Mách bạn cách lái xe cực kỳ an toàn trong những ngày nắng nóng kỷ lục
Những ngày gần đây, nhiệt độ tại các tỉnh miền Bắc xấp xỉ 40 độ. Dưới đây là gợi ý cho các lái xe bảo vệ xế yêu của mình cũng như sức khỏe giữa thời tiết nắng nóng.
Khi nền nhiệt độ ngoài trời nắng chạm hoặc vượt mốc 40 độ C, chắc chắn bạn sẽ không muốn phải bước ra ngoài để sửa xe. Vì vậy, một chiếc xe “khỏe” sẽ là vật hộ thân không thể thiếu.
Để xe luôn bền bỉ và không hỏng vặt, nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ theo các mốc 1.000km, 5.000km, 10.000km… đối với xe mới. Riêng xe cũ, ngoài các mốc bảo dưỡng cách nhau 5.000 km, nên duy trì thăm khám ít nhất trong 6 tháng nếu xe ít sử dụng. Hãy để các gara dịch vụ chăm sóc xe của bạn vì chỉ có ở đó, họ mới biết chính xác tình trạng sức khỏe của xe.
Bên cạnh niềm tin đặt vào các gara bảo dưỡng sửa chữa, một số biện pháp tự phòng ngừa hỏng hóc cho xe cũng được khuyến khích.
Kiểm tra lốp thường xuyên
Kiểm tra lốp thường xuyên vào mùa nắng nóng vô cùng quan trọng, nhất là những chiếc lốp có dấu hiệu: Lốp đã quá mòn, lốp quá căng, áp suất lốp giữa các bánh không đều… để có biện pháp thay thế phù hợp. Sự cẩn trọng này giảm thiểu sự cố hỏng hóc, giúp an toàn hơn khi vận hành xe.
Nhà sản xuất khuyến cáo nên thay lốp sau quãng đường di chuyển khoảng 40.000 – 50.000km hoặc sử dụng được 5 – 6 năm thì chủ xe nên thay lốp xe ô tô mới. Hoặc nếu điều kiện hoặt động khắc nhiệt, chủ xe nên cân nhắc thay lốp sớm.
Bơm lốp đúng áp suất tiêu chuẩn
Cần bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra. Nếu bơm quá quy đinh của nhà sản xuất sẽ tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng. Vì nhiệt độ mặt đường có thể lên tới 60 độ C khiến áp suất lốp xe tăng theo, điều này khiến áp suất những chiếc lốp sẽ cao hơn bình thường rất nhiều, nguy cơ gây nổ lốp cao.
Video đang HOT
Nếu để lốp quá non, sẽ tăng ma sát làm lốp nhanh nóng và nguy cơ nổ lóp khi chạy tốc độ cao.
Chạy tốc độ hợp lý, không chở quá tải
Khi bạn chạy với tốc độ càng cao, nhiệt độ lốp xe càng lớn do ma sát giữa lốp với mặt đường. Do vậy, các chuyên gia khuyên rằng, trong khi thời tiết nắng nóng, bạn không nên chạy quá nhanh, đặc biệt là khi ôm cua.
Việc chở quá tải khi nắng nóng khiến áp xuất dồn xuống lốp xe tăng lên, do vậy nhưng vật dụng không cần thiết bạn nên bỏ ra khỏi xe.
Nghỉ ngơi giữa những chuyến đi dài.
Nghỉ ngơi không chỉ giúp tài xế bớt căng thẳng, mà còn giúp tất cả các bộ phận của xe, trong đó có lốp xe hoạt động trơn tru và an toàn hơn. Nghiên cứu cho thấy, chỉ với 20 phút đỗ xe dưới bóng mát, nhiệt độ ca bin sẽ giảm đi 50%, còn nhiệt độ lốp xe cũng có thể giảm tới 20 độ C.
Kiểm tra lốp dự phòng luôn trong trạng thái sẵn sàng
Sự cố với lốp xe là điều không ai muốn. Trước mỗi hành trình, hãy kiểm tra và chắc chắn lốp dự phòng còn hoạt động tốt và được bơm đủ áp suất. Đồng thời, tập cách tháo lắp lốp thành thạo để xử lý ngay khi lốp xe của bạn không may bị nổ hay xịt hơi.
