Mẫu xe điện mới từ Trung Quốc thách thức Tesla về phạm vi hoạt động
Mặc dù mới ra mắt mẫu xe điện đầu tiên trong dải sản phẩm của mình, nhà sản xuất ôtô thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc đang nhận được sự quan tâm hơn bao giờ hết.
Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn mạnh nhất trên toàn cầu. Điều đó có nghĩa là đất nước này ảnh hưởng khá mạnh mẽ đến tương lai của ngành công nghiệp ôtô, điển hình là phân khúc xe điện.
Một minh chứng cụ thể nhất nằm ở việc Trung Quốc tiêu thụ khoảng 19,8 triệu chiếc vào năm 2020, trong khi Mỹ đứng ở vị trí thứ hai với 14,5 triệu chiếc.
Chính vì thế, nhiều hãng xe đang cố gắng chen chân vào thị trường “béo bở” này bằng nhiều cách khác nhau. Điển hình như Mercedes-Benz đang cố gắng biến nơi này trở thành “quê hương” thứ hai, trong khi Ford gần đây đã bắt đầu sản xuất mẫu xe điện Mach-E tại Trung Quốc.
Video đang HOT
Thậm chí các thương hiệu nội địa cũng đang phát triển mạnh mẽ. Điển hình là mẫu sedan C385, vốn là mẫu xe điện đầu tiên trong dải sản phẩm của Changan.
Điểm gây ấn tượng của mẫu sedan này nằm ở phạm vi hoạt động. Trong một cuộc thử nghiệm tại đây, mẫu xe C385 có khả năng di chuyển với quãng đường lên đến hơn 600 km trong một lần sạc. Con số này khiến C385 trở thành mẫu xe điện đứng thứ ba trên toàn cầu về phạm vi hoạt động trong một lần sạc, sau hai mẫu xe điện Tesla Model S Long Range và Lucid Air Dream Edition đang bán tại Mỹ.
Changan C385 trở thành mẫu xe điện đứng thứ ba trên toàn cầu về phạm vi hoạt động trong một lần sạc. Ảnh: CarBuzz.
Cụ thể, Tesla Model S Long Range có phạm vi hoạt động trong một lần sạc ước tính vào khoảng 652 km, trong khi Lucid Air Dream Edition có phạm vi hoạt động trong một lần sạc vào khoảng 837 km. Giá bán xuất xưởng của hai mẫu xe này lần lượt là 90.000 USD và 170.000 USD. Hiện giá bán xuất xưởng của C385 vẫn chưa được tiết lộ, nhưng nhiều khả năng sẽ bằng 1/3 giá bán xuất xưởng của Tesla Model S Long Range, cụ thể là 30.000 USD.
Phạm vi hoạt động trong một lần sạc của C385 khá phù hợp với slogan “chuyến đi không lo lắng” của Changan. Hãng xe Trung Quốc cũng đang lên kế hoạch ra mắt mẫu SUV chạy điện đầu tiên của mình với tên gọi Uni-Kidd.
Huawei ra mắt mẫu xe điện mới, tuyên chiến Tesla
Huawei vừa công bố mẫu xe điện Aito M5 có hệ điều hành HarmonyOS hứa hẹn sẽ đánh bại Model Y của Tesla.
Chưa đầy một tuần sau khi startup xe điện của Trung Quốc Nio tuyên bố đối đầu cạnh tranh với Tesla, Huawei cũng cho ra mắt mẫu xe mới Aito M5 với thông số kỹ thuật được hứa hẹn sẽ đánh bại Model Y của Tesla.
Huawei là tập đoàn công nghệ Trung Quốc nổi tiếng với các sản phẩm viễn thông và smartphone. Tập đoàn này cho biết sẽ không tự sản xuất ô tô mà sẽ hợp tác về công nghệ với các nhà sản xuất ô tô chẳng hạn như công nghệ xe tự lái.
Huawei ra mắt mẫu xe điện, tuyên chiến Tesla
Phát biểu tại sự kiện ra mắt sản phẩm mới hôm 23/12, Richard Yu, CEO phụ trách nhóm kinh doanh tiêu dùng của Huawei, cho biết Aito M5 chạy bằng điện và xăng, cũng là chiếc xe đầu tiên chạy bằng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei.
Giá Aito M5 khởi điểm ở mức 250.000 nhân dân tệ (39.063 USD), thấp hơn giá xe Model Y của Tesla, với mức giá khởi điểm 280.752 nhân dân tệ.
Aito M5 sẽ chính thức được giao tới khách hàng vào khoảng ngày 20/2/2022.
Mẫu ô tô này có thể trở thành xe điện chạy xa nhất trên toàn cầu ET5 mới của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio là một trong những đối thủ sản xuất nhằm "nhắm thẳng" vào Tesla Model 3. Được giới thiệu tại buổi trưng bày Nio Day hàng năm của công ty, ET5 là mẫu sản xuất thứ 5 của thương hiệu này cùng với các mẫu SUV gồm EC5, ES6 và ES8 và mẫu...