Maserati GranTurismo MC Stradale giá 9,2 tỷ tại Việt Nam
Chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale tại Việt Nam nổi bật trong gam màu xanh được niêm yết giá chính hãng lên đến 9,2 tỷ đồng.
Với mức giá lên đến 9,2 tỷ đồng, chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale là phiên bảnđầu tiên được nhập khẩu chính hãng tại Việt nam và đã có chủ tại TP HCM. Nó xuất hiện “hoành tráng” trong buổi lễ ra mắt showroom và gây được chú ý của nhiều người.
Sở hữu ngoại thất màu xanh dương nổi bật, đi cùng một vài chi tiết đặt thêm như nắp capo được chế tác từ carbon cao cấp. Về thiết kể tổng thể, bản nâng cấp 2015 không có nhiều khác biệt so với đời trước đó.
Chiều dài tổng thể của chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale này đạt 4.933 mm, rộng 2.044 mm nếu tính cả gương và cao 1.343 mm, độ dài cơ sở 2.938 mm.
Phiên bản MC Stradale tại Việt Nam có nhiều chi tiết bằng sợi carbon nhằm giảm trọng lượng. So với GranTurismo S, MC Stradale nhẹ hơn 110 kg, tuy nhiên trọng lượng tổng thể vẫn lên tới 1.800 kg khi đổ đầy bình xăng 90 lít.
Thiết kế Maserati GranTurismo MC Stradale được tinh chỉnh để tăng tính khí động học trong thiết kế và phong cách hầm hố đúng phong cách Ý.
Chiếc xe sở hữu lưới tản nhiệt trước lớn hơn với hai hốc hút gió hình mang cá bằng sợi carbon, chính giữa là logo “cây đinh 3″ huyền thoại, biểu tượng của hãng xe Ý Maserati.
Video đang HOT
Lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc xe đua GranTurismo MC Trofeo của hãng. Phiên bản MC Stradale sở hữu cụm đèn pha bi-xenon kết hợp với dải LED chiếu sáng ban ngày nổi bật phần đầu xe.
Bộ vành 20 inch, 5 chấu kép được thiết kế độc quyền cho MC Stradale. Bên trong là hệ thống phanh dành cho xe đua được phát triển bởi Brembo. Đĩa gốm-carbon nhẹ hơn 60% so với đĩa thép.
Phanh đĩa phía trước đường kính 380 mm có các lỗ thông gió, kết hợp với kẹp phanh 6 piston. Phái sau dùng đĩa 360 mm cùng kẹp phanh 4 piston. Đuôi xe dàn đèn hậu dạng kim cương sử dụng đèn công nghệ led.
Dè sau của xe được trang bị với màu xanh cùng tông màu thân xe, phía dưới là hệ thống thông gió dạng lưới nhỏ, đi kèm với đó là hệ thống ống xả đôi đặt đối xứng mạnh mẽ.
Nội thất bên trong Maserati GranTurismo MC Stradale 2015 chính hãng đầu tiên về Việt Nam là sự kết hợp giữa màu trắng kem và đen. Dòng chữ Maserati GranTurismo MC Stradale được khắc nổi bật ngay tại vị trí bậu cửa lên xuống.
Mẫu Coupe hnagj sang này có thiết kế 4 chỗ ngồi với ghế ngồi bọc da Alcantara cao cấp kết hợp cùng các chi tiết làm từ carbon siêu nhẹ. Vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da và carbon.
Sức mạnh của chiếc xe đến từ khối động cơ V8 4,7L, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm, tăng 16 mã lực và 10 Nm so với thế hệ trước. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 6 cấp điện tử MC Race Shift.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 4,5 trước khi đạt vận tốc tối đa 303 km/h. GranTurismo MC Stradale là chiếc xe thể thao cỡ lớn, bốn chỗ ngồi, đối thủ trực tiếp của Porsche 911, Bentley Continental GT hay BMW M6.
Theo_Kiến Thức
Honda CB1000R 'hàng độc' độ full carbon tại Việt Nam
Chiếc Honda CB1000R tại TP HCM được độ nổi bật với dàn áo full carbon cùng rất nhiều chi tiết được phủ carbon fiber sang trọng.
Honda CB1000R luôn được đánh giá là chiếc naked-bike ổn định và bền bỉ nhất hiện nay. Là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Z1000, nhưng ở CB1000R toát lên vẻ đẹp cuốn hút mà không đối thủ nào có được.
Ngoài dàn áo được phủ full carbon fiber sang trọng, chiếc xế còn được trang bị không ít đồ chơi hàng khủng tới từ các thương hiệu như Brembo, Ohlins, Galfer, Rizoma, đặc biệt cặp mâm BST full carbon siêu nhẹ.
Nổi bật nhất ở phần đầu xe là đèn pha đơn cỡ lớn được thiết kế kiểu dáng của robot trong phim khoa học viễn tưởng Transformer, bên cạnh đó ốp đầu đèn cũng sử dụng vật liệu carbon.
Dàn nhựa ốp sườn cũng được chủ nhân lên full carbon fiber, phía dưới là chống đổ hàng hiệu SK khiến cho chiếc xe hoàn toàn khác biệt so với những chiếc Honda CB1000 R khác.
Dàn chân trước ngoài vành carbon BST, xe còn được trang bị hoàng loạt đò chơi "hàng hiệu" với dĩa Galfer, heo Brembo,...
Dàn chân sau "cứng ngắc" với gắp đơn phối cùng mâm carbon BST, phuộc sau Ohlins TTX, pô FMF full carbon, dè chắn bùn carbon...
Chiếc Honda CB1000R độ full carbon này còn được chủ nhân "thửa" cho cây pô FMF full carbo với cổ pô Titan lên màu cực đẹp được độ bởi H-Racing không chỉ cho âm thanh cực mạnh mà còn làm tăng sức mạnh cho xe.
Khối động cơ 998cc Inline cũng được lên full carbon cho ốp ngoài. Cỗ máy này cho công suất cực đại 125 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 7.750 Nm đi kèm hộp số 6 cấp.
Ngoài ốp lốc nồi carbon cùng chống đổ thân made by SK Shop, xe còn được trang bị thêm hàng loạt đồ chơi có giá trị như; Gác chân, số gãy Rizoma, bình dầu sau Rizoma...
CB1000R ABS hiện chưa có xe chính hãng của Honda tại Việt Nam, nó được nhập thông qua một số đại lý môtô tư nhân. Xe nguyên bản "đập thùng" phiên bản mới nhất hiện có giá khoảng 18.500 USD (tương đương hơn 400 triệu đồng).
Theo_Kiến Thức
Bản độ siêu môtô MV Agusta F3 carbon "siêu chất" Sở hữu ngoại hình đầy hấp sức hấp dẫn, chiếc sportbike MV Agusta F3 càng trở nên "chất" hơn với những chi tiết carbon. Trong dòng sản phẩm của hãng xe môtô Ý MV Agusta, F3 là mẫu sportbike mạnh thứ nhì, chỉ đứng sau dòng F4. siêu môtô MV Agusta F3 được coi là đối thủ của Ducati 899/959 Panigale. Thiết kế...