Mật phục, chốt chặn xử lý xe ‘dù’, bến ‘cóc’
Chiếc xe khách vừa ra khỏi bãi đất trống đối diện Bến xe Miền Đông (đường Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, TP HCM) thì Đội 3 Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm.
Xe khách này bị phát hiện chở quá số người quy định – Ảnh: Phạm Hữu
Sáng 2.2, Đội 3 Thanh tra thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã mật phục ghi hình, theo dõi những xe khách ra vào bãi đất trống tại số 391 – 397 đường Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh.
Khi phát hiện một xe khách của nhà xe Phước Vũ vừa ra khỏi “bến”, lực lượng thanh tra giao thông liền bám sát, phối hợp cùng một tổ công tác chốt chặn tại giao lộ Đinh Bộ Lĩnh – Nguyễn Xí, tiến hành kiểm tra xe.
Lực lượng thanh tra chốt chặn bắt xe vi phạm – Ảnh: Phạm Hữu
Video đang HOT
Qua kiểm tra, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM phát hiện xe khách này nhồi nhét, chở vượt 13 khách so với quy định, chạy không đúng hành trình.
Theo biên bản của thanh tra, xe khách mang BS 49B-003.76 do tài xế Nguyễn Hồng Lâm điều khiển. Xe khách này đăng ký chạy tuyến cố định Bảo Lộc – Quảng Ngãi, nhưng lại đổi hướng chạy tuyến TP HCM – Quảng Ngãi.
Ông Nguyễn Văn Thành, Đội trưởng Đội 3 cho biết đây là đợt cao điểm ra quân xử lý “xe dù, bến cóc” tại khu vực Bến xe miền Đông, từ ngày 20.1 kéo dài đến hết ngày 20.2.
Theo ông Thành, đa phần các xe bị xử lý trong đợt cao điểm không có giấy xuất bến, chạy sai tuyến, chở quá số người quy định.
Đội 3 thuộc Thanh tra Sở GTVT xử phạt xe vi phạm – Ảnh: Phạm Hữu
Cũng trong sáng nay (2.2), đội 3 đã kiểm tra và xử lý 3 trường hợp vi phạm tương tự như xe 49B-003.76. Tính đến ngày 2.2 trogn đợt ra quân cao điểm, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã xử lý 55 trường hợp vi phạm, phạt gần 100 triệu đồng.
Phạm Hữu
Theo Thanhnien
Hà Nội sẽ mạnh tay với 'xe dù, bến cóc'
Sáng qua 25.1, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã đi kiểm tra tình hình kinh doanh vận tải tại các bến xe Hà Nội.
"Xe dù bến cóc" tăng mạnh vào dịp Tết- Ảnh:Ngọc Thắng
Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết, hôm ông đi "vi hành" thì thấy, chỉ cần vài xe chạy rùa bò trong khoảng thời gian 7 giờ - 9 giờ 30 phút thì ùn tắc cả đoạn đường dài. Xe chạy từ bến ra chỉ có 1- 2 khách. Ông Thọ đặt vấn đề: "Lực lượng Thanh tra Sở có đủ làm được ở 3 bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Yên Nghĩa không?" và đề nghị thành lập tổ kiểm tra gồm thanh tra Bộ và Sở GTVT Hà Nội để xử lý dứt điểm "xe bù bến cóc" vào dịp trước Tết âm lịch, khi lượng người đi lại tăng cao, mục chính là giám sát lẫn nhau.
Lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, nếu chỉ để thanh tra Sở làm thì vẫn ùn tắc. Ngoài ra, xe tăng cường cho Tết phải ưu tiên doanh nghiệp (DN) vận tải có thương hiệu uy tín, kiên quyết từ chối những DN không rõ nguồn gốc, không đủ chất lượng, chất lượng dịch vụ kém. Bến xe phải lắp các bảng thông tin để công khai, minh bạch về giá vé, giá cước.
Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội thẳng thắn thừa nhận có hiện tượng "xe dù bến cóc" tại Thủ đô. Mặc dù Sở GTVT phối hợp với Công an TP xử lý nhiều lần nhưng ý thức của người dân không cao, tùy tiện, vẫn đón xe dọc đường. Ông Linh cũng cho rằng, xe "dù" chủ yếu tại các tỉnh đổ về, bởi Hà Nội quản lý xe khách bằng GPS (hộp đen), nên rất dễ xử lý. Thời gian tới, Hà Nội phối hợp với các tỉnh nhằm thông báo số xe vi phạm để kiểm tra qua thông số GPS.
Ông Linh cũng cho biết, qua kiểm tra GPS thì lái xe và DN lấy lý do xe dừng do đường ùn tắc rất nhiều. Sở cũng đã xử lý nhiều, thu hồi một số giấy phép kinh doanh của các DN vi phạm. Hiện một số ngã tư đã có camera phạt nguội, các xe chạy "rùa bò" không dám dừng đỗ tại đây, về lâu dài Sở bổ sung dự án lắp thêm camera. "Hà Nội có hơn 600 thanh tra giao thông, mỗi đội trên dưới 20 người. Sở sẽ xử lý, luân chuyển người phụ trách của các Đội thanh tra, nếu vẫn để xảy ra vi phạm. Bến cóc xe dù ngoài trách nhiệm của thanh tra ra là còn của chính quyền địa phương", ông Linh nói.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban ATGT cho rằng, phải làm từ gốc, tuyên truyền người dân không đón xe dọc đường, trên cao tốc. Đặc biệt, phải phân trách nhiệm cho CSGT, nếu còn hiện tượng "xe bù bến cóc" trên một số đoạn tuyến thì phải gắn trách nhiệm với chính CSGT.
Chiều ngày 25.1, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản yêu cầu lực lượng thanh tra giao thông tăng cường xử lý xe khách chạy kiểu "rùa bò", dừng đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định.
Mai Hà
Theo Thanhnien
TP.HCM ra quân xử lý xe 'dù', bến 'cóc' Sáng 14.1, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM công bố kế hoạch triển khai đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán. Ảnh minh họa Theo thiếu tá Huỳnh Trung Phong, Phó trưởng PC67, CSGT sẽ huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiên quyết xử...
