Lý do xe khách vi phạm tốc độ hàng trăm, ngàn lần một tháng mới phát hiện

N. Huyền13:27 20/10/2023

Do dữ liệu vi phạm tốc độ tổng hợp trên hệ thống nên các địa phương thường sau 2 tháng các xe vi phạm tốc độ hàng trăm thậm chí ngàn lần/tháng mới được thông báo thu hồi phù hiệu.

Hiện cả nước có gần một triệu ô tô đăng ký kinh doanh vận tải, trong đó hơn 318.000 xe khách. Theo quy định, những xe này phải gắn thiết bị giám sát hành trình (GSHT), truyền dữ liệu về hệ thống máy chủ của đơn vị cung cấp dịch vụ cho doanh nghiệp và trung tâm khai thác dữ liệu GSHT do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.

Hàng tháng, Cục Đường bộ tổng hợp dữ liệu GSHT. Sau đó, Sở GTVT các tỉnh, thành trích xuất, lấy danh sách xe vi phạm tốc độ đăng công khai lên trang website của sở. Với những xe vi phạm 5 lần/1.000km xe chạy trong 1 tháng sẽ bị thu hồi phù hiệu.

Xe khách nhà xe Thành Bưởi gây tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Đồng Nai từng vượt tốc độ 496 lần trong 3 tháng

Theo phản ánh của các địa phương, do dữ liệu GSHT không được trích xuất hàng ngày, nên nhiều xe vi phạm tốc độ hàng trăm lần sau vài tháng mới bị thu hồi phù hiệu.

Đây cũng chính là lý do, nhiều xe của nhà xe Thành Bưởi bị tước phù hiệu lên tới 246 lần trong 9 tháng do vi phạm tốc độ. Riêng xe Thành Bưởi gây tai nạn ở Đồng Nai cũng từng vượt tốc độ 496 lần trong 3 tháng.

Hay như tại Hà Nội, đầu tháng 4, đơn vị này mới công bố các xe vi phạm tốc độ trong tháng 1. Trong đó có trường hợp xe hợp đồng mang BKS 29B-147.12 của Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ du lịch Hòa Phát vi phạm tốc độ 2.040 lần trong tháng 1/2023. Gần đây nhất, đầu tháng 9, Sở GTVT Hà Nội cũng mới có văn bản kiểm tra xử lý vi phạm các xe chạy quá tốc độ đến tháng 7.

Đề nghị xe thu hồi phù hiệu, biển hiệu sau 30 ngày mới được cấp lại

Lý giải việc chậm tổng hợp dữ liệu GSHT gửi về Sở GTVT các địa phương, ông Đỗ Công Thủy, Phó trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, việc lắp thiết bị GSHT hay camera trước tiên là phục vụ công tác quản lý, điều hành của doanh nghiệp.

Khi xảy ra tai nạn giao thông, cơ quan quản lý căn cứ vào dữ liệu của doanh nghiệp để điều tra tai nạn, phân tích nguyên nhân và xử lý vi phạm. Doanh nghiệp kinh doanh vận tải phải chịu trách nhiệm theo dõi, chấn chỉnh các hành vi vi phạm của lái xe thông qua dữ liệu từ thiết bị GSHT.

“Theo quy định tại Nghị định 10, dữ liệu vi phạm tốc độ trên hệ thống dữ liệu của Cục Đường bộ Việt Nam được tổng hợp theo tháng để phục vụ công tác xử lý vi phạm thu hồi phù hiệu.

Video đang HOT

Do hệ thống được xây dựng thời gian đã lâu (từ năm 2015), công nghệ lạc hậu, hạn chế về năng lực xử lý, dữ liệu tổng hợp hàng tháng chưa được nhanh và kịp thời.

Nguyên nhân là do nguồn kinh phí hầu như không có. Tuy nhiên, hệ thống hiện vẫn đang thực hiện tiếp nhận và giám sát theo thời gian thực”, ông Thuỷ nói.

Để khắc phục tình trạng này, trước mắt, Cục sẽ tiếp tục có văn bản đề nghị các Sở GTVT tăng cường khai thác dữ liệu để nhắc nhở ngay đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có vi phạm để có biện pháp chấn chỉnh lái xe kịp thời.

Ông Thuỷ cũng thông tin thêm, hiện nay Cục đang được Bộ GTVT giao xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020/NĐ-CP. Theo đó, sẽ siết việc cấp và thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với xe kinh doanh vận tải.

