Mất xe tại nơi gửi khi vẫn còn giữ vé
Ngày 2-2-2012, chị Nguyễn Lệ T, SN 1974, trú tại ngõ Quan Nhân, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội đi làm và gửi chiếc xe máy SH BS: 29G-03638 trị giá 130 triệu đồng tại tầng hầm của tòa nhà CT1-La Khê, phường Văn Khê, quận Hà Đông, Hà Nội. Đến chiều cùng ngày, hết giờ làm, khi ra lấy xe máy để về thì chiếc xe đã “biến mất”. Bảo vệ tòa nhà cũng rất bất ngờ khi chiếc vé xe chị T vẫn cầm. Quá trình kiểm tra tại tầng hầm gửi xe này, lực lượng bảo vệ ở đây phát hiện một chiếc xe máy Angel đã cũ vẫn nằm trong hầm để xe.
Cán bộ Công an quận Hà Đông dẫn giải các đối tượng gây án và tang vật vụ án
Cho đến mấy ngày sau, chiếc xe cũ này vẫn không có ai đến nhận. Theo trình bày của bảo vệ, khi xe gửi vào tầng hầm, bảo vệ đều ghi vé, có ghi rõ BS và khi trả xe, thấy khớp với vé trông xe mới cho lấy xe đi. Chị T không phải là trường hợp đầu tiên bị mất xe tại tầng hầm gửi xe. Trước đó, khoảng 19giờ30 ngày 14-1, tại một điểm trông giữ xe lớn gần nhà máy T.huốc l.á Thăng Long trên địa bàn quận Thanh Xuân, Hà Nội, chiếc xe SH BS: 29M1-06668 của anh Hoàng Thái S, SN 1987, trú tại thôn Tương Chúc, xã Ngũ Hiệp, huyện Thanh Trì, Hà Nội đã “bốc hơi” khi ah này vẫn đang cầm vé gửi xe. Quá trình kiểm tra khu vực trông xe, bảo vệ đã phát hiện chiếc xe máy Dream Trung Quốc “vô chủ”.
Đơn trình báo được gửi đến Đội CSĐT tội phạm về TTXH Công an quận Hà Đông, TP Hà Nội. Chỉ ít ngày sau, các anh đã có trong tay danh sách nhiều bị hại bị mất các loại xe tay ga đắt t.iền hiệu SH, Libety tại các tầng hầm của khu đô thị cao cấp, khu chung cư. Điều đáng nói là các bảo vệ ở nhiều toà nhà đều cho biết, thông thường, kiểm tra đúng BKS họ mới cho lấy xe ra. Vì lượng người ra vào tầng hầm của tòa nhà đông nên bảo vệ không nhớ đặc điểm người đã đi xe tay ga đã bị trộm cắp. Trong quá trình điều tra, các trinh sát phát hiện ra những manh mối đầu tiên trùng khớp trong tất cả các vụ mất xe. Đó là, tại tầng hầm gửi xe, gần chiếc xe của bị hại bị mất khi nào cũng xuất hiện một chiếc xe cũ rẻ t.iền như Wave, Angel mà nhiều ngày sau vẫn không có người đến nhận. Tại thời điểm mất xe, xuất hiện một nhóm thanh niên lạ mặt.
Qua công tác khám nghiệm hiện trường, cùng các biện pháp nghiệp vụ rà soát các đối tượng thuộc diện quản lý trên địa bàn và phát động phong trào quần chúng tố giác tội phạm, các trinh sát đã dựng lên chân dung ổ nhóm các đối tượng trộm cắp, tiêu thụ xe gian liên tỉnh. Đó là Nguyễn Trung Thành, SN 1979, trú tại xã Hồng Ký, huyện Sóc Sơn, Hà Nội và Trịnh Lâm Khánh, SN 1977, trú tại xã Ninh Dân, huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ. Quá trình xác minh, trinh sát đã có trong tay bản lý lịch bất hảo của Thành là đối tượng nghiện, có 2 t.iền án, là đối tượng đang bị Công an quận Hoàn Kiếm, Hà Nội truy nã về tội trộm cắp tài sản. Thành đã từng đi học nghề sửa chữa xe máy nhưng không chí thú làm ăn, thường xuyên có mặt tại các địa bàn quận Hoàng Mai, Long Biên, Hà Đông để thuê trọ. Thời gian gần đây, Thành thường đi với Khánh là đối tượng lang thang. Quá trình xác minh, tại một số cửa hàng cầm đồ, các trinh sát đã thu được những chiếc xe đầu tiên. Sau khi thu thập các chứng cứ, tổ công tác Đội CSĐT tội phạm về TTXH Công an quận Hà Đông đã bắt giữ đối tượng Thành và Khánh.
