Mẫu môtô đầu tiên dùng công nghệ in 3D
Divergent 3D vừa khoe công nghệ in 3D với mẫu “super bike” Dagger tại Los Angeles Auto Show.
Mẫu xe có hình dáng hầm hố gây chú ý, nhưng điểm đáng nói nhất là nhiều bộ phận được sản xuất bằng công nghệ hoàn toàn mới.
Hiện tại, Divergent đang tập trung cho các công nghệ in những bộ phận cấu trúc của xe hơn là những phần liên quan đến động cơ.
Đến hiện tại, mẫu xe in 3D đáng chú ý nhất của họ là siêu xe The Blade ra mắt năm ngoái. Từ đó đến nay, họ cho biết đang cố gắng hoàn thiện quá trình sản xuất, cũng như tăng cường hợp tác với các đối tác khác.
Dagger có đa số các bộ phận quan trọng dùng công nghệ in 3D. Ảnh: Mashable.
“Quá trình hợp tác với PSA Group sẽ mang các sản phẩm tiêu chuẩn của chúng tôi đến thị trường trong vài năm tới”, CEO Kevin Czinger nói với Mashable, “các sản phẩm này cho thấy độ sáng tạo, đa dạng nếu bạn có đủ công cụ và giá thành hợp lý”.
Dagger là bước tiếp theo của kế hoạch, theo Czinger. Điều này chứng minh Divergent 3D sẽ đủ sức để sản xuất các bộ phận và khung cho siêu xe.
Video đang HOT
Mẫu xe The Blade năm ngoái. Ảnh: Mashable.
Với khả năng này, Czinger mong Divergent 3D sẽ vươn khỏi tầm một nhà gia công khổng lồ. Tầm nhìn của họ là tạo ra chuỗi cung ứng dễ tiếp cận dành cho các nhà sản xuất nhỏ hơn, tạo ra thị trường xe cộ tương lai đa dạng hơn.
Lê Phát
Theo Zing
Những mẫu môtô ấn tượng dành cho tương lai
Kawasaki J, Yamaha PES2, Victory Ignition, Suzuki SV650...là những mẫu xe ấn tượng, được thiết kế như phương tiện di chuyển trong tương lai.
Kawasaki J: Kawasaki từng giới thiệu bản concept này tại Tokyo Motor Show năm 2013. J là chiếc xe điện ba bánh, có thể biến đổi hình dạng cho phù hợp với từng phong cách lái. Xe sẽ trang bị động cơ mới sẽ được chế tạo từ nickel và được vận hành bằng hệ thông tin Gigacell có hiệu suất cao.
Yamaha PES2: Yamaha PES2 là mẫu xe môtô tương lai do Yamaha phát triển. Concept này có động cơ điện, dẫn động 2 bánh 2WD, thống phanh đĩa cả hai bánh từ đối tác Nisin hay loại lốp đặc biệt Battlax BT-39F của Bridgestone. Yamaha PES2 là một minh chứng rõ ràng cho thấy năng lực sáng tạo không ngừng của hãng trong lĩnh vực phát triển xe máy tiên tiến.
Victory Ignition: là sự hợp tác giữa nhà độ xe nổi tiếng Arlen Ness với Combustion Ignition thông qua dự án 156. Mẫu xe này thu hút không chỉ bởi động cơ cải tiến, mà còn ở thiết kế mạnh mẽ, cuốn hút người nhìn. Victory Ignition có dung tích 1200cc, V-Twin với góc nghiêng 60 độ. Khối động cơ này được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, với công nghệ trục cam đôi (DOHC) cùng 4 van trên mỗi xi-lanh.
Yamaha OR2T: Xe sử dụng động cơ của siêu mô tô đường trường XT1200Z Super Tenere cùng hai hệ thống giảm chấn độc lập cho mỗi bánh trước. Điều này giúp chiếc mô tô bốn bánh O2RT có được sự linh hoạt hơn khi vận hành đặc biệt lúc vào cua, đồng thời mang tới cho xe một sức mạnh ấn tượng.
Kawasaki H2R: Ninja H2R sử dụng bộ khung lưới mắt cáo, chiều dài cơ sở mức 1.455 mm. Thiết kế không giống bất cứ chiếc superbike nào trên thị trường hiện nay, đầu xe có cánh hướng gió vào hai hốc hút gió, gương chiếu hậu cũng tối ưu thiết kế đảm bảo tính khí động học. H2R sử dụng những công nghệ hỗ trợ tiên tiến như kiểm soát độ bám đường, kiểm soát khởi động, kiểm soát phanh động cơ KEBC, chống bó cứng KIBS, sang số nhanh KQS và phuộc giảm chấn điện tử của Ohlins.
RYNO: Trong quá khứ, khái niệm về những mẫu xe một bánh chạy bằng điện dường như chỉ tồn tại ở phim khoa học viễn tưởng. Thế nhưng đến năm 2014, xe điện một bánh RYNO xuất hiện và biến điều đó đã trở thành hiện thực. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 16 km/h, hoàn thành quãng đường tổng cộng 16 km nhờ hai cụm pin. Giá bán của Ryno tại thị trường Mỹ vào khoảng 5.000 USD. Tuy nhiên, khái niệm xe một bánh vẫn cần thời gian để phổ biến hơn trong tương lai.
Yamaha Tricity 155: Tricity 155 là một sản phẩm thuộc triết lý thiết kế mới của Yamaha trong thời gian qua. Hãng gọi đây là "Phương tiện đô thị đa dụng, niềm tự hào của người sở hữu". Tricity 155 được trang bị động cơ công nghệ Blue Core mới nhất của Yamaha, 4 thì, 4 van, dung tích 155cc, với công suất cực đại đạt 14,9 mã lực tại 8.000v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 14,4Nm tại 6.000v/ph, hộp số vô cấp truyền động đai.
Suzuki SV650: mẫu concept mô tô thể thao có động cơ 645 phân khối làm mát bằng chất lỏng, 4 thì với trục cam đôi, 2 xi lanh nằm chéo góc nhau 90 độ. Suzuki cũng trang bị cho chiếc SV650 hệ thống phun xăng van kép Suzuki's Dual Throttle Valve (SDTV) giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và phát ra khí thải sạch hơn. Khung xe được làm từ những ống thép có độ chịu lực cao giúp giảm trọng lượng, làm gọn vóc dáng và tăng nét đẹp của động cơ 2 xilanh.
Suzuki Biplane: Biplane là một chiếc xe có thiết kế đặc biệt, thể hiện sự liên hệ đến những phi thuyền không gian hay xe máy trong phim khoa học viễn tưởng. Mang dáng vẻ của một chiếc hot rod với những mảng thân xe trơn, Biplane thể hiện tính năng khí động học cao. Cách bố trí các chi tiết cũng cho thấy sự khác biệt so với kiểu xe máy truyền thống như đèn pha, càng trước, ghế ngồi, bình nhiên liệu và ống xả. Biplane lắp động cơ 4 xilanh hình chữ V đặt theo chiều thẳng đứng.
Gia Bảo
Theo Zing
Môtô thể thao Ducati SuperSport 939 lần đầu lộ diện Mẫu xe mới của thương hiệu Italy mạnh 113 mã lực lộ những hình ảnh đầu tiên trước thềm triển lãm Intermot diễn ra vào đầu tháng 10/2016 tại Đức. SuperSport 939 thuộc dự án 1312 của Ducati với kế hoạch trình làng môtô thể thao đường phố mới. Thiết kế góc cạnh phần đầu, khung sườn dạng mắt cáo để lộ ở...