundai Ioniq 5 2022 có những trang bị như hệ thống điều hòa tự động, sạc điện thoại không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12 inch, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, ổ điện bên dưới ghế sau, ghế chỉnh điện, 5 cổng USB và hệ thống âm thanh Bose 7 loa.
Sau Malaysia, Hyundai Ioniq 5 2022 dự kiến sẽ tiếp tục trình làng tại những thị trường Đông Nam Á khác như Indonesia. Hiện chưa rõ Hyundai Ioniq 5 2022 có được bán ở Việt Nam giống người anh em Kia EV6 hay không.
Subaru WRX 2022 chốt giá gần 700 triệu đồng Subaru WRX 2022 vừa được công bố giá bán ở thị trường Mỹ. Sedan thể thao này có giá từ 29.105-41.895 USD (tương đương 663,16-954,58 triệu đồng). Cung cấp sức mạnh cho Subaru WRX 2022 là khối động cơ boxer 4 xi lanh tăng áp dung tích 2,4 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 271 mã lực tại 5.600...