Cụ thể, sẽ bổ sung quy định đối với các xe bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu thì sau 30 ngày mới được cấp lại.

“Khi đó xe kinh doanh phải nằm bãi một tháng, ngay lập tức đánh vào lợi ích kinh tế của chủ phương tiện. Đây cũng là cảnh báo đối với chủ doanh nghiệp, buộc phải có trách nhiệm hơn trong việc quản lý lái xe và phương tiện”, ông Thuỷ thông tin.

Ông N.V.H (Giám đốc một doanh nghiệp vận tải ở Thái Nguyên) cho rằng, xe vi phạm tốc độ luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Thống kê từ các vụ tai nạn giao thông cho thấy nguyên nhân liên quan tốc độ chiếm tới 70%.

Xe vi phạm tốc độ nhiều lần/tháng mới được phát hiện có lỗi do lái xe, chủ doanh nghiệp, cơ quan quản lý. “Điều này cho thấy nếu doanh nghiệp có một quy trình quản lý chặt về vận tải nói chung và vận tải hành khách nói riêng, kết hợp với một ông chủ có trách nhiệm thì chắc chắn sẽ giảm thiểu tối đa những vi phạm. Với cơ quan quản lý do quản lý không chặt mới để xảy ra những xe hoạt động, tham gia giao thông vi phạm tốc độ nhiều lần”, ông V.H nói.

Vì sao nhà xe Thành Bưởi ngang nhiên vi phạm kéo dài?: Không thể để tung hoành bất chấp

Nhằm triệt nạn "xe dù,bến cóc" ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông, quy định pháp luật hiện hành cấm nhà xe lập bến bãi trái phép, cấm xe hợp đồng hoạt động biến tướng thành xe chạy tuyến cố định.

Thực hiện quy định đó, một công cụ đã được triển khai để quản lý chặt chẽ ô tô tham gia vận tải hành khách, đó là thiết bị giám sát hành trình. Thiết bị này được gắn trên từng xe khách, kết nối dữ liệu liên thông về Cục Đường bộ VN (Bộ GTVT) và được phân cấp đến từng Sở GTVT tỉnh, thành trực tiếp quản lý. Chính vì vậy, thông tin về hoạt động của xe khách như tốc độ, hành trình, điểm đi - điểm đến... đều nằm trong tầm quản lý của ngành giao thông và các cơ quan liên quan. Vậy thì ai đã để nhà xe Thành Bưởi có thể tung hoành bất chấp trong thời gian dài?

Bất chấp quy định pháp luật, bãi xe "lậu" của nhà xe Thành Bưởi vẫn hoạt động ở địa bàn P.An Phú, TP.Thủ Đức. Ảnh NHẬT THỊNH

6 lần báo cáo vi phạm vẫn không giải quyết triệt để

Tại TP.HCM, việc quản lý địa bàn và các vấn đề liên quan đối với bến xe "lậu", được phân cấp về cho UBND quận, huyện và TP.Thủ Đức chịu trách nhiệm. Như Thanh Niên đã điều tra, chỉ tính ở địa bàn TP.Thủ Đức, nhà xe Thành Bưởi đã ngang nhiên lập nhiều bến "lậu", hoạt động bất chấp, xem thường pháp luật. Nhưng vấn đề không chỉ từ hành vi của phía Thành Bưởi mà mấu chốt còn là trách nhiệm quản lý của chính quyền địa phương cũng như việc vào cuộc giải quyết triệt để của cấp có thẩm quyền đối với các vi phạm.

Căn cứ vào nội dung báo cáo bằng văn bản của UBND P.An Phú (TP.Thủ Đức), có thể khẳng định công tác quản lý nhà nước của cấp có thẩm quyền được giao đối với trường hợp nhà xe Thành Bưởi là "có vấn đề". Cụ thể, ngày 11.10, UBND P.An Phú có báo cáo lên cấp trên (UBND TP.Thủ Đức) để tiếp tục kiến nghị xử lý bến xe "lậu" của Thành Bưởi, vì việc xử lý này vượt quá thẩm quyền của cấp phường.

