Mất trắng hơn 700 triệu đồng sau 4 năm sử dụng Honda Accord
Năm 2017, Honda Accord có giá lăn bánh tại Việt Nam khoảng 1,6 tỉ đồng. Sau khi sử dụng 4 năm, đến nay chiếc sedan này rao bán lại với giá khoảng 850 triệu đồng.
Honda Accord đời 2017 mất giá hơn 700 triệu đồng sau khi sử dụng 4 năm
Một chiếc Honda Accord đời 2017 được rao bán lại với giá khoảng 850 triệu đồng. Nếu mua mới từ đầu với giá niêm yết được công bố 1,47 tỉ đồng khi xe ra mắt tại Việt Nam, chủ xe sẽ “lỗ” khoảng 700 triệu đồng, một số tiề.n khá lớn đối với một chiếc sedan phổ thông.
Sở dĩ chiếc Honda Accord này mất giá “khủng” như vậy là do đã trải qua nhiều lần giảm giá “tất tay” tới vài trăm triệu đồng để thanh lý xe tồn của hãng xe Nhật Bản. Hiện tại, một chiếc Honda Accord 2021 thế hệ mới cũng chỉ có giá hơn 1,3 tỉ đồng nhưng cũng lâm vào cảnh ế ẩm vì giá cao.
Giá xe hiện tại của Honda Accord đời 2017 được xem là “món hời” với người mua xe cũ
Honda Accord được biết đến là một trong những mẫu xe toàn cầu của hãng xe Nhật Bản. Xe chính thức trình làng từ năm 1976. Tại thị trường Việt Nam, Honda Accord ra mắt lần đầu tiên vào năm 2011, kể từ đó tới nay, Honda Accord chưa bao giờ lọt vào top xe bán chạy hay có thể cạnh tranh sòng phẳng với Toyota Camry ở thị trường trong nước.
Xe có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 4.935 x 1.850 x 1.465 (mm) và chiều dài cơ sở 2.775 mm. Đầu xe nổi bật với chi tiết mạ crôm sáng bóng nối liền cặp đèn pha LED và bao quanh logo xe. Cụm đèn pha của Honda Accord 2017 có chức năng tự động bật/tắt và tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Video đang HOT
Phía đuôi xe là cụm đèn hậu LED nằm ngang và được nối với nhau bởi một thanh mạ crôm sáng bóng. Ở bên dưới, thêm một dải mạ crôm gắn với đèn phản quang giúp tổng thể đuôi xe trở nên cân đối, gọn gàng và sang trọng.
Khoang lái của Honda Accord mang lại nhiều cảm xúc hơn đối thủ Toyota Camry
Về nội thất, Honda Accord thế hệ thứ 9 đã được cải tiến rộng rãi và thoải mái hơn, ghế ngồi bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện, trong khi đó hàng ghế sau được trang bị thêm các tiện ích như rèm che nắng, tựa tay tích hợp điều chỉnh âm thanh và hộc chứa đồ. Ngoài ra, hàng ghế sau có thể gập lại và thông với khoang hành lý để gia tăng không gian chứa đồ.
Một số tiện nghi khác trên xe có thể kể tới như điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió cho hàng ghế sau, hệ thống âm thanh với 6 loa, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, kính cửa sổ lên xuống một chạm, cửa sổ trời, kết nối Bluetooth, Radio/AM/FM…
Honda Accord đời 2017 – mẫu sedan hạng D đáng cân nhắc trong tầm giá hơn 800 triệu đồng
Honda Accord 2017 chỉ có duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ xăng 2.4L I4 DOHC i-VTEC ứng dụng công nghệ Earth Dream Technology. Khối động cơ này tạo ra công suất cực đại 178 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp.
Honda cũng trang bị cho Accord thế hệ mới một số tính năng an toàn đáng chú ý như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSA và hỗ trợ khởi hành trên địa hình dốc HSA.
Đối với chủ cũ, Honda Accord đời 2017 là chiếc xe mất giá nặng nhưng với người mua lại chiếc sedan này có thể xem là một món hời khi giá xe cũ đã trở nên hợp lý hơn rất nhiều so với thời điểm 4 năm trước.
Audi A8L 10 năm tuổ.i giữ giá hơn đối thủ Mercedes S-Class
So với đối thủ trực tiếp Mercedes-Benz S-Class cùng đời, Audi A8L đời 2011 có độ trượt giá ít hơn. Điều này xuất phát từ độ hiếm cũng như thiết kế có phần "vượt thời gian" của hãng xe 4 vòng tròn.
