Mansory độ Ferrari F8 Spider mạnh hơn 800 mã lực
Mansory vừa tung ra gói độ ngoại thất và công suất hoàn toàn mới dành cho mẫu xe thể thao mui trần Ferrari F8 Spider
Sau gói độ F8XX dành cho Ferrari F8 Tributo và F8 Spider, hãng độ nổi tiếng Mansory mới đây đã công bố gói độ ngoại thất tiêu chuẩn (Soft Kit) dành cho mẫu siêu xe sử dụng động cơ đặt giữa này của Ferrari.
Soft Kit là một dòng sản phẩm được Mansory định mức phổ thông hơn so với các dòng sản phẩm giới hạn như F8XX của Ferrari F8 hay Stallone dành cho Ferrari 812.
Ở các gói độ Soft Kit, các chi tiết ngoại thất sẽ được thay thế và ốp thêm không quá cực đoan như các gói độ giới hạn và cũng có giá bán dễ tiếp cận hơn.
Trên Ferrari F8, ở đây là F8 Spider, Mansory đã nâng cấp chiếc xe nhằm mang đến vẻ ngoài hầm hố hơn so với nguyên bản bằng ốp hốc gió mới ở cản trước, đi kèm với bên dưới là bộ líp mở rộng, tích hợp hai cánh mang hai bên đầu xe.
Phía trên, đèn chiếu sáng được ốp thêm bộ viền mới tạo vẻ ngoài dữ dằn hơn.
Video đang HOT
Hai bên hông, chiếc Ferrari F8 Spider được nâng cấp với cặp gương hậu mới, tích hợp hai camera quan sát. Ốp hông được trang bị với bộ đuôi khuếch tán.
Phía sau, Ferrrari F8 nhận thêm bộ cánh gió mới, bộ khuếch tán cỡ lớn bên dưới và ốp hốc gió tản nhiệt. Giống với các gói độ khác, toàn bộ các chi tiết nâng cấp thuộc bản đồ này đều được làm bằng sợi carbon và tùy chọn lên sợi carbon đúc cao cấp.
Mansory cũng nâng cấp mâm xe của Ferrari F8 bằng bộ mâm hoàn toàn mới có thiết kế năm chấu kép xoáy, sơn đen, kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau. Phuộc thể thao cũng được trang bị nhằm cải thiện cảm giác lái và hạ thấp chiều cao thân xe.
Về mặt công suất, Ferrari F8 Tributo/Spider sau khi qua tay Mansory sẽ có công suất tối đa lên đến 880 mã lực và 960 Nm mô-men xoắn. Khối động cơ được tinh chỉnh lại về phần mềm cùng một số trang bị hiệu năng cao để giúp nó trở nên mạnh hơn.
Với sức mạnh mới, chiếc siêu xe này chỉ tốn 2,6 giây để tăng tốc lên 100 km/h và đạt tốc độ tối đa lên đến 340 km/h.
Bên trong, khoang lái của xe được nâng cấp nhẹ với thảm sàn mới cùng các chi tiết ốp sợi carbon. Khách hàng vẫn có thể bọc lại nội thất bằng da cao cấp và logo Mansory nếu muốn.
Cận cảnh Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam
Mới đây, một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội đã mang siêu phẩm Ferrari F8 Spider tông màu vàng về nước, đây cũng là chiếc F8 Spider thứ 4 tại Việt Nam. Mẫu xe này, khá giống với siêu xe từng được đưa về nước vào năm trước.
Chiếc Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam thuộc phiên bản năm 2021 với ngoại thất sơn màu vàng Giallo Modena đặc trưng.
Cận cảnh Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam
F8 Spider được trang bị bộ mâm 5 chấu kép đặc trưng của dòng xe F8 và được sơn màu xám nhám Matt Grigio Corsa, các viền chấu mâm được Diamond Cut cẩn thận. Bô mâm này có kích thước 20 inch và được trang bị đi kèm cùm phanh màu vàng ăn nhập với màu sắc ngoại thất của xe.
