Malaysia xem xét lại thỏa thuận mua máy bay Boeing 737 Max
Hiện tại ba hãng hàng không lớn nhất tại Malaysia là MAS, AirAsia và Malindo đều không vận hành Boeing 737 MAX.
Máy bay 737 MAX của Boeing tại nhà máy ở Renton, Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/ TTXVN
Bộ trưởng các vấn đề kinh tế Malaysia Azmin Ali nói rằng Quỹ quốc gia Malaysia Khazanah Nasional BHD cần phải xem xét lại thỏa thuận của Hãng hàng không quốc gia Malaysia (MAS) về việc mua máy bay Boeing 737 sau thảm họa xảy ra tại Ethiopia cuối tuần vừa qua.
Theo ông Azmin Ali, vấn đề nói trên rất cấp bách và cần được Khazanah Nasional, công ty mẹ của MAS, xem xét nhằm đảm bảo an toàn cho các khách hàng của MAS. Năm 2016, MAS thông báo về thỏa thuận mua 50 chiếc Boeing 737 MAX, trong đó 25 chiếc đã chắc chắn mua. Giá trị của thỏa thuận này là 5,5 tỷ USD.
Hiện tại ba hãng hàng không lớn nhất tại Malaysia là MAS, AirAsia và Malindo đều không vận hành Boeing 737 MAX. Tuy nhiên, với việc đã đặt hàng các máy bay loại này, MAS cho biết họ đang tìm hiểu thêm về các chi tiết kỹ thuật từ nhà sản xuất. Theo MAS hiện quá sớm để bình luận về vụ tai nạn ở Ethiopia.
Ngày 12/3, Cơ quan Hàng không dân dụng Singapore (CAAS) thông báo tạm thời cấm sử dụng máy bay Boeing 737 Max trong không phận nước này, sau khi xảy ra vụ tai nạn máy bay của Hãng hàng không Ethiopia.
Video đang HOT
Trong thông báo, CAAS nêu rõ “tạm đình chỉ hoạt động của tất cả các máy bay thuộc dòng Boeing 737 MAX ra vào không phận Singapore sau khi xảy ra hai vụ tai nạn liên quan tới dòng máy bay này trong vòng chưa đầy 5 tháng”. Lệnh cấm có hiệu lực từ 14h00 ngày 12/3 theo giờ địa phương, tức 13h00 cùng ngày theo giờ Việt Nam.
Theo CAAS, hãng hàng không SilkAir, một nhánh hoạt động trong khu vực thuộc hãng hàng không Singapore Airlines, đang vận hành sáu máy bay Boeing 737 MAX.
CAAS cho biết đang phối hợp với sân bay Changi của Singapore và các hãng hàng không bị ảnh hưởng nhằm giảm thiểu tác động đối với hành khách.
Tin tức cho hay Boeing đã bàn giao trên 370 máy bay MAX cho các khách hàng trên thế giới.
Trước đó, cơ quan quản lý hàng không dân dụng Trung Quốc cũng đã yêu cầu các hãng hàng không nội địa ngừng khai thác thương mại đối với tất cả máy bay Boeing 737 Max, sau khi xảy ra vụ tai nạn máy bay 737 Max 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines, khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Cùng ngày, Hàn Quốc đã quyết định triển khai công tác kiểm tra hai máy bay chở khách Boeing 737 MAX 8 nhằm đề phòng mọi nguy cơ có thể xảy ra.
Cùng ngày 11/3, Brazil và Mexico đã quyết định đình chỉ bay đối với máy bay Boeing 737 Max, còn Hãng hàng không Ethiopian Airlines cũng quyết định ngừng hoạt động thương mại đối với toàn bộ máy bay Boeing 737 Max 8 cho đến khi có thông báo mới. . Trước đó, Indonesia, Hàn Quốc và Mông Cổ đã thông báo tương tự.
Trong khi đó, nhiều nước bao gồm Mỹ, Nga, Canada, Thổ Nhĩ Kỳ, Italy, Iceland, Na Uy, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) và Oman vẫn duy trì việc khai thác loại máy bay này trong khi chờ đợi kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn tại Ethiopia, cũng như thông tin hướng dẫn để đảm bảo tối đa an toàn và an ninh cho các chuyến bay sử dụng loại máy bay thế hệ mới này.
