Mắt thần U-2 NATO muốn do thám Nga từng b.ị b.ắn hạ
Tướng Mỹ chỉ huy lực lượng NATO ở châu Âu tuyên bố cần cho máy bay do thám U2 của EU trở lại thực hiện hoạt động trinh sát Nga.
Tờ Independent trích lời tướng Philip Breedlove tuyên bố, những chiếc máy bay này là phương tiện tình báo bổ sung cần thiết để đương đầu hiệu quả với “mối đe dọa ngày càng tăng từ phía Moscow”.
Ngay từ hội nghị thượng đỉnh tháng 9/2014 các đồng minh trong NATO đã thông qua quyết định tăng cường hiện diện quân sự của khối này trên biên giới phía đông của liên minh. Như lý giải của NATO, động thái cần thiết như vậy gắn với tình hình khủng hoảng xung quanh Ukraine. Và xem ra máy bay do thám U-2 đang trở thành lựa chọn hàng đầu của NATO nhằm theo dõi Nga.
Máy bay do thám U-2 và những thiết bị do thám bổ trợ.
U-2 là sản phẩm của Cơ quan tình báo Trung ương Mỹ, Không quân Hoa Kỳ và Công ty chế tạo chiến đấu cơ hàng đầu Lockheed, nó được coi là biểu tượng của Mỹ, thu được rất nhiều kết quả trong Chiến tranh lạnh với Liên Xô.
Trên thực tế, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của U-2 được triển khai vào tháng 8/1955, và chính thức được đưa vào hoạt động năm 1956 dưới sự quản lý của CIA.
Ban đầu, giám đốc dự án chế tạo U-2 nói rằng nó được sản xuất để nghiên cứu thời tiết phục vụ cho Không quân Mỹ. Tuy nhiên sau đó, báo chí phát hiện ra các nhiệm vụ của U-2 ở bên ngoài lãnh thổ nước Mỹ.
Trên thực tế, U-2 chưa bao giờ được chế tạo để đo đạc thời tiết. Nó được trang bị những camera độ nét cao để chụp ảnh và hệ thống điện tử tinh vi nhằm thu thập các thông tin tình báo.
Mục tiêu chính của U-2 là lãnh thổ Liên Xô, đối thủ lớn nhất của Mỹ trong Chiến tranh lạnh. Mỹ sẽ dựa vào những thông tin này để đ.ánh giá các tiến bộ trong khoa học và công nghệ của Liên Xô.
Ngoài ra, các máy bay U-2 cũng được sử dụng để thu thập thông tin tình báo liên quan đến các hoạt động quân sự trong các cuộc khủng hoảng ở Syria, Iraq, Ả-rập Xê-út, Lebanon và Yemen.
Video đang HOT
B.ắn hạ U-2
Các hoạt động của U-2 gần như bí mật tuyệt đối trong nhiều năm, cho đến ngày 1/5/1960. Chiếc U-2 do phi công kỳ cựu Gary Powers, người đã chụp ảnh được hệ thống tên lửa đạn đạo xuyên lục địa trong một căn cứ quân sự của Liên Xô, điều khiển đã b.ị b.ắn hạ bởi hàng loạt tên lửa đất đối không của quân đội Xô Viết.
14 tên lửa SA-2 đã đồng loạt bay lên khi phát hiện chiếc U-2 của Powers. Dù không thể đạt đến độ cao 20,4km mà chiếc U-2 đang bay, nhưng sóng xung kích từ các tên lửa phát nổ đã khiến chiếc máy bay bị vỡ vụn.
Phía Mỹ ngay lập tức khẳng định chiếc U-2 bị nạn khi làm nhiệm vụ đo đạc thời tiết, nhưng viên phi công bị bắt sống và toàn bộ dữ liệu từ xác chiếc máy bay được giải mã vạch trần âm mưu do thám của cơ quan tình báo Mỹ. Viên phi công Powers bị kết tội gián điệp và giam giữ trong 2 năm.
Thực tế, U-2 có thể bay ở độ cao hơn 21km, cao gấp đôi trần bay của máy bay thương mại thông thường. Ở độ cao này, rất ít loại tên lửa có thể với tới, nhưng nó lại gây ra không ít phiền toái cho phi công trong khoang lái.
Do bay ở độ cao lớn nên phi công dễ bị khó thở do không khí quá loãng, vì vậy trang phục dành cho người điều khiển U-2 cũng rất đặc biệt.
Nó giống như bộ quần áo của các phi hành gia, nhằm đảm bảo áp suất. Ngoài ra, các phi công cần phải thở oxy một tiếng trước khi cất cánh để giảm lượng Nitơ trong m.áu.
Dù đã được sản xuất từ rất lâu, nhưng những chiếc U-2 vẫn vượt trội hơn so với máy bay do thám không người lái Global Hawk 30.
Những chiếc Global Hawk 30 tối tân có giá thành đắt đỏ chỉ có thể bay được ở độ cao 18.300m và dễ b.ị b.ắn hạ hơn. Ngoài ra, những bức ảnh do Global Hawk 30 chụp không thể nét bằng những gì U-2 có thể cung cấp.
