Malaysia sẵn sàng khởi động lại chiến dịch tìm kiếm MH370
Chính phủ Malaysia đang cân nhắc việc nối lại các chiến dịch tìm kiếm máy bay MH370 mất tích 5 năm trước đây.
Sự biến mất của MH370 được coi là một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất mọi thời đại. Ảnh: AFP
Phát biểu với báo giới tại một sự kiện diễn ra ở thủ đô Kuala Lumpur nhân 5 năm ngày chiếc máy bay MH370 mất tích, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke cho biết Malaysia dự tính sẽ chỉ trả tiền cho các công ty tham gia tìm kiếm máy bay MH370 nếu họ xác định được vị trí máy bay.
Trên thực tế, Malaysia đã đề nghị trả cho công ty Ocean Infinity 70 triệu USD theo đúng thỏa thuận trên trong cuộc tìm kiếm vào năm 2018. Rất tiếc, chiến dịch tìm kiếm kéo dài 3 tháng của Ocean Infinity đã kết thúc vào tháng 5/2018 mà không thu được kết quả gì.
Do đó, ông Loke nhấn mạnh nếu các công ty đưa ra được những đề xuất cụ thể hoặc đáng tin cậy, Malaysia sẵn sàng xem xét các đề xuất và thảo luận với những công ty này.
Trong khi đó, Ocean Infinity cũng bày tỏ mong muốn tiến hành một cuộc tìm kiếm khác với công nghệ tiên tiến hơn so với năm 2018.
Video đang HOT
Ông Loke nói: “Nếu Ocean Infinity có thể thuyết phục chúng tôi rằng công nghệ mới có thể hiệu quả hơn trong chiến dịch tìm kiếm, chúng tôi sẵn sàng khởi động lại”. Tuy nhiên, người phát ngôn của Ocean Infinity chưa bình luận gì về việc này.
Mảnh vỡ của MH370 trong sự kiện tưởng niệm hàng năm lần thứ năm tại Kuala Lumpur ngày 3/3. Ảnh: Reuters
Trước đó, Malaysia, Trung Quốc cũng như Úc ngừng cuộc tìm kiếm dưới nước, vốn tiêu tốn 141,60 triệu USD, ở phía Nam Ấn Độ Dương vào tháng 1/2017 sau khi không tìm thấy dấu vết của máy bay. Trong 5 năm qua, hơn 30 mảnh vỡ, được cho là của máy bay MH370, được tìm thấy dọc bờ biển Ấn Độ Dương, song đến nay chỉ có 3 mảnh vỡ được xác định là của chiếc máy bay xấu số.
Hai trong số những mảnh vỡ đó được trưng bày tại một sự kiện vào này 3/3, cũng là lần đầu tiên những mảnh được trưng bày cho công chúng xem tại Kuala Lumpur. Các mảnh vỡ, đang được chính quyền Malaysia bảo quản, bao gồm một phần cánh máy bay tìm thấy ở Tanzania dài khoảng 4,27 m; đó là mảnh vỡ lớn nhất được tìm thấy cho đến nay. Gia đình của những người xấu số có mặt trên máy bay hy vọng việc trưng bày các mảnh vỡ sẽ giúp công chúng hiểu được sự mất mát của họ, cũng như thúc đẩy nỗ lực tiếp tục tìm kiếm máy bay.
MH370 biến mất vào ngày 8/3/2014, với 239 người trên máy bay, trở thành bí ẩn hàng không khó lý giải nhất thế giới khi biệt tăm biệt tích trên hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.
Thu Hằng (T/h)
Theo Doisong&phapluat
Thông tin gây sốc về lý do có thể khiến máy bay MH370 mất tích bí ẩn
Một giả thuyết gây sốc xuất hiện trong tài liệu mới cho thấy máy bay mất tích bí ẩn MH370 có thể là nạn nhân của một vụ hack dữ liệu máy bay.
