Mẫu tay ga mới Kymco People 16Fi ra mắt ở Việt Nam
Khá lặng lẽ, mẫu xe tay ga mới Kymco đã chính thức phân phối chiếc xe tay ga People 16Fi tại các đại lý trên toàn quốc vào ngày 20/02/2012 vừa qua.
Kymco People 16Fi xuất hiện tại các đại lý Kymco trên toàn quốc từ ngày 20/02/2012 với giá bán 45 triệu đồng. Mẫu xe tay ga này chỉ vừa mới được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2011 cách đây vài tháng, nay đã có mặt tại Việt Nam, điều này cho thấy tầm quan trọng của thị trường trong nước đối với lĩnh vực xe máy.
Theo quan sát, Kymco People 125i được trang bị động cơ xăng 125cc, 4 kỳ, một xi lanh có công suất cực đại 6.6 Kw tại 7.500 vòng/ phút, momen xoắn cực đại là 9.8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Ngoài ra xe còn được trang bị công nghệ phun xăng điện tử EFI giúp tiết kiệm nhiên liệu. Theo thông số của Kymco, ở vận tốc 45 km/h, xe tiêu thụ khoảng 1.66 lít/100km, ở 60 km/h, xe tiêu hao 1.98 lít/ 100km.
Xe có trọng lượng khá nhẹ 117.6 kg, sử dụng lốp không săm với kích thước lốp trước 90/90-16 và lốp sau 100/90-14. People 125i sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau. Dung tích bình xăng khá lớn 5.6 lít.
Thuộc phân khúc xe tay ga tầm trung, xe có kích thước khá vừa phải, phù hợp cho cả nam lẫn nữ điều khiển, cốp xe khá rộng rãi và có trang bị đèn bên trong rất tiện lợi. Kymco People 16Fi còn được trang bị chức năng tự tắt máy khi gạt chống ngang, cũng như ngăn không cho người lái khởi động máy khi chưa gạt chống.
Kymco People 16Fi là dòng xe toàn cầu của hãng sản xuất xe máy Đài Loan, và chỉ duy nhất một kiểu dáng được bán ra trên toàn thế giới. Xe có giá bán 45 triệu VNĐ tại Việt Nam với 3 màu trắng, xám lông chuột, và xanh da trời.
Video đang HOT
Theo Autopro
Honda NC700X đầu tiên về Việt Nam
Chiếc nackedbike hạng trung, trang bị động cơ 670 phân khối của Honda đã có mặt tại Việt Nam sau khi trình làng tại EICMA cuối năm 2011.
Thiết kế của NC700X được Honda xếp vào loại adventure với tư thế ngồi thẳng lưng, đỡ mỏi. Chiều cao yên 830 mm là rào cản với những người có dáng thấp nhỏ. Cốp phía trước (thay cho bình xăng như các loại xe khác) khá to và mở rộng nên không phải ai cũng điều kiện để điều khiển một cách dễ chịu nhất. Honda sử dụng phuộc kích thước 41 mm, hành trình 152 mm cho bánh trước. Bánh sau là loại phuộc đơn Pro-Link.
NC700X đầu tiên tại Việt Nam. Ảnh: Trọng Nghiệp.
Vành đúc hợp kim 17 inch với kích thước lốp 120/70 bánh trước và 160/60 bánh sau. Bộ phanh đĩa Nissin trước đường kính 320 mm, hai xi-lanh và phanh sau 240 mm, xi-lanh đơn. Tích hợp hệ thống chống bó cứng ABS. Trọng lượng 214 kg. Honda cho biết trọng tâm hạ thấp. Góc nghiêng phuộc trước 27 độ và khoảng cách tiếp xúc mặt lốp 110 mm tạo sự chắc chắn đầm và vẫn đảm bảo linh hoạt.
NC700X sử dụng động cơ mà Honda mới phát triển, hai xi-lanh song song, phun xăng điện tử, cam đơn SOHC, tám van và làm mát bằng dung dịch. Dung tích 670 phân khối, công suất 51 mã lực ở 6.250 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 60 Nm ở 4.750 vòng/phút. Phiên bản nhập về Việt Nam trang bị số cơ khí 6 cấp.
Chi tiết lạ trên NC700X là bình xăng được đưa xuống yên, thay vào đó là hộc đựng mũ bảo hiểm loại lớn, thuận tiện trong nhiều tình huống. Tuy nhiên cũng sinh thêm một trở ngại là người lái bắt buộc phải xuống xe để đổ xăng. Và dắt chiếc xe nặng 214 kg để đổ xăng ở Việt Nam cũng mất nhiều công sức.
Mức giá dành cho NC700X ở châu Âu vào khoảng 7.800 USD.
Trọng Nghiệp
Theo VNE
Khám phá Harley-Davidson phiên bản Cảnh sát của thập niên '60 Không đơn thuần là một chiếc Harley-Davidson cổ, nó còn làm những nhà sưu tập ham muốn khi là phiên bản đặc biệt dành cho Cảnh Sát. Không chỉ là một hãng xe máy danh tiếng của nước Mỹ từ những năm 1903, Harley-Davidson còn góp phần tạo nên những chiếc xế nổ đặc biệt dành cho Cảnh Sát trong suốt quá trình...