Theo báo cáo của UBND P.An Phú, ngày 10.10, UBND và Công an P.An Phú tổ chức kiểm tra tại thửa đất số 23, tờ bản đồ số 26, 27 (đường trục chính, KP.3) thì phát hiện 7 xe (nhãn hiệu Thành Bưởi) biển số 50F-054.13, 50F-042.56, 50E-252.88, 51B-060.28, 50F-042.16, 51B-278.97, 50F-053.99. Trong đó, tổ công tác ghi nhận xe khách giường nằm 50F-053.99 (34 chỗ) có 34 hành khách trên xe và ghi nhận có hợp đồng vận chuyển hành khách.

Đồng thời, tổ công tác ghi nhận tại thửa đất nói trên có các công trình tạm (khung sắt, bạt kéo có lắp bánh xe) và thùng container sử dụng làm nhà vệ sinh... Xác định đây là công trình vi phạm, UBND P.An Phú đề nghị Công ty TNHH Thành Bưởi tháo dỡ và di dời công trình, trả lại hiện trạng ban đầu.

Trước đó trong các tháng 6, 7, 9 và ngày 4, 6.10, UBND P.An Phú đã 5 lần gửi báo cáo liên quan đến hoạt động đón trả khách gây mất an toàn giao thông của bến xe "lậu" nhà xe Thành Bưởi tại 97 Mai Chí Thọ (KP.3, P.An Phú) đến UBND TP.Thủ Đức và đề nghị lập đoàn kiểm tra, xử lý.

Cũng theo báo cáo, đến thời điểm hiện tại, Công ty TNHH Thành Bưởi không còn hoạt động đón trả khách trái phép tại 97 Mai Chí Thọ. Tuy nhiên, trong quá trình giám sát địa bàn, UBND P.An Phú phát hiện Công ty TNHH Thành Bưởi lén lút hoạt động đón trả khách trái phép tại thửa đất số 23, tờ bản đồ số 26, 27, KP.3 (đường trục chính - Báo Thanh Niên đã phản ánh).

"Hiện nay, các phương tiện thông tin đại chúng đang phản ánh rất nhiều vi phạm về hoạt động vận tải hành khách của Công ty TNHH Thành Bưởi, trong đó có hoạt động đón trả khách không đúng nơi quy định và thành lập bến bãi không phép trên địa bàn P.An Phú. Để giải quyết dứt điểm tình trạng này, UBND phường kiến nghị UBND TP.Thủ Đức thành lập tổ kiểm tra liên ngành để kiểm tra tổng thể hoạt động vận tải hành khách của Công ty TNHH Thành Bưởi trên địa bàn P.An Phú và TP.Thủ Đức. Đề nghị Thanh tra giao thông, Sở GTVT hỗ trợ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về hoạt động vận tải hành khách của nhà xe nói trên", báo cáo nêu.

Vi phạm của nhà xe Thành Bưởi có tính lặp lại, ngang nhiên lập bến xe "lậu" ngay khu vực trung tâm TP.Thủ Đức nhưng vì sao UBND TP.Thủ Đức không xử lý và công khai kết quả xử lý để lập lại trật tự an toàn giao thông, đô thị, nhất là để cho pháp luật được thực thi một cách nghiêm minh?

Trách nhiệm quản lý của ai ?

Trả lời Thanh Niên, ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Cục Đường bộ VN, nói: "Thông qua dữ liệu truyền về từ thiết bị giám sát hành trình, các Sở GTVT địa phương sẽ nắm được xe đó (xe khách - PV) chạy theo tuyến nào, từ đâu tới đâu, từ tỉnh nào tới tỉnh nào".

Từ câu chuyện Thành Bưởi là xe hợp đồng nhưng trá hình chạy tuyến cố định, cũng như một số nhà xe bỏ bến xe ra ngoài chạy như xe hợp đồng, đại diện Cục Đường bộ VN nói thêm: "Cơ quan quản lý đã nhận thấy những bất cập này và đang xin ý kiến để sửa các văn bản quy phạm pháp luật liên quan. Theo đó, đang xin ý kiến sửa Nghị định 10 năm 2020 của Chính phủ, Thông tư 12 năm 2020 của Bộ GTVT để quản lý chặt chẽ xe kinh doanh vận tải".

Tuy nhiên, thực tế cho thấy các quy định quản lý với xe kinh doanh vận tải đã tương đối chặt chẽ, song việc thực thi, giám sát tại chỗ của địa phương đang còn nhiều bất cập. Về trách nhiệm quản lý, theo đại diện Cục Đường bộ VN, các Sở GTVT địa phương quản lý hoạt động của phương tiện, còn "bến cóc, bến dù" (bến "lậu") thì thẩm quyền quản lý của UBND phường, xã, quận tại địa bàn, hoàn toàn có thể xử phạt. Chính quyền địa phương phải kiểm tra xử lý với các bến trá hình này.