Audi A8L có kiểu dáng "vượt thời gian" nên ít lỗi thời
Ở thời điểm hiện tại, một chiếc Audi A8L đời 2011 đã qua sử dụng 10 năm có giá bán lại hơn 1,4 tỉ đồng, một mức giá khá cao nếu so với đối thủ Mercedes-Benz S-Class cùng đời thường bán lại ở mức loanh quanh 1 tỉ đồng cho phiên bản S300.
Là dòng sedan full- hạng sang cỡ lớn, Audi A8L đời 2011 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.267 x 1.949 x 1.471 (mm) đi cùng với chiều dài cơ sở 3.122mm ( 130 mm so với A8 tiêu chuẩn). Do đó, chiếc xe mang lại phong cách sang trọng đẳng cấp cho chủ nhân, dù đã 10 năm tuổ.i.
So với đối thủ ercedes-Benz S-Class, Audi A8L hiếm gặp hơn trên thị trường xe cũ
Chiều dài cơ sở lớn cho phép hàng ghế ông chủ có khoảng để chân rộng rãi. Dòng sedan "flagship" hàng đầu của Audi được trang bị rất nhiều trang bị tiện nghi sang trọng như: nội thất bọc da Valcona cao cấp màu nâu, ốp gỗ óc chó trang trí, nội thất hoàn thiện ở mức độ tinh xảo cao.
Đặc biệt, hàng ghế ông chủ phía sau được trang bị bệ tỳ tay trung tâm, bàn làm việc và giá đỡ chân, cả 04 ghế đều trang bị chức năng massage/sưởi/điều khiển điện, đi kèm với rèm che nắng điều khiển điện cho cửa sổ bên và cửa sổ sau. Audi A8L sử dụng hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập riêng biệt cho từng vị trí ngồi, đèn trang trí nội thất, tủ lạnh để đồ uống và 2 sổ trời riêng biệt...
Khoang nội thất tích hợp nhiều công nghệ hiện đại vẫn còn hữu dụng sau 10 năm
Audi A8L thế hệ thứ 3 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz S-Class (W221) và BMW 7-Series (F0x). Trên thị trường hiện nay, người mua hoàn toàn có thể dễ dàng sở hữu "hai đồng hương" của Audi A8 với số tiề.n trên dưới 1 tỉ đồng (tùy phiên bản và tình trạng của xe).
Bên dưới nắp ca-pô của Audi A8L đời 2011 là khối động cơ xăng V6 dung tích 3.0L siêu nạp (supercharged) cho công suất tối đa 328 mã lực tại 5.500 - 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440 Nm từ 2.900 - 5.300 vòng/ phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh toàn thời gian (AWD; Quattro) thông qua hộp số tự động 8 cấp (Tiptronic). Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 5,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ. Audi A8L sử dụng hệ thống treo khí nén, qua đó người lái có thể tự chủ động thay đổi khoảng sáng gầm xe để thích hợp với điều kiện vận hành.
Cũng như các đối thủ, Audi A8L 2011 sở hữu hàng ghế sau rộng rãi và tiện nghi cho "ông chủ"
Xe sang đời cũ luôn đòi hỏi mức chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng cao hơn rất nhiều so với các dòng xe phổ thông. Trên thực tế, mức giá hơn 1,4 tỉ đồng của Audi A8L cũ sẽ không khó tiếp cận đối với số đông người mua tại Việt Nam, nhưng chi phí để nuôi xe không phải ai cũng kham nổi. Bù lại, người mua sẽ nhận được một mẫu xe Đức thương hiệu sang trọng, sở hữu động cơ mạnh mẽ, vận hành đầm chắc, đem lại giá trị hưởng thụ và độ an toàn cao.
Mazda3 2020 chạy 'lướt' rao giá hơn 750 triệu đồng Mới sử dụng khoảng 1 năm, chiếc Mazda3 2020 phiên bản 1.5 Premium được chủ nhân rao bán với giá hơn 750 triệu đồng, khá hấp dẫn trong tầm giá này. Mazda3 2020 phiên bản Premium, một trong những lựa chọn hợp lý về giá và trang bị Trong số rất nhiều phiên bản được Thaco tung ra cho Mazda3 2020, bản 1.5...