Maruti S-Cross giá 285 triệu đồng khiến dân Việt “thèm”

Mẫu xe mong đợi bấy lâu Maruti S-Cross mới chính thức được tung ra thị trường với 2 tùy chọn động cơ khác nhau và giá bán hấp dẫn.

Đây là mẫu xe crossover lá cờ đầu được Maruti-Suzuki sản xuất tại Ấn Độ. Xe chính thức được bán ra thị trường nước này vào hôm 5.8.2015 với hai tùy chọn động cơ diesel.

Đồng thời mẫu xe này có 7 phiên bản với giá cả khác nhau chia ra làm hai nhóm. Cụ thể, nhóm DDiS 200 gồm: Maruti S-Cross DDiS 200 Sigma giá 8,34 lakhs (khoảng 285 triệu đồng); Maruti S-Cross DDiS 200 Delta giá 9,15 lakhs (khoảng 313 triệu đồng); Maruti S-Cross DDiS 200 Zeta giá 9,99 lakhs (khoảng 342 triệu đồng); Maruti S-Cross DDiS 200 Alpha giá 10,75 lakhs (khoảng 368 triệu đồng).

Maruti S-Cross giá hấp dẫn từ 285-470 triệu đồng.

Còn nhóm DDiS 320 gồm: Maruti S-Cross DDiS 320 Delta giá 11,99 lakhs (khoảng 410 triệu đồng); Maruti S-Cross DDiS 320 Zeta giá 12,99 lakhs (khoảng 444 triệu đồng); và Maruti S-Cross DDiS 320 Alpha giá 13,74 lakhs (khoảng 470 triệu đồng).

Như thế, giá của Maruti S-Cross ở thị trường Ấn Độ chỉ dao động từ 285-470 triệu đồng. Đó là một mức giá hấp dẫn, mơ ước của nhiều người ở nước khác.

Maruti S-Cross có 2 động cơ diesel tùy chọn, hộp số loại sàn 5 cấp hoặc 6 cấp.

Tất cả các phiên bản của Maruti S-Cross đều có động cơ diesel tiêu chuẩn loại dung tích 1,3 lít, sản sinh công suất 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Sức mạnh của động cơ được truyền từ các bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp. Đặc biệt động cơ này có chỉ số tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng đạt 23,65 km/l, đạt ngưỡng tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ này.

Ngoài ra với nhóm DDiS 320 còn có thêm tùy chọn động cơ diesel loại dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất 120 mã lực và mô men xoắn cực đại 320 Nm, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp. Loại động cơ này cũng cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt ở ngưỡng 22,7 km/l.

Maruti S-Cross có khả năng cạnh tranh cao trên thị trường phân khúc xe cỡ nhỏ.

Để tăng cường đảm bảo an toàn cho hành khách, cả 7 phiên bản xe của Maruti S-Cross đều trang bị phanh đĩa có tính năng chống bó cứng phanh ABS dành cho bốn bánh, cùng các túi khí kép tiêu chuẩn.

Đối với các phiên bản cao cấp hơn còn có các thiết bị như gương gập bằng năng lượng điện, kiểm soát nhiệt độ tự động, khay bưu kiện, hệ thống thông tin giải trí thông minh, nút bật/tắt động cơ, kiểm soát hành trình, cần gạt nước mưa cảm biến, đèn pha tự động, bộ la-zăng cỡ 16-inch và ghế bọc da.

Về kích thước, Maruti S-Cross dài 4,3 mét, rộng 1,765 mét, cao 1,590 mét và chiều dài trục cơ sở 2,6 mét. Đây sẽ là loại xe cỡ nhỏ, có thể cạnh tranh với các đối thủ mới xuất hiện gần đây như Hyundai Creta, Renault Duster, Nissan Terrano và Mahindra.

Theo Danviet