Mẫu SUV điện chạy được 520km cho 1 lần sạc giá chỉ hơn 700 triệu đồng
Công ty sản xuất ô tô đã thông báo mẫu xe Airtrek sẽ có sẵn để bán ở Trung Quốc từ mùa xuân năm 2022 với mức giá hơn 700 triệu đồng.
Sau khi giới thiệu mẫu xe này vào tháng 6, Mitsubishi đã tiết lộ mẫu SUV cỡ trung chạy điện hoàn toàn mới Airtrek tại Auto Guangzhou 2021. Gần đây, công ty đã thông báo rằng Airtrek sẽ có sẵn để bán ở Trung Quốc từ mùa xuân năm 2022, với giá bắt đầu từ CNY210, 000 ($ 33,000 tương đương với 758 triệu đồng).
Chiếc EV này sẽ được tung vào đầu năm 2022. Ảnh: Carnewschina
Airtrek là EV đầu tiên do GAC -Mitsubishi hợp tác phát triển cho thị trường Trung Quốc. Chiếc xe mới được dựa trên GAC Aion V, từ những bức ảnh bị rò rỉ có thể thấy rằng thiết kế là sự pha trộn giữa Aion V với đặc trưng của Mitshubishi.
Airtrek có kích thước chiều dài 4.600mm, chiều rộng 1.910mm và chiều cao 1.690mm, đặt nó ở vị trí tương tự như Outlander dài hơn 110mm nhưng hẹp hơn 48mm. Nhờ chiều dài cơ sở rộng rãi 2.830mm, Airtrek tập trung vào không gian phía sau, với nền tảng xe điện chuyên dụng và sàn hoàn toàn bằng phẳng cũng giúp ích trong lĩnh vực này.
Xe sẽ có phạm vi hơn 500 km. Ảnh: Carnewschina
Ở phía sau, đèn hậu hình chữ L và biểu tượng EV nổi bật giúp Airtrek nổi bật như một sản phẩm của Mitsubishi. Nội thất của Airtrek có màn hình thông tin giải trí độc lập, với cụm công cụ kỹ thuật số có khả năng cung cấp tăng cường cho hệ thống định vị tích hợp, trong khi bảng điều khiển trung tâm nổi có lẫy chuyển số và một số ngăn chứa đồ lớn.
Video đang HOT
Cabin được cho là có các điểm tiếp xúc mềm mại và có 32 màu chiếu sáng LED để chuyển động qua lại. Màn hình cảm ứng 12,3 inch có khả năng điều khiển bằng giọng nói đàm thoại và cụm đồng hồ kỹ thuật số lớn trông siêu sắc nét.
Các bản cập nhật phần mềm qua mạng sẽ được đẩy ra ngoài và cũng có một ứng dụng điện thoại thông minh được kết nối. Chín radar và camera cho phép tự chủ cấp độ 2 được tuyên bố, có nghĩa là hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình chủ động.
Xe được thiết kế nội thất khá rộng rãi. Ảnh: Carnewschina
Xe được trang bị bộ pin 70kWh, Airtrek có khả năng lái xe quãng đường 520 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm chu kỳ thử nghiệm xe hạng nhẹ (CLTC) của Trung Quốc. Công suất cực đại là 135kW (181 mã lực).
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và Nhật Bản đã thành lập liên doanh vào năm 2012. Họ có bốn mẫu xe tại thị trường Trung Quốc là ASX, Outlander và Eclipse Cross. Vào năm 2019, họ đã tung ra Qizhi EV, nhưng nó chỉ được cải tiến lại GAC GE3 cũ và không thu được nhiều thành công.
Cận cảnh SUV điện Kia Concept EV9, di chuyển tối đa 480 km
Kia sử dụng nhiều vật liệu thân thiện môi trường cho mẫu SUV điện này, chẳng hạn như lưới đ.ánh cá và chai nhựa tái chế.
Đúng như những đồn đoán về một mẫu xe điện mới, Kia đã giới thiệu đến khách tham quan Triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 mẫu xe Concept EV9. Tương tự EV6, Concept EV9 được thiết kế dựa trên nền tảng E-GMP (Electric Global Modular Platform). Kia cho biết mẫu xe này được trang bị bộ sạc 350 kW, cho phép sạc pin từ 10% lên 80% trong thời gian 20-30 phút.
Thiết kế "Tiger Face" phía trước quen thuộc của các dòng xe Kia nay đã được đổi thành "Digital Tiger Face" trên Concept EV9. Sự thay đổi này là điều cần thiết vì các mẫu xe điện không còn yêu cầu lưới tản nhiệt để làm mát như xe dùng động cơ đốt trong. Khu vực lưới tản nhiệt trên Concept EV9 được trang bị các đèn LED tạo thành đèn định vị cho xe.
Kích thước tổng thể của Concept EV9 là 4.930 x 2.055 x 1.790 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.100 mm. Điểm nhấn khi nhìn từ bên hông là bộ mâm với đường kính 22 inch.
Thiết kế tổng thể của Concept EV9 theo hướng tối ưu khí động học. Phần giá nóc có thể ẩn vào bên trong thông qua nút bấm, gương chiếu hậu 2 bên sử dụng camera và truyền hình ảnh trực tiếp vào màn hình bên trong khoang lái.
Khoang lái Concept EV9 mang đến cho người dùng cảm giác đây là một phương tiện đến từ tương lai. Ngay phía trước người lái là vô lăng với thiết kế lạ mắt, màn hình giải trí nối liền với bảng đồng hồ tốc độ có kích thước 27 inch.
Ghế ngồi có 3 chế độ điều chỉnh, Active Mode mang đến vị trí ngồi giống ôtô truyền thống, trong khi Pause Mode sẽ gập hàng ghế giữa và xoay hàng ghế đầu ra sau, tạo thành một phòng khách thu nhỏ. Chế độ cuối cùng là Enjoy Mode, các ghế sẽ thiết lập giống như trong rạp hát.
Phần sàn Concept EV9 được sản xuất bằng lưới đ.ánh cá tái chế, trong khi ghế ngồi làm từ chai nhựa tái chế và sợi len.
Kia cho biết Concept EV9 là mẫu xe mới nhất trong định hướng sản xuất xe không thải ra carbon của hãng. Tại Việt Nam, "đàn em" Kia EV6 sẽ chính thức được bán chính hãng từ giữa năm sau.
Hyundai hé lộ thiết kế mẫu SUV điện trước thềm Triển lãm Ô tô Los Angeles Hãng sản xuất ô tô của Hàn Quốc Hyundai Motor Co. ngày 4/11 "tiết lộ" thiết kế mẫu ô tô thể thao đa dụng (SUV) điện trước thềm giới thiệu mẫu SUV điện này tại Triển lãm Ô tô Los Angeles ở Mỹ. Một mẫu xe của hãng sản xuất ô tô Hyundai Motor Co. Ảnh: Reuters Hyundai Motor cho biết thiết kế...