Bước đầu, các đối tượng khai nhận, chúng thường mua xe cũ giá rẻ, sau đó, các đối tượng mang gửi xe vào các tầng hầm khu đô thị cao cấp, khu chung cư, khi mang xe gửi, chúng đã gài thêm một BS xe giả vào đuôi xe máy để bảo vệ nhìn BS ghi vé gửi xe. Vào bãi xe, thấy chiếc xe nào đắt t.iền, chúng tháo BS giả ra gắn vào BS xe định lấy trộm, sau đó dắt xe ra khỏi bãi mà bảo vệ không nghi ngờ gì bởi BS giả này trùng với BS có trong vé xe mà bảo vệ đã ghi cho đối tượng ở chiếc xe cũ. Bước đầu, các đối tượng khai nhận, từ trước Tết Nguyên đán Nhâm Thìn tới nay, các đối tượng đã gây ra hơn 10 vụ trộm cắp xe máy đắt t.iền. Đến ngày 16-2-2012, CQĐT Công an quận Hà Đông đã bắt giữ 3 đối tượng Nguyễn Trung Thành, Lê Mai Anh và Trịnh Văn Khánh.
Theo CATP
Video đang HOT
“Cuộc đua” trông xe, hái t.iền nhìn từ một phường
Ở Hà Nội có nhiều "mảnh đất vàng" hái ra t.iền từ việc trông giữ xe quá giá. Ở bài viết này, chúng tôi chỉ điểm qua một khu vực tại phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng nhưng cũng đủ nói lên thực trạng "hái tiền" từ dịch vụ trông giữ xe. Bị phê phán, bị dư luận phẫn nộ nhưng chính quyền địa phương vẫn để họ nhởn nhơ "chém"giá khách?
Khách phải trả 10.000đ cho một lần gửi xe máy quanh VinCom.
Những cuộc đua "chém" khách
Nhắc đến các bãi gửi xe ở các tuyến phố thuộc phường Lê Đại Hành hầu hết mọi người từng gửi xe ở đây đều "lắc đầu, lè lưỡi" vì bãi nào cũng "chém" giá cao ngất ngưởng. Vào ngày thường, gửi một xe máy quanh đây, khách phải trả 10.000đ (vượt 5 lần so với quy định). Còn ngày lễ, giá bị đội lên thành 20.000đ, thậm chí 30.000đ. Cán bộ phường Lê Đại Hành đã từng thừa nhận, hầu hết bãi trông giữ xe có phép ở những tuyến phố Bà Triệu, Lê Đại Hành, Thái Phiên, Bùi Thị Xuân cũng vi phạm về giá, về trật tự đô thị (lấn chiếm quá diện tích).
Sự việc phi lý, "coi trời bằng vung" này tồn tại hết năm này qua năm khác. Thậm chí nó còn biến thành cuộc đua "chém" khách khi bãi nào cũng thu quá giá bằng nhau. Nhiều người dân bức xúc: "Chúng tôi không hiểu nổi, sao chính quyền địa phương lại để chuyện vi phạm, chướng tai gai mắt này tồn tại?".
10h ngày 9/2, nhóm phóng viên chúng tôi có mặt tại bãi trông xe máy trước cửa Phòng công chứng số 1 trên phố Bà Triệu. Đây là điểm trông giữ xe của Công ty TNHH thương mại dịch vụ giao thông miền Bắc (Công ty Miền Bắc), nơi được UBND quận Hai Bà Trưng giao cho thực hiện công tác khoán quản. Nhưng vi phạm của đơn vị này đã trở thành hệ thống. Thấy khách, chị phụ nữ trông xe ở hè bên trái quát giá: "10.000đ". Chúng tôi hỏi lại: "Em tưởng giá quy định là 2.000 đồng cơ mà". "Giá nhà quê đã 2.000 đồng, về quê mà gửi" - chị này mát mẻ và quay ngoắt đi.
Chúng tôi cho xe chạy sang hè bên phải, một nam nhân viên cũng nói: "10.000đ". Chúng tôi kêu đắt, nhân viên này không thèm trả lời. Đứng xem khách móc hầu bao trả cho nhân viên này, chúng tôi đều thấy 10.000đ/xe. Nhìn hai bên xe để chật ních, ước chừng hơn 100 chiếc, nhân với t.iền chênh lệch thu quá giá 8.000đ/chiếc, trong một vài tiếng buổi sáng họ đã đút túi gần triệu bạc.