Đừng để "cái sảy nảy cái ung"

Theo số liệu của Cục Đường bộ VN, tính đến hết năm 2022, cả nước có hơn 18.800 đơn vị đăng ký kinh doanh xe hợp đồng, xe du lịch với hơn 224.800 xe (chiếm gần 71% tổng số xe khách). Theo khoản 3 điều 7 Nghị định 10 năm 2020 của Chính phủ quy định đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng: chỉ được ký hợp đồng vận chuyển với người thuê vận tải có nhu cầu thuê cả chuyến xe (bao gồm cả thuê người lái xe), chỉ được đón, trả khách theo đúng địa điểm trong hợp đồng vận chuyển đã ký kết...

Đã có những quy định rất cụ thể như trên, nhưng dù đăng ký giấy phép kinh doanh là vận tải hành khách theo hợp đồng, nhà xe Thành Bưởi lại biến tướng trong hoạt động. Thực tế cho thấy hoạt động vận tải hành khách trá hình này gây mất trật tự, an toàn giao thông và không đảm bảo môi trường cạnh tranh lành mạnh trong hoạt động vận tải hành khách... và một vấn đề mấu chốt là vì sao vi phạm của nhà xe Thành Bưởi chưa bị xử lý triệt để?

Luật sư Trương Anh Tú (Đoàn luật sư TP.Hà Nội) cho rằng "một bàn tay không tạo tiếng vỗ", nhà xe Thành Bưởi qua mặt được các cơ quan chức năng trong một thời gian dài thì phải xét trách nhiệm của địa phương, phải kiểm tra liệu có ai đó "bật đèn xanh" hay không.

Luật sư Tú nhấn mạnh: "Trước khi xử lý sai phạm của doanh nghiệp thì cần kiện toàn tổ chức để những sai phạm không dễ gì lọt qua. Mục đích chính là đảm bảo nguồn thu cho ngân sách, đảm bảo tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân, từ đó góp phần đảm bảo về an toàn giao thông đường bộ. Mỗi một khâu, giai đoạn, nhiệm vụ chỉ cần lỏng tay thì "cái sảy nảy cái ung"... (còn tiếp)

Hiệu quả giám sát hành trình tới đâu ?

Theo luật sư Nguyễn Văn Hậu (Phó chủ nhiệm Đoàn luật sư TP.HCM), điều 11 Nghị định 10 nêu rõ đơn vị kinh doanh vận tải phải theo dõi, giám sát hoạt động của lái xe và phương tiện trong suốt quá trình hoạt động kinh doanh vận tải. Hơn nữa xe khách kinh doanh vận tải hành khách phải lắp thiết bị giám sát hành trình.

Đồng thời, Nghị định 47 năm 2022 (sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 10, có hiệu lực từ 1.9.2022) nhấn mạnh: Thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô phải bảo đảm tối thiểu yêu cầu "thông tin từ thiết bị giám sát hành trình của xe được sử dụng trong quản lý nhà nước về hoạt động vận tải, quản lý hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải và được kết nối, chia sẻ với Bộ Công an (Cục CSGT), Bộ Tài chính (Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan) để thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông; an ninh, trật tự; thuế; phòng chống buôn lậu.

Từ quy định trên, luật sư Hậu cho rằng các cơ quan chức năng cần phải tăng cường giám sát, quản lý từ thiết bị giám sát hành trình, đồng thời thay đổi quy định pháp luật để xử lý tình trạng "nhờn luật" của đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm. Chẳng hạn, thu hồi giấy phép kinh doanh có thời hạn trong lần vi phạm đầu tiên, sau đó khắc phục mà vẫn vi phạm thì thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn.