Tránh sốc nhiệt khi lái ô tô ngày nắng nóng
Đỗ xe nơi bóng râm, mái che: Việc chọn nơi có bóng mát, mái che hoặc tự che chắn cho ô tô khi đỗ xe không chỉ giúp giảm nhiệt độ trong cabin do hiệu ứng nhà kính, mà còn giúp xe không bị bạc màu sơn, các chi tiết nhựa không bị nứt vỡ theo thời gian.
Đóng mở cửa trước khi vào xe để tản nhiệt nhanh: Nếu đỗ xe giữa trời nắng hoặc ngay cả trong bóng râm, nhiệt độ chênh lệch trong cabin và bên ngoài vẫn lớn, gây cảm giác ngột ngạt, khó thở nếu lái xe đi luôn.
Để giảm bớt nhiệt độ trong xe, cách đơn giản là mở hết cửa kính cho không khí bên trong và ngoài đối lưu. Nếu muốn nhanh hơn, có thể áp dụng mẹo mở hết một bên cửa, phía còn lại tiến hành đóng mở với lực vừa đủ để tạo gió thổi bớt hơi nóng bên trong.
Sử dụng quạt gió trong ô tô: Bạn có thể tận dụng quạt gió có sẵn trong ô tô để thổi bớt hơi nóng ra bên ngoài bằng cách điều chỉnh chế độ lấy gió ngoài, bật quạt ở nấc cao. Lưu ý không nên bật cùng lúc ngay điều hòa mà cần mở hết các cửa kính, lái một thời gian ngắn mới tiến hành nâng kính, bật điều hòa.
Bật điều đúng cách: Việc bật điều hòa lạnh hết cỡ và nhanh mát nhất rất dễ khiến cơ thể rơi vào trạng thái sốc nhiệt, nguy hiểm đến tính mạng. Bên cạnh đó, không khí trong xe bị giãn nở một cách đột ngột, tác động không tốt đến kính lái, dễ gây nứt vỡ. Bật điều hòa cùng lúc khởi động xe, nó cũng sẽ tiêu tốn khá nhiều năng lượng của ắc-quy.
Mẹo lái ô tô qua những ngày nóng đỉnh điểm
Lái xe trong thời tiết nóng lên tới 40 độ C, thậm chí 50 độ C là điều rất quen thuộc với người Úc. Vì vậy người dân xứ sở chuột túi có nhiều kinh nghiệm bảo vệ cho bản thân và xế yêu trong những ngày nóng.
Hãy cùng xem cách họ chuẩn bị phương tiện và con người cho những ngày nắng nóng qua những lưu ý dưới đây.
Chuẩn bị xe
Khi nền nhiệt độ ngoài trời nắng chạm hoặc vượt mốc 40 độ C, chắc chắn bạn sẽ không muốn phải bước ra ngoài để sửa xe hoặc ngồi chờ đợi với máy lạnh không thể hoạt động. Vì vậy, một chiếc xe "khỏe" sẽ là vật hộ thân không thể thiếu.
Để xe luôn bền bỉ và không hỏng vặt, nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ theo các mốc 1.000km, 5.000km, 10.000km... đối với xe mới. Riêng xe cũ, ngoài các mốc bảo dưỡng cách nhau 5.000 km, nên duy trì thăm khám ít nhất trong 6 tháng nếu xe ít sử dụng. Hãy để các gara dịch vụ chăm sóc xe của bạn vì chỉ có ở đó, họ mới biết chính xác tình trạng sức khỏe của xe.
Bên cạnh niềm tin đặt vào các gara bảo dưỡng sửa chữa, một số biện pháp tự phòng ngừa hỏng hóc cho xe cũng được khuyến khích.
Được quan tâm hàng đầu là hệ thống làm mát với chi tiết lưu ý chính là két nước làm mát. Luôn duy trì mực nước làm mát ở mức "Full" và sử dụng loại nước chuyên dụng, không dùng nước lã để tránh hiện tượng tắc đường ống do cặn canxi. Nếu xe có hiện tượng nhanh hết nước làm mát, cần đưa đi kiểm tra để sục két nước hoặc thay thế đường ống nếu bị rò rỉ.
Lái xe trong thời tiết nóng đặt ra thử thách lớn đối với tất cả các bộ phận của động cơ, không chỉ hệ thống làm mát của bạn. Vì thế nên kiểm tra dầu động cơ, dầu hộp số, dầu trợ lực lái và dầu phanh để chắc chắn rằng tất cả chúng đều ở mức khuyến nghị.