Tiếp tục đến bãi gửi xe ở trước cửa số nhà 39 phố Thái Phiên, chúng tôi cũng được nhân viên "quát" giá: "10.000đ". Thấy chúng tôi lưỡng lự, nhân viên này bỏ đi vào quán nước. Bãi trông giữ xe này cũng của Công ty miền Bắc. Và việc thu giá 10.000đ/lượt là chuyện ngày nào cũng diễn ra.
Đi sang phố Đoàn Trần Nghiệp, chúng tôi cũng được nhân viên trông xe quát giá 10.000 đồng/xe. Dường như giá 10.000đ cho một lần gửi xe máy đã được thống nhất chung. Chỉ cần làm một phép tính đơn giản, mỗi ngày các bãi trông giữ xe quanh khu vực này đút túi chục triệu. Mỗi ôtô đỗ ngoài đường quanh đây đều bị thu tới 30.000đ, ngày lễ 50.000đ. Số t.iền thu được nhân lên hàng tháng, hàng năm thì quả là khổng lồ. Lợi nhuận từ việc trông giữ xe là quá lớn, khiến cho nhiều bãi chấp nhận nộp phạt để tồn tại.
Điểm trông giữ xe của Công ty Miền Bắc trước cửa Phòng công chứng số 1, đường Bà Triệu thu 10.000đ/lượt/xe máy. Ảnh chụp 10h sáng 9/2/2012.
Chính quyền bất lực hay làm ngơ cho vi phạm?
Làm việc với bà Hoàng Thanh Thủy, Chủ tịch UBND phường Lê Đại Hành ngày 9/1, bà thừa nhận những vi phạm về trông giữ xe quá diện tích, thu quá giá quy định diễn ra trên địa bàn mình quản lý. "Báo chí nói ôtô thu 30.000đ/lượt cũng chưa đúng, ngày Tết tôi còn bị thu 50.000đ khi gửi ôtô tại phố Nguyễn Công Trứ. Đây là vấn đề chung của toàn thành phố. Chúng tôi đang chỉ đạo anh em, trong đó nòng cốt là Công an phường ra quân kiểm tra xử lý?!" bà Thủy cho biết.
Trên địa bàn phường Lê Đại Hành hiện có 2 đơn vị được UBND quận Hai Bà Trưng giao thực hiện công tác khoán quản là Công ty Miền Bắc và Công ty TNHH Đầu tư phát triển Anh Duy. Nhìn vào danh sách thì thấy Công ty Miền Bắc được cấp rất nhiều vỉa hè xung quanh Vincom để trông giữ xe.
Giở lại lịch sử, những điểm mà Công ty Miền Bắc đang quản lý hiện nay trước đó là của Công ty TNHH Trường Đạt. Vì khi còn "đương nhiệm" Công ty TNHH Trường Đạt đã gây ra quá nhiều sai sót, bị tái phạm nhiều lần nên đã bị thu hồi giấy phép kinh doanh. Công ty Miền Bắc đến tiếp quản. Nhưng cũng giống người "tiền nhiệm", công ty này liên tục vi phạm, theo bà Thủy thì "điểm trông xe ở 39 Thái Phiên đã xử phạt vài chục lần. Sắp tới chúng tôi đề xuất rút giấy phép kinh doanh. Theo quy định, cứ 3 lần vi phạm bị xử lý hành chính thì đề xuất rút giấy phép".
Còn nhớ, điểm trông giữ xe ở 39 phố Thái Phiên đã nhiều lần bị đề xuất rút giấy phép, nhưng nó vẫn chưa lần nào bị rút thật. Cách đây gần 3 tháng, trong một buổi làm việc với Công an phường Lê Đại Hành, chúng tôi được biết, Công an phường đã báo cáo lên Công an quận đề nghị UBND quận Hai Bà Trưng rút giấy phép điểm trông giữ xe máy, xe đạp ở 39 Thái Phiên, 302, 304 và 306 phố Bà Triệu của Công ty Miền Bắc. Nhưng việc làm này xem ra vẫn còn giậm chân tại chỗ.
Đại uý Trịnh Hoài Nam, Phó Trưởng Công an phường Lê Đại Hành cho biết: "Ôtô của khách vào Vincom không đủ chỗ hoặc nhiều người ngại đưa xe xuống hầm, nên nhiều xe đỗ ra đường, kể cả đỗ dưới biển cấm. Năm 2011 chúng tôi xử phạt 1.000 trường hợp dừng đỗ sai quy định. Vì thế, một số điểm trông xe tự phát, thu t.iền trái quy định mọc lên".