Siêu xe Ferrari F8 Spider được trang bị mui xếp cứng có khả năng hạn chế tiếng ồn cho khoang hành khách, nắp động cơ bằng kính trong suốt cũng được thay thế bằng chi tiết có dạng kín.
Quá trình đóng mở mui cho "siêu ngựa" sẽ mất 14 giây và người lái có thể thực hiện công đoạn này ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 45 km/h.
Ferrari F8 Spider thứ 4 về Việt Nam bổ sung cơ chế đóng mở mui nên nặng hơn biến thể Coupe F8 Tributo khoảng 70 kg
Bổ sung thêm cơ chế đóng mở mui, F8 Spider nặng hơn biến thể coupe F8 Tributo 70 kg. Tuy nhiên, nếu so sánh với người t.iền nhiệm 488 Spider, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn đến 20 kg và nặng hơn chiếc 488 Pista Spider 20 kg.
Về mặt thiết kế, Ferrari đã thay đổi gần như toàn bộ ngoại thất so với đàn anh 488 Spider nhưng xe lại được thừa hưởng một số nét tương đồng với chiếc Ferrari 488 Pista Spider.
Phần đầu xe của F8 Spider có thiên hướng vuốt nhọn về phía trước, cản trước được trang bị hai hốc hút gió lớn, ở vị trí trung tâm là một khe gió nhỏ liên kết với nắp ca-pô thông qua một ống dẫn khí S-Duct.
Ống dẫn khí này được Ferrari lần đầu đưa vào sử dụng trên chiếc 488 Pista, trên F8 Spider chi tiết này giúp tăng 15% lực ép xuống cho phần đầu xe so với Ferrari 488 Spider.
Khu vực đầu xe còn có hai líp gió trước cỡ nhỏ cùng 6 khe thoát khí chia đều cho hai bên, đi cùng với đó là cụm đèn chiếu sáng được thu nhỏ lại, đem đến cái nhìn hiện đại và sắc sảo hơn.
Nội thất Ferrari F8 Spider được trang bị hàng loạt chi tiết ốp bằng vật liệu carbon bóng ở bảng điều khiển, các phần ốp trên điều hòa, vô lăng cũng như phần cầu nút.
Xe cũng được trang bị tùy chọn đồng hồ báo vòng tua máy màu vàng, các chi tiết chỉ thêu trong xe đều được dùng chỉ vàng đem tới những nét màu tương phản, nổi bật khoang nội thất thể thao của xe.
Xe cũng được trang bị hệ thống ghế đua bọc da màu đen cùng các đường chỉ vàng, logo Ferrari màu vàng được thêu trên các phần tựa ghế. Chiếc F8 Spider này cũng được trang bị màn hình phụ ở phần táp lô bên khu vực ghế hành khách.
Ferrari F8 Spider sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép, có dung tích 3.9 lít giống người t.iền nhiệm 488 Spider nhưng đã được cải tiến với sức mạnh ngang với phiên bản nâng cấp 488 Pista Spider.
Sức mạnh Ferrari F8 Spider có công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt mức 770 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút.
Nhờ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép F1, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 8,4 giây để chạm mốc 200 km/h, tốc độ tối đa đạt ngưỡng 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi đóng mui.
Hiện tại, chiếc Ferrari F8 Spider đang được trưng bày tại Showroom VOV Cars (Long Biên, Hà Nội). Nếu tính cả phiên bản mui cứng (Coupe) và phiên bản mui trần (Spider) mới về lần này, Ferrari F8 tổng cộng đã có tới 8 chiếc xuất hiện tại Việt Nam.
Ferrari F8 Spider hơn 20 tỷ “thả dáng” ở Sài Gòn trước giờ đón Tết Đây là chiếc Ferrari F8 Spider thứ 2 tại Việt Nam, xe được đưa về nước từ tháng 10/2020 nhưng "mai danh ẩn tích" đến tận bây giờ mới chịu lăn bánh. Về ngoại hình, khác với chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên tại Việt Nam mang nước sơn ngoại thất màu vàng nổi bật, chiếc F8 Spider trong bài sở hữu tông...