Ắc quy ôtô hoàn toàn có thể gặp vấn đề nếu ở trong tình trạng quá nóng, nhiệt độ cao và rung động liên tục có thể khiến bộ phận tiếp xúc 2 cực ắc quy bị lỏng hoặc hư hại. Cần kiểm tra kỹ vị trí này. Với loại ắc-quy nước, cũng nên để ý vạch báo nước axit để bổ sung nếu thấy thiếu.
Trước khi lái xe ra đường, hãy chắc chắn rằng lốp xe được bơm căng đúng cách dựa trên bảng thông số gắn ở mép cửa bên lái. Lốp xe hoạt động trên đường khi nhiệt độ quá cao dễ tích tụ nhiệt ở vị trí uốn cong, vì vậy nếu bơm quá căng, rất dễ dẫn đến khả năng nổ hoặc nhanh hư hại. Vì vậy không bơm quá căng và kiểm tra độ sâu gai lốp để chắc chắn về mức độ an toàn. Bên cạnh đó, cần chuẩn bị sẵn bộ dụng cụ thay và bơm lốp trong xe để dùng khi gặp sự cố.
Lốp xe là bộ phận cần lưu ý nhất khi di chuyển dưới trời nắng nóng
Điều hòa ô tô là điều sống còn khi phải lái xe dưới thời tiết nóng, vì vậy đừng chủ quan không đưa đến gara kiểm tra nếu bộ phận này trục trặc, không hoạt động ổn định như cũ. Nên kiểm tra vệ sinh lọc gió ô tô sau khi sử dụng xe khoảng 5.000km, thay mới sau 20.000km.
Kính chắn gió vào mùa hè nếu để ý bạn sẽ thấy khó nhìn thấy phía đông hơn vào buổi sáng và phía tây vào buổi tối. Vì vậy, một kính chắn gió sạch sẽ là điều cần thiết, vì bất kỳ bụi bẩn và vết trầy xước làm nhiễu xạ ánh sáng mạnh, che khuất tầm nhìn của bạn. Không nên để kính xe quá bẩn và thay thế ngay lưỡi gạt nước nếu bề mặt lưỡi gạt không đồng đều, bị mòn hoặc lão hóa.
Cuối cùng là xăng, dầu. Đừng để bình xăng trên xe trống rỗng trước khi đổ đầy. Bình xăng rỗng không chỉ khiến bạn mất kiểm soát nếu không tìm thấy trạm nhiên liệu, mà còn tăng nguy cơ hư hỏng bơm nhiên liệu, hoặc cháy nổ.
Chuẩn bị về con người
Lái xe khi trời nóng cần lưu ý cung cấp đủ nước cho cơ thể. Vì vậy dù chuyến đi dài hay ngắn, bạn cần chuẩn bị nước đủ cho lái xe và hành khách. Nhu cầu nước trong người bình thường mỗi ngày 40 ml/1 kg cân nặng, theo đó người 50 kg thì mỗi ngày cần ít nhất 2 lít nước. Nhưng nên tránh đồ uống chứa cafein. Chúng giúp bạn tỉnh táo, nhưng cũng gây lợi tiểu có thể khiến cơ thể mất nước.
Mặc đồ bảo vệ và mang thêm kem chống nắng, mũ đội đầu sẽ không thừa trong trường hợp bạn phải dành thêm thời gian bên ngoài xe. Bạn cũng nên thửa sẵn bộ dụng cụ khẩn cấp gồm tam giác cảnh báo, đồ cứu thương, cáp mồi ắc quy (câu điện), thuốc dự phòng...nếu phải đi xa.
Dù trong ô tô nhưng cũng không nên quên mang theo những trang phục và mũ chống nắng để dùng khi cần
Đảm bảo điện thoại di động của bạn pin đã được sạc đầy (hoặc mang theo bộ sạc có thể cắm vào xe), lưu số điện thoại đơn vị cứu hộ. Quan trọng nhất, tài xế nên tìm trước lộ trình sẽ đi để tránh ùn tắc hoặc đường xấu bởi việc dừng xe quá lâu dưới trời nắng nóng là điều không phải ai cũng thấy thoải mái.
Những mẹo nhỏ tránh sốc nhiệt khi lái ô tô ngày nắng nóng Miền Bắc đang trải qua những ngày nóng đỉnh điểm. Dưới đây là gợi ý cho các lái xe tránh sốc nhiệt khi lái xe giữa thời tiết nắng nóng. Những ngày gần đây, nhiệt độ tại các tỉnh miền Bắc xấp xỉ 40 độ. Riêng với những xe ô tô để ngoài trời, khi mới bước vào, bạn có thể đo nền...