Theo Express, phân tích dữ liệu radar và vệ tinh cho thấy máy bay mất tích bí ẩn của hàng không Malaysia MH370 đã đột ngột thay đổi lộ trình và bay ngược lại Malaysia trước khi rẽ sang phía Nam Penang và hướng ra phía Ấn Độ Dương.
Nhiều giả thuyết được đặt ra trước sự biến mất của MH370 trong những năm qua trong đó có giả thuyết cho rằng phi công Zaharie Shah đã tự vẫn bằng cách lao cả máy bay xuống đất hoặc máy bay bị hành khách không tặc.
MH370 được cho là nạn nhân của một vụ hack dữ liệu máy bay.
Tuy mới, một giả thuyết gây sốc mới xuất hiện trong tài liệu mới cho thấy MH370 là nạn nhân của một vụ hack dữ liệu máy bay.
Chuyên gia an ninh mạng Chris Robert cho rằng có khả năng hacker có am hiểu về máy bay Boeing 777 đã đánh cắp hệ thống thông tin liên lạc của máy bay và tiến vào hệ thống cabin, tác động đến chuyến bay.
Chuyến bay mang số hiệu MH370 khởi hành từ Thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia tới Thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc, đã mất tích một cách bí ẩn vào ngày 8/3/2014. Lần cuối cùng chiếc phi cơ Boeing 777 của chuyến bay này liên lạc với trung tâm kiểm soát không lưu là lúc 1h19 phút sáng theo giờ địa phương, khi đang bay qua khu vực biển Đông.
Theo chuyên gia hàng không đầu ngành Larry Vance việc MH370 bay vòng qua Malaysia về phía Nam, qua tỉnh Penang và hướng thẳng ra Ấn Độ Dương không hẳn là một sai sót thông thường.
Một thông tin khác cho rằng, tiết lộ từ các điều tra viên hàng không, máy bay MH370 nhiều khả năng đã bị khống chế bởi 2 đối tượng bị tình nghi dùng hộ chiếu giả mạo.
Trả lời phỏng vấn với The Four Corners, đội ngũ điều tra viên hàng đầu Australia, ông Vance tiết lộ vào năm 2014, cảnh sát Malaysia đã phát hiện trên chuyến bay MH370 có 2 người đàn ông sử dụng hộ chiếu giả của Iran. Ông tin rằng rất có thể 2 đối tượng này đã khống chế quá trình liên lạc trên máy bay.
"Cách giải thích hợp lý nhất cho việc làm thế nào thiết bị thu phát sóng của MH370 mất tín hiệu một cách đột ngột, là do ai đó đã cố tình tắt nó đi," ông Lance cho biết, "Thao tác rất đơn giản, bạn chỉ việc ngắt cầu giao của thiết bị thu phát sóng là xong. Tôi cho rằng những gì xảy ra với các hệ thống liên lạc trên máy bay trong thời điểm gặp sự cố rất trùng khớp với tình huống một ai đó có chủ đích khiến sự cố xảy ra".
Tệ nạn khủng bố từ lâu đã trở thành mối lo tại Malaysia, với các nhóm vũ trang cực đoan như Abu Sayaff hay IS khiến an ninh nước này luôn phải đặt trong tình trạng "báo động" suốt từ năm 2014.
Đối với những vụ không tặc, lực lượng khủng bố thường nhắm mục tiêu vào những hệ thống liên lạc trên máy bay, mà trường hợp Thảm họa 11/9 là ví dụ điển hình. Dù vậy, chuyên gia an toàn hàng không John Cox không tin rằng MH370 có thể trở thành mục tiêu khủng bố.
Theo Nguoilaodong
Thân nhân hành khách MH370 tìm thấy mảnh vỡ nghi của máy bay mất tích Một nhóm thân nhân của các hành khách trên chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines cho biết họ tìm thấy thêm những vật thể nghi là mảnh vỡ của máy bay mất tích ở Madagascar và sẽ sớm bàn giao cho chính phủ Malaysia. Một mảnh vỡ nghi của MH370 được tìm thấy hồi năm 2015 (Ảnh: Reuters) Reuters đưa tin, các thân...