Theo quan sát của chúng tôi, vào ngày thường, lượng xe máy để ở tầng hầm của Vincom không đến mức quá tải. Nhưng nhiều người do ngại nên đã tiện gửi ở các bãi xung quanh và chấp nhận bị "chặt chém". Còn việc xoá các điểm trông xe trái phép ở đây vẫn trong vòng luẩn quẩn. Chính quyền thì kêu không đủ lực lượng kiểm tra liên tục, thường xuyên nên vi phạm vẫn cứ tồn tại. Nói như thế chẳng khác nào chính quyền bất lực trước vi phạm? Nhiều cao ốc mọc lên trong nội thành, thu hút hàng trăm người đến làm việc, sinh sống nhưng lại không quan tâm đến việc xây dựng bãi để xe, nên đã tạo điều kiện cho các bãi trông xe trái phép ra đời.
Khi Hà Nội bắt tay vào thực hiện công tác khoán quản, người dân Thủ đô đã hy vọng vào các đơn vị này sẽ loại bỏ hiện tượng thu vé gửi xe quá quy định. Nhưng khi thực hiện, người dân đã vô cùng thất vọng. Một số đơn vị khoán quản đã đi ngược lại chủ trương thu t.iền trông giữ xe gấp nhiều lần quy định. Còn chính quyền và các ngành chức năng lại chưa có biện pháp quản lý quyết liệt, thậm chí là buông lỏng. Dù Hà Nội đã rút giấy phép của không ít các đơn vị khoán quản, sau đó giao cho đơn vị khác thực hiện, nhưng vẫn chưa cải thiện được tình hình. Với đơn vị tái phạm nhiều lần, dư luận yêu cầu UBND quận Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm cần "mạnh dạn" rút giấy phép kinh doanh.
Văn minh đô thị: khẩu hiệu này nghe thì tưởng đơn giản, nhưng khi thực hiện mới thấy "khó lắm thay". Không chỉ Lê Đại Hành, ở Hà Nội còn nhiều phường để xảy ra tình trạng vi phạm ở các bãi trông giữ xe. Câu chuyện ở phường Lê Đại Hành sẽ là bài học về quản lý chung, đặc biệt về trật tự đô thị của rất nhiều phường ở Thủ đô
Đang tiến hành thu hồi giấy phép trông giữ xe tại 262 tuyến phố Theo Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội, từ 10/2 lực lượng này cùng với chính quyền các địa phương tiến hành thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện xe đạp, xe môtô, ôtô trên vỉa hè, lòng đường đợt 1 tại 262 tuyến phố không đủ điều kiện để trông giữ phương tiện. Đợt này có nhiều tuyến phố bị "cấm trắng" (không đỗ trên lòng đường, hè phố) như Hàng Khay, Tràng Thi, Đinh Tiên Hoàng, Phố Huế, Hàng Bài, Hàng Dầu... Sau khi thu hồi, Thanh tra giao thông vận tải phối hợp với Công an thành phố kiểm tra, xử lý vi phạm việc dừng, đỗ xe sai quy định, tổ chức kéo xe vi phạm về các bãi tập kết để đảm bảo ATGT. Nhiều người lo ngại tại các tuyến phố "cấm trắng" không cấp phép trông giữ xe người dân sẽ dừng, đỗ xe như thế nào? Việc kinh doanh, mua bán sẽ gặp rất nhiều khó khăn, bất tiện. Theo Thanh tra giao thông vận tải thì tại 262 tuyến phố bị thu hồi giấy phép, thành phố vẫn cho phép người dân cư trú và các cơ quan ở mặt phố để xe máy trên hè nhưng phải sắp xếp trật tự, gọn gàng, tránh lộn xộn đến giao thông đi lại. Riêng ôtô thì bắt buộc phải gửi vào các bãi trông giữ xe được cấp phép.
Theo CAND
Xe máy phụt cháy trong bãi giữ xe bệnh viện Sau khi thăm bệnh nhân, anh Lang lấy xe ra về, lúc đề máy khởi động thì xe không nổ máy, anh Lang dùng chân đạp thì bất ngờ lửa phụt ra từ khu vực bình xăng và bùng cháy dữ dội. Khoảng 17 giờ chiều 11.2, lực lượng bảo vệ bãi giữ xe Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Dương đã dập...
