Mặc Honda Vision chênh cao ngất ngưởng, giá Winner X 2022 tiếp tục thủng đáy tại đại lý, bán thấp hơn giá đề xuất đến 10 triệu đồng
Bước sang tháng 6/2022, giá xe Honda Vision vẫn tiếp tục chênh giá ở mức cao kỷ lục, và chưa có dấu hiệu hạ nhiêt. Trong khi đó, Winner X 2022đang được các đại lý giảm sâu đến 10 triệu đồng để thu hút người mua.
Honda Vision tiếp tục tăng giá khó tin
Ảnh minh họa.
Theo khảo sát tại một số đại lý lớn ở Hà Nội, Honda Vision đang có mức giá chênh cao từ 14-19 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Cụ thể, Honda Vision tiêu chuẩn, cao cấp và đặc biệt có giá bán lần lượt là 44 triệu đồng, 47 triệu đồng và 48 triệu đồng. Riêng phiên bản cá tính của Honda Vision có giá bán tại đại lý lên tới 53 triệu đồng.
Lý giải cho nguyên nhân trên nhiều đại lý cho biết, một phần là do nhu cầu của người mua cao. Honda Vision rất được giới trẻ ưa chuộng và luôn đạt doanh số ấn tượng tại thị trường Việt Nam nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, trẻ trung. Mặt khác quá trình sản xuất xe gần đây bị hạn chế, số lượng xe Vision phân phối tới các đại lý rất ít, có khi chỉ có vài chiếc một tháng do tình trạng thiếu linh kiện nghiêm trọng của nhà máy.
Được biết, tình trạng khan hiếm của Honda Vision – mẫu xe ga quốc dân tại Việt Nam xảy ra từ giữa tháng 4/2022. Giá bán của mẫu xe này vẫn tiếp tục leo thang và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt ở cả thị trường xe mới và xe cũ. Với mức 53 triệu đồng tại đại lý cho phiên bản cá tính, giá bán của Honda Vision đã thiết lập đỉnh mới trong lịch sử.
Video đang HOT
Sức mạnh của Honda Vision được cung cấp bởi động cơ eSP, 110cc, làm mát bằng không khí. Xe sản sinh công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Honda Winner X 2022 giảm sâu tại đại lý
Ảnh minh họa.
Chiều ngược lại, trong khi Vision, SH 125i/150i, Lead,… liên tục chênh cao so với giá niêm yết do cháy hàng thì dòng xe côn tay Winner X tiếp tục có xu hướng giảm sâu tại đại lý, cạnh tranh với đối thủ như Yamaha Exciter.
Theo đó, một số đại lý sẵn sàng hỗ trợ 100% phí trước bạ, mũ bảo hiểm trùm đầu, dầu máy, gia hạn bảo trì, thẻ cứu hộ và voucher lên đến 4 triệu đồng. Tổng giá trị khuyến mại dao động từ 8-10 triệu đồng tùy theo mỗi đại lý.
Với mức ưu đãi lớn như hiện nay, nhiều ý kiến cho răng không loại trừ khả năng các đại lý đang chạy doanh số và gia tăng thị phần cho Honda Winner X ở phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam.
Honda Winner X 2022 sở hữu thiết kế cá tính, hầm hố với phong cách hiện đại, ở phần đầu xe có hệ thống đèn pha, đèn chiếu sáng và xi nhan nổi bật, kết hợp với các đường khối khí động học ở thân xe cùng tông màu tương phản cực độc đáo. Điểm nhấn tiếp theo trong thiết kế thế hệ mới Winner X 2022 đến từ ống xả mới. Góc nghiêng của đuôi ống xả được giảm xuống 20 độ. Điều này giúp xe không còn bị người chạy phía sau phàn nàn như trên phiên bản cũ.
Xe trang bị khối động cơ với cam đôi DOHC làm mát bằng dung dịch, 4 kỳ xi-lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đặc biệt là sự xuất hiện của phớt chặn chốt xích cũng là trang bị mới trên chiếc xe côn tay này.
Bên cạnh đó, thế hệ mới Winner X 2022 tiếp tục duy trì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước trên hai phiên bản Đặc biệt và Thể thao, tăng cường sự an toàn trong các tình huống bất ngờ xảy ra. Tuy nhiên, mẫu xe côn tay Honda Winner X vẫn có một số điểm yếu khi các chi tiết như bộ nhông sên dĩa, màn hình, khóa thông minh smartkey vẫn chưa được cải tiến.
Xe tay ga Honda ‘Made in Vietnam’ khan hàng, nguy cơ tiếp tục đội giá bán?
