Mãn nhãn ngắm Honda SH 300i độ diện mạo siêu chất của biker xứ biển

SH 300i là mẫu xe tay ga cao cấp đánh dấu thương hiệu Honda đậm chất nhất, được thiết kế mẫu mực theo tiêu chuẩn châu Âu, toát lên sự sang trọng đi kèm khối động cơ 300cc mạnh mẽ. Mẫu xe này đã truyền đạt nhiều cảm hứng bất tận cho các anh em yêu thích độ xe.

Dẫn chứng như chiếc SH 300i bên dưới đây, được một biker đến từ vùng biển Vũng Tàu độ diện mạo mới đầy ấn tượng qua option đồ chơi đẳng cấp có giá trị khoảng 100 triệu đồng.

Honda SH 300i độ ấn tượng của biker Vũng Tàu.

Theo chia sẻ từ Workshop Hạ Long thì chiếc Honda SH 300i thuộc đời 2018 có giá bán khoảng 270 triệu đồng.

Điểm khác biệt so với phiên bản cũ là nó tích hợp thêm tính năng báo nhiệt độ và diện mạo mới ở đồng hồ. Tất nhiên chiếc xe vẫn hoàn toàn được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Ý.

Có lẽ qua thời gian, diện mạo của chiếc xe đã khiến chủ xe nhàm “chán” với vẻ đẹp nguyên thủy. Do vậy, màn lột xác này không những mang lại cái nhìn mới lạ riêng với chủ xe mà còn để lại nhiều cảm xúc mãnh liệt cho người xem.

Những món đồ chơi gác lên xe không quá trau chuốt bởi nhiều món đồ chơi kiểng như những bản độ ta thường thấy, trên chiếc SH300i này chỉ có sự khởi đầu nhẹ nhàng với vài món đồ chơi đẳng cấp, có giá trị gần 100 triệu đồng đến từ các thương hiệu danh giá như Brembo, Nitron…
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy chiếc xe đã hướng đến đúng tone màu đang được giới trẻ ưa chuộng trong thời điểm hiện tại mà những người thợ sơn đã cho cái tên là màu ‘xi măng – Nadro grey’. Đây là tone màu mang lại cái nhìn nhẹ nhàng, dịu mắt cho người xem.

Bên cạnh đó, những phụ kiện đồ chơi như: Cùm thắng Brembo RCS, heo Brembo M50, phuộc Nitron R3 bình dầu liền… Tất cả những món đồ chơi này có thật sự không những hướng kiểng mà còn mang lại hiệu năng đáng ngờ. Những điều đáng ngờ đó là gì? Chi tiết đồ chơi và thông tin hiệu năng nằm ngay bên dưới bài viết này. Chúng ta hãy cùng lướt sơ qua!

Phần đầu với cặp cùm tay thắng Brembo RCS 16, bao tay Spider & kính gù CRG.

Hệ thống truyền tải lực phanh ta sẽ thấy cùm zin được thay thế bằng cùm thắng Brembo RCS 16 đi kèm ống dầu trong suốt, tất nhiên việc lắp đặt hoàn chỉnh bắt buộc chủ xe phải khoét nhẹ phần nhựa sao cho có khoảng cách phù hợp với bộ cùm do kích thước nó lớn hơn zin.

Không những dùng để làm đẹp phần đầu mà còn giúp lực phanh được cải thiện rõ khi thực hiện thao tác phanh bởi piston của cùm cấu tạo lớn hơn zin, cho áp suất mạnh để xử lí dứt khoát với độ ổn định cao trong mọi tình huống.

Ngoài ra, tay cấu tạo từ nhôm CNC sắc sảo còn được tích hợp thêm tính năng là tăng chỉnh khoảng cách theo kích thước tay của mỗi người & chống gãy khi va quẹt. Cánh trái cũng tương tự với cùm Brembo RCS 16, toàn bộ chi tiết ở phần đầu được cố định bằng ốc Proti màu xanh lục bảo. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống với bao tay Spider kết hợp cùng kính gù CRG.

Dàn chân là yếu tố hấp dẫn không kém bởi đĩa thắng Malossi 256mm dành cho SH 300i. Về giá trị thì nó rơi vào khoảng 3 triệu đồng.

Kiểm soát phanh là heo Brembo M50 qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC nhuộm đen, khi kết hợp cùng cùm phanh Brembo RCS 16 thì mẫu heo này sẽ hoạt động tối ưu hơn rất nhiều. Việc truyền tải dầu từ cùm xuống heo qua dây dầu Hel cao cấp được bấm đầu Earl’s đảm nhiệm.

Phanh đĩa Malossi kết hợp cùng heo Brembo M50.

Nhiều chi tiết nhựa nhám được phủ lớp Carbon toát lên vẻ đẹp sang trọng khi kết hợp cùng loạt ốc Proti màu xanh lục bảo.

Hệ thống giảm xóc hé mở ta thấy trong hình là phuộc Nitron R3 bình dầu, một thương hiệu đẳng cấp đến từ Anh Quốc. Đây cũng là 1 trong những món đồ chơi quan trọng góp phần quyết định sự dễ chịu, êm ái đối với người ngồi.

Với một bộ phuộc tốt thì độ nhún và độ nẩy của phuộc hoàn toàn có kiểm soát chứ không phải nẩy theo quán tính. Các linh kiện này làm cho người ngồi trên xe có cảm giác về một độ êm như đang được nhún trên 1 lớp chân không chứ không phải lò xo.

Nếu như phuộc được trang bị thêm bình dầu thì càng tối ưu hơn bởi bình dầu được cấu tạo bên trong với 2 lớp dầu và khí Ni tơ. Loại khí này sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu của chịu lực nén.

Ống xả Akrapovic Titan đi kèm cổ pô Titan.

Để đem lại tiếng gào thét rất mạnh mẽ và giàu cảm xúc, cũng như gia tăng công suất máy, chủ nhân đã sử dụng ống xả Akrapovic Titan mẫu đùi gà kết hợp cùng cổ pô Titan cực đẹp trong từng khúc nối nghệ thuật. Ưu điểm mà cổ pô Titanium mang lại là trọng lượng cực nhẹ và âm thanh sẽ thay đổi khi nhiệt độ tăng.
Dưới đây là những hình ảnh chi tiết SH 300i độ option đồ chơi 100 triệu của biker xứ biển Vũng Tàu hút mắt người nhìn!

Theo Danhgiaxe