Một xe ô tô vi phạm tốc độ đến 164 lần trong tháng Ngày 19/10, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Bình Phước cho biết đã ban hành quyết định xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải. Theo đó, Sở GTVT tỉnh Bình Phước quyết định thu hồi 54 phù hiệu của 18 đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm tốc độ theo quy định. Các phương...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ người đàn ông bị đánh ở Bình Dương: Nạn nhân chết não, bệnh viện trả về02:23

Hai đối tượng ngang nhiên vào trụ sở xã trộm xe máy02:03

Bắt giữ cặp nam nữ đánh người, gây rối sau va chạm giao thông01:02

Bắt khẩn cấp kẻ đánh người đàn ông nguy kịch sau va chạm ở Bình Dương01:11

Vụ người đàn ông đánh tới tấp một bé trai ở Bình Định: Vì bênh con?08:28

Kẻ gian bẻ khóa xe máy chưa tới 10 giây trước cửa tiệm bánh ở Hà Nội01:52

Người đàn ông chặn đầu ô tô, cầm đá đập nát kính chắn gió ở TPHCM08:15

Leo vỉa hè, người phụ nữ bật khóc khi bị cảnh sát bắt gặp13:03

Bắt tạm giam tài xế, lơ xe đánh nhau gây náo loạn trên đường08:35

Bắt giữ đối tượng tàng trữ ma túy như... trong phim hành động02:53

Vượt đèn đỏ: "Bay" cả tháng lương, tặng kèm ảnh vi phạm, dân tình choáng váng03:03

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Ở viện Xuân Son nhớ bánh chuối, chủ quầy ở Nam Định hứa đãi miễn phí 1 năm

05:30:52 08/01/2025

Chia sẻ với phóng viênDân trí, anh Vũ Đạt cho biết, lượng khách hàng tăng mạnh so với cách đây một tuần. Hai vợ chồng luôn tay luôn chân từ đầu giờ chiều đến tối.

Xét xử cựu cán bộ Sở NN&PTNT nhận hối lộ và nhóm bảo kê ở Kiên Giang

05:16:10 08/01/2025

Từ vụ gây rối trật tự công cộng ở huyện An Minh, tỉnh Kiên Giang Công an đã mở rộng điều tra và phát hiện thêm các bị cáo có hành vi môi giới, đưa và nhận hối lộ.

Ông Lưu Bình Nhưỡng: Sai lầm lớn nhất của bị cáo là nhận "cám ơn" 300.000 USD

05:13:16 08/01/2025

Sau khi Công ty Sao Đỏ đồng ý, bị cáo Cường thuê bị cáo Phương hàng ngày đếm số lượng tàu hút cát của Công ty Sao Đỏ. Căn cứ vào số lượng tàu hút cát để bị cáo Cường có cơ sở lấy tiền.

Phá chuyên án vận chuyển pháo nổ quy mô lớn từ Campuchia về TP Hồ Chí Minh

21:42:57 07/01/2025

Chiều 7/1, Công an tỉnh Tây Ninh cho biết, vừa phối hợp cùng Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh triệt phá chuyên án mua bán, vận chuyển pháo nổ trái phép quy mô lớn từ Campuchia vào Việt Nam do Huỳnh Văn Ngô (SN 1973, ngụ thị xã Hòa Thành)...

Khởi tố các đối tượng mua bán, tàng trữ gần 5.000 viên ma tuý tổng hợp

21:37:56 07/01/2025

Cơ quan CSĐT Công an huyện Tân Yên (Bắc Giang) cho biết, đang điều tra làm rõ vụ án mua bán, tàng trữ trái phép 4.815 viên ma tuý tổng hợp.

Hà Nội: Công an điều tra vụ tài xế Grab bị tấn công

21:35:40 07/01/2025

Vào sáng cùng ngày, mạng xã hội đăng tải một đoạn video ghi lại vụ việc xô xát nằm trên địa bàn phường Đồng Tâm (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Đoạn video được ghi lại bằng camera hành trình của một xe ô tô đang di chuyển trên đường.

Chuyển cơ quan điều tra hồ sơ sai phạm tại Trường Cao đẳng Nghề Kiên Giang

15:20:57 07/01/2025

Thanh tra tỉnh Kiên Giang đã chỉ ra nhiều sai phạm trong công tác quản lý tài chính, đào tạo nghề, cũng như sử dụng tài sản công tại trường này gây thất thoát lên đến gần 19,4 tỷ đồng.

Bắt giữ đối tượng vận chuyển gần 2 tạ pháo lậu

15:04:09 07/01/2025

Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Bình Phước phối hợp với Công an thị xã Chơn Thành vừa bắt giữ một vụ vận chuyển pháo lậu bằng xe ô tô với số lượng lớn tại thị xã Chơn Thành.

