Maserati Ghibli Hybrid giá gần 6 tỷ đồng tại Việt Nam – Sedan thể thao ‘tiết kiệm xăng’ cho giới nhà giàu

Đây là phiên bản hybrid đánh dấu bước chuyển mình của dòng xe Ghibli nói riêng và hãng Maserati nói chung.

Maserati Việt Nam vừa đưa lô Ghibli Hybird đầu tiên về Việt Nam. Đây là mẫu xe đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Italy bước chân vào kỷ nguyên điện khí hóa. Tại Việt Nam, Maserati Ghibli Hybrid có giá bán từ 5,983 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn.

So với các phiên bản thông thường, Ghibli Hybrid không có sự khác biệt nào về thiết kế. Đầu xe vẫn sở hữu các hốc hút gió lớn, thể hiện tính thể thao của xe.

Trong khi phần đuôi mang chút hơi hướng mềm mại, toát lên vẻ sang trọng vốn có của thương hiệu Maserati.

Kích thước của xe lần lượt đạt 4.974 x 1.945 x 1.484 mm, chiều dài cơ sở là 2.998 mm.

Hệ thống đèn pha của xe là loại “full” LED ma trận, có khả năng thích ứng, tự điều chỉnh pha/cốt để tránh làm chói mắt xe ngược chiều.

Đèn hậu của xe cũng được ứng dụng công nghệ đèn LED giúp mang tới sự hiện đại cho chiếc sedan.

Đối lập với màu sơn trắng của xe, một số chi tiết như ốp gương, viền cửa sổ, ống xả,… được sơn đen bóng tạo sự tương phản, đều nằm trong gói tùy chọn GranSport. Trên gương xe được tích hợp xi-nhan báo rẽ, cảnh báo điểm mù, sấy gương.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở bản Hybrid đó là phần logo cột C và mang cá ở bên hông được sơn màu xanh.

Bộ vành trang bị trên xe là loại 6 chấu kép, kích thước 20 inch sơn đen bóng. Ẩn đằng sau là cùm phanh màu xanh dương.

Bước vào bên trong, Ghibli Hybrid Gransport được trang bị nội thất bọc hoàn toàn bằng da cao cấp. Vô-lăng của xe được tích hợp các phím bấm chức năng như media, đàm thoại rảnh tay, ga tự động thích ứng, giữ làn đường,… Phía sau có lẫy chuyển số kim loại.

Đồng hồ cơ học đặt ở bảng táp-lô là chi tiết không thể thiếu trên những chiếc Maserati.

Màn hình điều khiển trung tâm có kích thước 10,1 inch, được trang bị hệ thống kết nối Maserati Connect có khả năng cập nhật thông tin vận hành và dữ liệu giao thông trực tuyến, hỗ trợ Apple Carplay/ Android Auto và bản đồ Việt Nam. Hệ thống âm thanh trên xe là loại tùy chọn loa Bowers&Wilkins có tổng công suất 1.280 watts.

Bên dưới là cụm phím điều chỉnh hệ thống điều hòa 2 vùng tự động.

Ngoài ra, chiếc Maserati Ghibli Hybrid trong bài viết còn có các tùy chọn như cửa hít, ghế trước chức năng sưởi ấm và làm mát, sạc không dây, khởi động xe từ xa,…

Cần số của xe được bọc da và kim loại.

Chiếc Maserati Ghibli Hybrid này được trang bị tùy chọn sợi carbon ở bên trong nội thất.

Nội thất của xe được bọc da màu đen chủ đạo.

Các chi tiết đường chỉ khâu ghế ngồi, tựa đầu có màu xanh dương tạo điểm nhấn.

Hàng ghế sau của Maserati Ghibli Hybrid có cửa gió điều hòa riêng biệt và rèm che nắng chỉnh điện

Sự khác biệt nhất trên Maserati Ghibli Hybrid là được trang bị động cơ xăng tăng áp I4 dung tích 2.0L kết hợp với hệ thống mô-tơ điện 48V siêu nạp tên gọi e-Booster tạo ra công suất cực đại 330Hp và mô-men xoắn cực đại 450Nm ngay vòng tua 1,500 vòng/phút, Ghibli Hybrid có tốc độ tối đa lên tới 255 km/h và tăng tốc từ 0 tới 100 km/h. Ngoài ra, xe có 2 chế độ lái là Sport và I.C.E (tạm dịch là chế độ tiết kiệm nhiên liệu).