Maserati Ghibli Hybrid giá gần 6 tỷ đồng tại Việt Nam – Sedan thể thao ‘tiết kiệm xăng’ cho giới nhà giàu
Đây là phiên bản hybrid đán.h dấu bước chuyển mình của dòng xe Ghibli nói riêng và hãng Maserati nói chung.
Maserati Việt Nam vừa đưa lô Ghibli Hybird đầu tiên về Việt Nam. Đây là mẫu xe đán.h dấu lần đầu tiên hãng xe Italy bước chân vào kỷ nguyên điện khí hóa. Tại Việt Nam, Maserati Ghibli Hybrid có giá bán từ 5,983 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn.
So với các phiên bản thông thường, Ghibli Hybrid không có sự khác biệt nào về thiết kế. Đầu xe vẫn sở hữu các hốc hút gió lớn, thể hiện tính thể thao của xe.
Trong khi phần đuôi mang chút hơi hướng mềm mại, toát lên vẻ sang trọng vốn có của thương hiệu Maserati.
Kích thước của xe lần lượt đạt 4.974 x 1.945 x 1.484 mm, chiều dài cơ sở là 2.998 mm.
Hệ thống đèn pha của xe là loại “full” LED ma trận, có khả năng thích ứng, tự điều chỉnh pha/cốt để tránh làm chói mắt xe ngược chiều.
Đèn hậu của xe cũng được ứng dụng công nghệ đèn LED giúp mang tới sự hiện đại cho chiếc sedan.
Đối lập với màu sơn trắng của xe, một số chi tiết như ốp gương, viền cửa sổ, ống xả,… được sơn đen bóng tạo sự tương phản, đều nằm trong gói tùy chọn GranSport. Trên gương xe được tích hợp xi-nhan báo rẽ, cảnh báo điểm mù, sấy gương.
Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở bản Hybrid đó là phần logo cột C và mang cá ở bên hông được sơn màu xanh.
Video đang HOT
Bộ vành trang bị trên xe là loại 6 chấu kép, kích thước 20 inch sơn đen bóng. Ẩn đằng sau là cùm phanh màu xanh dương.
Bước vào bên trong, Ghibli Hybrid Gransport được trang bị nội thất bọc hoàn toàn bằng da cao cấp. Vô-lăng của xe được tích hợp các phím bấm chức năng như media, đàm thoại rảnh tay, ga tự động thích ứng, giữ làn đường,… Phía sau có lẫy chuyển số kim loại.
Đồng hồ cơ học đặt ở bảng táp-lô là chi tiết không thể thiếu trên những chiếc Maserati.
Màn hình điều khiển trung tâm có kích thước 10,1 inch, được trang bị hệ thống kết nối Maserati Connect có khả năng cập nhật thông tin vận hành và dữ liệu giao thông trực tuyến, hỗ trợ Apple Carplay/ Android Auto và bản đồ Việt Nam. Hệ thống âm thanh trên xe là loại tùy chọn loa Bowers&Wilkins có tổng công suất 1.280 watts.
Bên dưới là cụm phím điều chỉnh hệ thống điều hòa 2 vùng tự động.
Ngoài ra, chiếc Maserati Ghibli Hybrid trong bài viết còn có các tùy chọn như cửa hít, ghế trước chức năng sưởi ấm và làm mát, sạc không dây, khởi động xe từ xa,…
Cần số của xe được bọc da và kim loại.
Chiếc Maserati Ghibli Hybrid này được trang bị tùy chọn sợi carbon ở bên trong nội thất.
Nội thất của xe được bọc da màu đen chủ đạo.
Các chi tiết đường chỉ khâu ghế ngồi, tựa đầu có màu xanh dương tạo điểm nhấn.
Hàng ghế sau của Maserati Ghibli Hybrid có cửa gió điều hòa riêng biệt và rèm che nắng chỉnh điện
Sự khác biệt nhất trên Maserati Ghibli Hybrid là được trang bị động cơ xăng tăng áp I4 dung tích 2.0L kết hợp với hệ thống mô-tơ điện 48V siêu nạp tên gọi e-Booster tạo ra công suất cực đại 330Hp và mô-men xoắn cực đại 450Nm ngay vòng tua 1,500 vòng/phút, Ghibli Hybrid có tốc độ tối đa lên tới 255 km/h và tăng tốc từ 0 tới 100 km/h. Ngoài ra, xe có 2 chế độ lái là Sport và I.C.E (tạm dịch là chế độ tiết kiệm nhiên liệu).
