Mẫu xe cỡ nhỏ này đang bán đắt như tôm tươi tại Trung Quốc nhờ giá chỉ bằng Honda SH
Được GM đồng phát triển với thương hiệu nội địa Wuling Motors, dòng hatchback cỡ nhỏ mang tên Hong Guang Mini EV đang bất ngờ trở thành mẫu xe điện hot nhất thị trường Trung Quốc ở thời điểm hiện tại.
Liên doanh giữa GM Motors, SAIC và Wuling Motors (SAIC – GM – Wuling Automobile) cho biết họ đang hoạt động ngày đêm để hoàn tất 50.000 đơn đặt hàng mua Hong Guang Mini EV. Xe ra mắt vào đầu hè vừa qua và đã bất chợt trở thành dòng tên hot nhất làng xe xanh nước này.
Theo GM Authority, liên doanh Trung Quốc trên khẳng định lượng đơn đặt hàng cho chiếc hatchback đã vượt quá 50.000 đơn vị, một phần không nhỏ là nhờ giá bán không thể phải chăng hơn. Ít nhất 15.000 khách hàng đã nhận bàn giao xe trong tháng 8 vừa rồi, tăng 104% so với tháng 7, đưa xe lên vị trí số 1 về doanh số xe sang tại nước này.
Video đang HOT
Đập tan suy nghĩ xe điện là phải đắt (mà Tesla đã vô tình xây dựng), Hong Guang Mini EV có giá khởi điểm chỉ 4.162 USD, phiên bản đỉnh nhất cũng chỉ có giá kịch trần 5.607 USD. Tuy vậy, nội thất và trang bị xe không phải quá tồi hay chính xác hơn là mang lại giá trị vô cùng tốt so với tầm giá của mình.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Hong Guang Mini EV bao gồm phanh ABS, hệ thống kiểm soát áp suất lốp và cảm ứng đỗ xe phía sau. Ảnh báo chí về mẫu hatchback điện cho thấy xe trang bị điều hòa, cửa sổ chỉnh điện, loa và bàn đạp ga/phanh với biểu tượng dương/âm giúp người dùng phân biệt dễ dàng.
Hong Guang Mini EV có thể chở tối đa 4 người ngồi cùng lúc. Hệ thống truyền động xe sử dụng đơn thuần mô tơ điện đơn với công suất khiêm tốn 17,4 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm. Tầm vận hành tối đa xe đạt được rơi vào khoảng 170 km.
Porsche Taycan Cross Turismo chạy thử tại Nurburgring
Biến thể Cross Turismo của mẫu xe điện Porsche Taycan đang trong quá trình hoàn thiện trước khi chính thức bán ra.
Những hình ảnh mới nhất về quá trình chạy thử của Porsche Taycan Cross Turismo được Motor1 đăng tải. Biến thể khoang rộng (wagon) của mẫu xe điện xuất hiện tại trường đua Nurburgring (Đức) và không được ngụy trang.
Có thể thấy, Taycan Cross Turismo chia sẻ thiết kế với chiếc Panamera Sport Turismo. Cả 2 cùng có phần đầu sedan kéo dài kết hợp với phần đuôi hatchback để tối ưu không gian sử dụng cho nội thất. Dòng xe wagon được khách hàng châu Âu ưa chuộng vì tính đa dụng và cabin rộng rãi.
Phần đầu xe của Porsche Taycan Cross Turismo giống với các phiên bản Taycan sedan. Trong khi đó, đuôi xe đầy đặn và có cụm đèn hậu LED to hơn, mui xe cũng vuốt ngang về sau nhiều hơn. Khoang lái nhiều khả năng sẽ không có khác biệt về thiết kế và trang bị.
Theo các thông tin hiện tại, Taycan Cross Turismo dự kiến sẽ có các tùy chọn cấu hình vận hành tương tự như bản sedan là 4S, Turbo và Turbo S. Sức mạnh động cơ dao động từ 429 mã lực đến 750 mã lực.
Được biết, Cross Turismo sẽ là mẫu xe mở đầu cho loạt sản phẩm ôtô điện mới mà hãng xe thể thao Đức đang phát triển dựa trên Porsche Taycan. Dự kiến, Porsche Taycan Cross Turismo sẽ sớm được bán ra trong tương lai gần.
Mẫu xe điện thương mại đầu tiên của Porsche ra mắt cách đây một năm và vừa được công bố giá bán tại Việt Nam. Porsche Taycan 4S, Taycan Turbo và Taycan Turbo S có giá khởi điểm lần lượt là 5,72 tỷ đồng, 7,96 tỷ đồng và 9,55 tỷ đồng.
Volkswagen có thể sớm vượt mặt Tesla Hãng xe Đức Volkswagen nhiều khả năng vượt qua công ty sản xuất xe điện Tesla, cả về số lượng sản xuất ô tô điện và phát triển phần mềm, chủ tịch hội đồng Volkswagen Bernd Osterloh cho biết. "Nếu Tesla thành lập 3 nhà máy, với công suất 300.000 đến 500.000 ô tô, thì chúng tôi sẽ xây dựng một số nhà...