Bắt tạm giam nhóm đối tượng mua bán người xuyên quốc gia

14:58:39 07/01/2025

Lợi dụng việc nạn nhân nợ tiền, không có khả năng chi trả, các đối tượng đã có hành vi đánh đập, đe dọa, ép buộc nạn nhân phải xuất cảnh trái phép sang Campuchia và bán cho đại lý.

Truy quét tội phạm vùng giáp ranh

14:55:45 07/01/2025

Các đối tượng có khi gây án ở địa bàn TP Thủ Đức rồi chạy qua địa bàn các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai hoặc gây án ở hai tỉnh kia rồi chạy ngược lại nhằm né tránh sự truy lùng của cơ quan chức năng.

Nhóm đối tượng lừa đảo và rửa tiền xuyên quốc gia sa lưới

14:51:59 07/01/2025

Sau khi dụ dỗ bị hại chuyển tiền vào tài khoản ảo, các đối tượng lừa đảo nhanh chóng sử dụng tài khoản ngân hàng do các công ty đứng tên chuyển số tiền trên sang nhóm rửa tiền.

Đường dây cờ bạc 1.000 tỷ bị đánh sập như thế nào?

14:49:52 07/01/2025

Dù công nghệ sinh trắc học đã được áp dụng trong giao dịch trực tuyến, hạn chế được việc lừa đảo, đánh bạc online nhưng trên thực tế, vấn nạn đánh bạc qua mạng vẫn khá tinh vi, khai thác các kẽ hở từ công nghệ này.

Có thể bạn quan tâm

Mỹ nam phim Việt giờ vàng hot rần rần vì quá đẹp trai, visual sinh ra để đóng công tử giàu có

Phim việt

23:49:23 08/01/2025

Một lần nữa lại vào vai công tử có gia cảnh tốt và tính tình khá ương ngạnh, Bình An vẫn nổi bật với dáng vẻ đúng chuẩn một thiếu gia.

Bom tấn cổ trang có rating tăng 113% chỉ sau 1 tập, nam chính diễn đỉnh đến mức dân tình đòi trao luôn Daesang

Phim châu á

23:46:55 08/01/2025

Bộ phim cổ trang The Queen Who Crowns của đài tvN đã lên sóng tập 2 vào tối ngày 7/1 vừa qua và tiếp tục chứng minh được sức hút mạnh mẽ của mình.

2025 dừng sản xuất Anh Trai Chông Gai và Chị Đẹp Đạp Gió, 2 "tân binh" sẽ được trình làng!

Tv show

23:35:02 08/01/2025

NSX Anh Trai Vượt Ngàn Chông Gai và Chị Đẹp Đạp Gió tiết lộ kế hoạch trong năm 2025 sẽ tổ chức 2 show mới hoàn toàn.

Cuộc sống kín tiếng của 'nữ hoàng ảnh lịch' Thanh Mai ở tuổi ngoài 50

Sao việt

23:28:42 08/01/2025

MC Thanh Mai tận hưởng cuộc sống bình yên, sung túc nhờ thành công trong công việc kinh doanh. Ở tuổi 52, người đẹp vẫn giữ được nhan sắc trẻ trung, rạng rỡ khiến nhiều người ngưỡng mộ.

Trải nghiệm dịch vụ tắm cho voi ở Thái Lan, nữ du khách bị voi đâm tử vong

Netizen

22:53:20 08/01/2025

Theo CNN, ngày 3/1 vừa qua, một phụ nữ 22 tuổi người Tây Ban Nha, Blanca Ojanguren Garcia, đã phải nhập viện ở đảo Yao, Thái Lan khi đang tắm cho một con voi tại Trung tâm bảo tồn voi.

Kiev thúc đẩy 'mô hình Đan Mạch' hút vốn nước ngoài đầu tư sản xuất vũ khí ở Ukraine

Thế giới

22:52:54 08/01/2025

Mô hình Đan Mạch đã được áp dụng thành công khi nước này đầu tư vào ngành công nghiệp quốc phòng của Ukraine. Vào tháng 7/2024, Đan Mạch đã tài trợ cho 18 khẩu pháo tự hành bánh lốp Bohdana do Ukraine sản xuất.

Lộ diện loài "rồng quái vật" chưa từng thấy trên thế giới

Lạ vui

22:48:46 08/01/2025

Theo Sci-News, các phần xương hóa thạch có niên đại lên tới 67 triệu tuổi của con quái vật đã được khai quật tại mỏ phốt phát Sidi Chennane ở tỉnh Khouribga của Morocco.