Maserati Ghibli hybrid có giá gần 6 tỷ đồng
Cạnh tranh các đối thủ như Mercedes E-class, BMW Series 5, Ghibli hybrid lắp động cơ tăng áp 2 lít kếp hợp một hệ thống điện 48 V.
Nhà phân phối Maserati tại Việt Nam hôm 23/10 giới thiệu chiếc Maserati Ghibli hybrid. Đây là mẫu xe đán.h dấu lần đầu tiên hãng xe Italy bước chân vào giai đoạn điện khí hóa.
Thiết kế ngoại thất Maserati Ghibli hybrid 2021. Ảnh: Maserati
Công nghệ hybrid trên Maserati Ghibli dạng nhẹ (mild hybrid), loại đã xuất hiện trên một số dòng xe của Mercedes hay Audi tại Việt Nam. Bổ trợ cho động cơ xăng tăng áp 2 lít 4 xi-lanh trên Ghibli là hệ thống điện 48 V siêu nạp với tên gọi e-Booster. Hệ thống này có khả năng thu hồi và chuyển hoá năng lượng thành điện năng khi người lái giảm tốc hoặc phanh, từ đó hỗ trợ cho động cơ xăng trong quá trình tăng tốc hay chạy trớn, giúp cải thiện được mức tiêu thụ nhiên liệu và cắt giảm khí thải.
Động cơ trên Maserati Ghibli hybrid có công suất 330 mã lực tại vòng tua máy 5.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2.250 vòng/phút. Thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF, Ghibli Hybrid có tốc độ tối đa 255 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây.
Ngoài điểm nhấn về hệ truyền động mới, Maserati Ghibli hybrid 2021 vẫn quen thuộc với tạo hình tổng thể như phiên bản xuất hiện trước đó ở Việt Nam. So với những E-class hay series 5, mẫu xe Italy có thiết kế ngoại thất thiên hướng thể thao hơn.
Xe đi kèm la-zăng 18 inch đa chấu. Bản hybrid thuộc phiên bản Gransport với nước sơn xanh Blu Emozione. Đèn pha trước dạng LED tự động điều chỉnh theo góc cua. Đèn hậu LED tinh chỉnh nhẹ so với trước.
Khoang lái sử dụng chất liệu da, gỗ và crôm. Vô-lăng ba chấu kèm lẫy chuyển số có thể điều chỉnh 4 hướng. Màn hình thông tin giải trí 10,1 inch cảm ứng, điều hòa tự động 2 vùng, âm thanh 8 loa cao cấp. Ghế trước chỉnh điện 12 hướng.
Ngoài những trang bị tiêu chuẩn nêu trên, Maserati Ghibli hybrid có các tùy chọn như la-zăng 20 inch, cửa hít, ghế trước chức năng thông hơi, làm mát, sạc không dây, khởi động xe từ xa...
Maserati Ghibli hybrid 2021 có giá bán 5,983 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn. Mẫu Ghibli thuần động cơ đốt trong giá khởi điểm 5,69 tỷ đồng. Các sản phẩm của Maserati nhập khẩu từ Italy. Thương hiệu cây đinh ba định vị cao hơn xe Đức như Mercedes, BMW, Audi, mức giá vì thế cũng đắt hơn. Đối thủ E-class giá 2,05-2,95 tỷ đồng, series 5 giá 2,499-3,289 tỷ đồng.
Toyota Camry 2022 sắp ra mắt tại Thái Lan, sớm về Việt Nam? Toyota Camry phiên bản nâng cấp 2022 sẽ ra mắt Thái Lan vào ngày 3/11 sắp tới với 4 phiên bản đi kèm 2 cấu hình động cơ. Toyota Camry thế hệ thứ 8 ra mắt tại Thái Lan vào năm 2018 và trong suốt 3 năm qua không có bất kỳ điều chỉnh nào. Tháng 7/2021, Toyota Camry phiên bản nâng cấp...