Tình trạng xe máy Honda tại Việt Nam bị đại lý đẩy giá bán đang có nguy cơ tiếp diễn, khi mới đây Honda cho biết hãng đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng nguồn cung đối với một số dòng xe tay ga sản xuất tại Việt Nam.
Như Thanh Niên đã phản ánh trong một số bài viết gần đây, nhiều dòng xe máy Honda, đặc biệt là các mẫu xe tay ga như Honda Vision, Lead, SH Mode, Air Blade 125/150... đang bị đại lý đẩy giá bán tăng thêm vài triệu đến cả chục triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.
Nhiều dòng xe tay ga Honda đang bị các đại lý đẩy giá bán để kiếm lời
Trong đó, khách hàng muốn mua Honda Lead 125 thời điểm hiện tại phải chi thêm từ 4,2 - 8 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất. Vision cũng đội giá gần 10 triệu đồng, một số phiên bản Air Blade 125/150... đang được đại lý báo giá cao hơn giá niêm yết từ 1 - 7,5 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu SH Mode bị "hét giá" chênh tới gần 20 triệu đồng so với giá Honda Việt Nam (HVN) đưa ra.
Thực tế này khiến không ít người tiêu dùng xe máy của Honda tại Việt Nam bức xúc, khi phải chấp nhận chịu thiệt nếu muốn mua một chiếc xe tay ga của Honda ở thời điểm này. Thậm chí, một số khách hàng còn kêu gọi "tẩy chay" xe máy Honda tại Việt Nam trước thực trạng hãng công bố giá niêm yết, nhưng hiếm khi khách hàng lại mua được xe đúng giá mà luôn phải theo cái gọi là "giá thị trường" được các đại lý đưa ra.
Khách hàng muốn mua Honda Lead 125 thời điểm hiện tại phải chi thêm từ 4,2 - 8 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất
Tuy nhiên, tình trạng xe tay ga Honda tại Việt Nam đội giá đến nay vẫn chưa được giải quyết mà đang đứng trước nguy cơ ngày càng trầm trọng, khi mới đây Honda cho biết hãng đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng nguồn cung đối với một số dòng xe tay ga sản xuất tại Việt Nam.
Cụ thể, trong thông báo mới nhất vừa đưa ra, Honda Việt Nam cho biết: "Trong bối cảnh nền kinh tế, chính trị thế giới có nhiều biến động, bao gồm các chính sách kiểm soát Covid-19 chặt chẽ ở các thị trường xuất khẩu... Chuỗi cung ứng trên toàn cầu đang bị gián đoạn, dẫn tới những ảnh hưởng cho quá trình sản xuất, cung cấp sản phẩm của nhiều ngành hàng, trong đó có ngành ô tô, xe máy. Tại Việt Nam, Honda cũng không phải một trường hợp ngoại lệ". Bên cạnh đó, HVN cũng thông báo khả năng cung cấp hạn chế đối với một số mẫu xe tay ga sản xuất nội địa.
Honda không công bố chi tiết việc cung cấp hạn chế đối với mẫu xe nào và sẽ kéo dài đến khi nào nhưng hãng xe Nhật cho biết đang cố gắng thực hiện nhiều biện pháp để khắc phục tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và nỗ lực hết sức để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Cung không đủ để đáp ứng cầu, nhiều đại lý bỏ qua cái gọi là đạo đức kinh doanh, tranh thủ cơ hội đẩy giá bán một số mẫu xe vốn hút khách nhằm kiếm lợi nhuận
Thực tế, việc khan hàng là một trong những lý do dẫn đến tình trạng xe đội giá bán. Cung không đủ để đáp ứng cầu, khiến nhiều đại lý bỏ qua cái gọi là đạo đức kinh doanh, tranh thủ cơ hội đẩy giá bán một số mẫu xe vốn hút khách nhằm kiếm lợi nhuận. Khi đó, những người tiêu dùng "cuồng xe máy Honda" và không ngại chi t.iền trở thành những miếng mồi ngon cho các đại lý phân phối xe máy Honda.
Ngược dòng thị trường, Honda Winner X bất ngờ giảm giá sâu Trong khi hàng loạt mẫu xe cùng thương hiệu bị "làm giá" tăng chênh cao ngất ngưởng, thì Honda Winner vẫn được các đại lý giảm giá sâu đến gần 10 triệu đồng để đẩy hàng. Thị trường xe máy tháng 4 đang gây chú ý với thông tin loạt xe máy hot nhà Honda như SH, Vision, Lead... bị làm giá, tăng...