An Nhiên (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Vì sao máy bay Nga vào không phận Israel mà không b.ị b.ắn hạ?
Người Israel làm điều gì cũng thận trọng, luôn thể hiện được sự thông minh, linh hoạt vốn có của người Do Thái.
Báo RT của Nga đưa tin cho biết quân đội Israel ngày 29/11 đã tiết lộ thông tin cho biết lực lượng vũ trang của nước này đã không b.ắn hạ một máy bay chiến đấu của Không quân Nga dù chiếc phi cơ quân sự Nga đã băng qua không phận cho Irael kiểm soát.
Bộ trưởng quốc phòng Israel Moshe Yaalon khi nói với các phương tiện truyền thông của nước này đã tiết lộ rằng, gần đây có 1 máy bay quân sự của Nga đã bay qua khu vực không phận do Israel.
Sự xâm nhập diễn ra trong khoảng thời gian rất ngắn sau khi máy bay chiến đấu của Nga xuất phát từ hướng Syria.
Phản ứng với sự kiện này, theo Bộ trưởng quốc phòng Israel Moshe Yaalon, quân đội nước này đã phản ứng một cách tự động như đã được huấn luyện là triển khai hoả lực b.ắn hạ chiếc máy bay của quân đội Nga.
Ông Moshe Yaalon cũng nói thẳng rằng Israel chọn cách giải quyết sự cố một cách nhẹ nhàng vì không muốn có những leo thang đáng tiếc có thể xảy ra.
Có thể nói, việc không cho hoả lực b.ắn máy bay Nga hay làm ầm ĩ trên truyền thông, ngoại giao của Israel sau khi sự việc xảy ra là điều khá dễ hiểu.
Israel và Nga gần như không có mâu thuẫn về quân sự hay chiến lược. Người Israel làm điều gì cũng thận trọng, luôn thể hiện được sự thông minh, linh hoạt vốn có của người Do Thái.
Hơn nữa, Israel biết rõ rằng máy bay Nga đang làm gì, hoạt động của chúng nhằm vào ai ở Trung Đông và điều đó không những không ảnh hưởng mà còn có lợi cho Israel.
Tại khu vực Trung Đông vốn là địa bàn của các nước A Rập, trong quan hệ với cộng đồng A Rập, Israel từ xưa luôn xung khắc với thế giới ARập. Việc quân đội Nga tiến hành oanh kích nhằm vào các phần tử k.hủng b.ố IS rõ ràng không ảnh hưởng đến Israel.
Nga cũng không làm gì ảnh hưởng đến lợi ích hay vị thế của Israel ở Trung Đông nên quyết định giải quyết êm đẹp sự cố máy bay xâm nhập vào vùng trời của Israel cũng là điều dễ hiểu.
Nhắc khéo
Tuy nhiên, việc Israel thông qua truyền thông gián tiếp cho Nga biết về sự kiện cũng là lời nhắc khéo để quân đội của Tổng thống Putin biết rằng Israel đã và sẽ kiểm soát tốt không phận của nước này và cách tốt nhất là Moscow hãy thông báo và hợp tác với Israel, ít nhất là trên "trận địa chia sẻ tin tức".
Về sự kiện máy bay Nga vào không phận của Israel: Người đứng đầu quân đội Israel tiết lộ: Đó là một cuộc xâm nhập ngắn (khoảng 1,6 km) sâu vào không phận Irael của 1 máy bay Nga khi xuất phát từ không phận Syria. Tuy nhiên, vấn đề đã được giải quyết ngau và máy bay của quân đội Nga đã quay trở lại không phận Syria".
"Dường như đó là sai sót của phi công khi điều khiển máy bay chiến đấu bay trên khu vực gần cao nguyên Golan" - Bộ trưởng quốc phòng Israel nói.
Tuy nhiên, người đứng đầu quân đội của nhà nước Do Thái đã không nói rõ thời điểm chính xác mà chiếc máy bay Nga đã bay vào không phận của Israel.
Trước đó, một trợ lý thân cận của Bộ trưởng Quốc phòng Israel là tướng Amos Gilad cũng đã nói rằng các biến cố như vậy thỉnh thoảng cũng hay xảy ra. Để ngăn chặn điều đó Nga và Israel đã lập một đường dây nóng để chia sẽ thông tin về hoạt động quân sự trên không của nhau.
Tướng Amos Gilad cho biết máy bay Nga không xâm phạm không phận để tấn công Israel nên quân đội Israel lựa chọn giải pháp linh hoạt, mềm dẻo để không tạo ra leo thang, căng thẳng.
Trong khi đó, Bộ Quốc phòng Nga chưa có bình luận gì về thông tin do quân đội Israel cung cấp.
Hoà Bình
Theo_Người Đưa Tin
Erdogan: Tôi cố gọi Putin khi Su-24 rơi nhưng ông ấy không bắt máy Tuy nhiên, theo truyền thông Nga, điều này trái ngược với những gì Tổng thống Nga trước đó đã tuyên bố. Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan. Nguồn tin từ phóng viên thường trú của Sputnik tại Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan mới đây khi trả lời truyền thông Pháp đã nói...