Theo Lương Hòa (P/v TTXVN tại Kuala Lumpur)
"Giông bão" bủa vây Boeing sau hai vụ rơi máy bay 737 Max 8 liên tiếp?
Chỉ trong chưa đầy một năm đã có hai vụ tai nạn máy bay liên quan tới phiên bản 737 Max 8 của Boeing, khiến hàng trăm người thiệt mạng.
Gã khổng lồ sản xuất máy bay Boeing đang phải đối mặt với nhiều nghi vấn sau khi chuyến bay ET302 của Ethiopian Airlines gặp tai nạn, khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Đây là vụ rơi máy bay lần thứ hai trong vòng 5 tháng có liên quan tới phiên bản mới 737 MAX 8 của Boeing. Tháng 10/2018, một chiếc Boeing 737 Max 8 của hãng hàng không Indonesia Lion Air cũng gặp nạn chỉ sau vài phút cất cánh. Không một ai trên máy bay sống sót sau vụ việc.
Theo thông tin của Ethiopian Airlines, tầm nhìn lúc ET302 cất cánh khá tốt; tuy nhiên cơ quan giám sát di chuyển hàng không Flightradar24 cho biết, chiếc máy bay đã cất cánh "ở một tốc độ cực nhanh và không ổn định".
737 Max 8 là một "gương mặt" khá mới trong làng máy bay thế giới do mới chỉ được chính thức đưa vào sử dụng từ năm 2017.
Một số thông tin cơ bản của Boeing 737 Max 8: số ghế tối đa là 210; tầm bay lên tới 6.570km; động cợ LEAP-1B; sải cánh rộng 35,9m và chiều dài là 39,52m... (nguồn: boeing.com)
Chiếc máy bay vừa bị rơi là một trong sáu chiếc đầu tiên, thuộc đơn hàng lên tới 30 chiếc 737 Max 8 mà Ethiopian Airlines đặt mua từ Boeing. Hãng hàng không cho biết, chiếc máy bay này đã trải qua lần kiểm tra bảo dưỡng đầu tiên vào ngày 4/2 vừa qua.
Đại diện của Boeing bày tỏ sự "thương tiếc sâu sắc" trước vụ tai nạn và ngay lập tức cử một đội ngũ kỹ thuật tới Ethiopia.
Sau vụ tai nạn của Lion Air năm ngoái, các điều tra viên tiết lộ, phi công gặp khó khăn với hệ thống tự động được thiết kế để giữ cho máy bay không bị rung lắc - một đặc tính mới của 737 Max. Hệ thống này bị cho là đã khiến cho mũi máy bay cắm xuống, bất chấp những nỗ lực ngăn cản từ phía các phi công. Chiếc máy bay xấu số của Lion Air cũng mới được đưa vào sử dụng.
"Cực kỳ đáng nghi ngờ", Mary Schiavo, một cựu nhân viên điều tra thuộc Bộ Giao thông Mỹ nói với CNN. "Chúng ta có một mẫu máy bay mới toanh và bị rơi hai lần trong chưa đầy một năm. Điều đó rung lên hồi chuông cảnh tỉnh cho ngành hàng không toàn cầu".
Reuters đưa tin, Boeing đã dự kiến đưa ra một phần mềm vá lỗi để đối phó với vấn đề mà hệ thống chống rung lắc của 737 Max 8 đang gặp phải.
Tuy nhiên, trong vụ tai nạn của Ethiopian Airlines, hiện vẫn còn quá sớm để có thể kết luận hệ thống mới của Boeing là nguyên nhân khiến máy bay bị rơi. Giới chuyên gia cũng chưa loại trừ khả năng các vấn đề kỹ thuật khác, thậm chí là lỗi của con người.
Các hoạt động điều tra vẫn đang được tiến hành một cách nhanh chóng.
Minh Đức
Ethiopian Airlines ngừng bay toàn bộ phi đội Boeing 737 MAX 8 Hãng hàng không Ethiopian Airlines thông báo ngưng hoạt động toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 8 sau tai nạn thảm khốc của một chiếc 737 do hãng này vận hành ngày 10.3. Một chiếc Boeing 737 của Ethiopian Airlines REUTERS Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 10.3 khi chiếc Boeing 737 MAX 8 của Ethiopian Airlines (chuyến bay ET 302)...