Lý do thuyền trưởng không bao giờ bắt tay khách trên du thuyền
Thuỷ thủ đoàn không có ý thô lỗ, bởi họ có thể đặt mình vào nguy hiểm nếu bắt tay hành khách theo nghi thức chào hỏi thông thường.
Charles Moore, người viết tiểu sử của cố Thủ tướng Anh Margaret Thatcher, từng đi du thuyền Serenity của Crystal Cruises. Ông nhận giấy mời dự một bữa tiệc trang trọng, kèm lời nhắc nhở hành khách không nên bắt tay thuỷ thủ đoàn hay thuyền trưởng. Điều này có thể khiến nhiều người hoài nghi về lòng hiếu khách của thuỷ thủ đoàn, tuy nhiên đây là nguyên tắc trong ngành du thuyền.
Paul Garcia, đại diện Crystal Cruises, khẳng định thuỷ thủ đoàn đang thực hiện theo khuyến nghị của Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa dịch bệnh Mỹ (CDC), trong đó có lệnh cấm bắt tay.
“An toàn và sức khoẻ của hành khách, thuỷ thủ đoàn là điều tối quan trọng trên du thuyền. Dù thuyền trưởng hân hạnh gặp gỡ hành khách, ông ấy và thuỷ thủ đoàn sẽ từ chối bắt tay để tuân thủ các biện pháp vệ sinh và phòng ngừa hiệu quả nhất”, ông Garcia nói.
Nếu một đầu bếp trên du thuyền mắc bệnh, hàng trăm suất ăn sẽ nhiễm khuẩn.
Video đang HOT
Ủng hộ quan điểm trên, tiến sĩ John Bradberry, cựu giám đốc y tế của Carnival Cruise Lines cho rằng: “Khoảng 80% bệnh truyền nhiễm, gồm cả Norovirus (nhóm virus gây bệnh tiêu chảy, nôn mửa và đau bụng), lây lan qua những cái bắt tay truyền thống. Để đảm bảo sức khoẻ cộng đồng, nguyên tắc trên hợp lý và có ý nghĩa thực tiễn. Dù nó không ngăn chặn hoàn toàn, chắc chắn giảm nguy cơ lây bệnh”.
Tiến sĩ Bradberry chỉ ra một thuyền trưởng có thể phải bắt tay hàng trăm người trong một đêm tiệc hoặc khi đón khách lên tàu. Nếu một hành khách mắc Norovirus bắt tay thuyền trưởng, không chỉ người chỉ huy tàu lây bệnh mà hàng trăm người khác cũng có thể nhiễm virus chỉ vì một cái bắt tay xã giao.
Jay Herring, một cựu nhân viên trên du thuyền Carnival Cruise, lý giải: “Phần lớn dịch bệnh trên du thuyền bùng phát từ một người mắc bệnh nhiễm virus tại cảng, do tiếp xúc giữa người với người, hoặc do thức ăn và nước uống nhiễm khuẩn”.
Khi mầm bệnh tồn tại trên thuyền, nó lan rất nhanh. Một hành khách mang bệnh có thể phát tán virus ra những thanh vịn cầu thang, nút bấm trong thang máy… mà hàng trăm người khác sẽ chạm vào.
Thuỷ thủ đoàn có thể niềm nở chào khách, song họ sẽ tránh bắt tay
Bất kỳ dịch bệnh truyền nhiễm nào lan ra trên du thuyền, tin tức sẽ xuất hiện trên khắp các mặt báo, dấy lên nỗi e sợ của hành khách khi nghĩ đến loại hình nghỉ dưỡng này. Không chỉ vậy, ngành du thuyền còn phải chi hàng triệu USD để ngăn chặn virus và xử lý các hệ quả tiêu cực do dịch bệnh. Do đó, nguyên tắc cấm bắt tay được cho là một bước đi đơn giản để tiết kiệm thời gian, công sức và tiề.n bạc, đảm bảo an toàn sức khoẻ cho cả thuỷ thủ đoàn lẫn hành khách.
Tuy nhiên, hành khách không nên ám ảnh với những cái bắt tay. Thay vào đó, bạn nên chú ý tới cách bảo vệ sức khoẻ hiệu quả như: thường xuyên rửa tay bằng xà phòng và nước, nước rửa tay khô hay khăn ướt tiệt trùng.
“Nếu ai cũng rửa tay đúng cách sau khi bắt tay, đặc biệt sau những màn chào hỏi liên tục, nguy cơ mắc bệnh truyền nhiễm là gần như bằng không. Nghiêm túc thực hiện những biện pháp phòng tránh là cách tốt nhất”, tiến sĩ Bradberry nói.
Theo vnexpress
Thái Lan thúc đẩy du lịch du thuyền từ châu Âu
Cơ quan quản lý du lịch Thái Lan (TAT) đặt mục tiêu thúc đẩy du lịch du thuyền từ châu Âu, nhất là từ những quốc gia Đông Âu không có biển như CH Czech, Hungary và Ba Lan.
Thái Lan thúc đẩy du lịch du thuyền từ châu Âu. (Nguồn: thegioidulich.vn)
Phó thống đốc phụ trách tiếp thị quốc tế vùng châu Âu của TAT, bà Srisuda Wanapinyosak cho biết Văn phòng của TAT ở Praha đã nhận được rất nhiều câu hỏi từ người dân CH Czech về khả năng lái nhiều loại du thuyền tới thăm Thái Lan.
Những người có bằng lái du thuyền đã tự điều khiển du thuyền của họ hoặc những tàu thuê bao tới Vịnh Thái Lan và bờ biển Andaman. Phuket có một số bến du thuyền và mỗi năm tiếp nhận khoảng 1.500 du thuyền to, nhỏ khác nhau cập bến.
TAT đang cố gắng thúc đẩy các sản phẩm du lịch biển, trong đó có du thuyền chở khách cỡ lớn. Tuy nhiên, bà Srisuda cho rằng Thái Lan cần đẩy nhanh việc xây dựng các cảng chuyên dụng cho du thuyền lớn, vốn hiện phải neo đậu tại các cảng container.
Châu Âu là thị trường du lịch lớn của Thái Lan, với số lượng khách đến từ khu vực này lên tới 523.000 lượt vào năm 2018, tăng 9% so với năm trước. Tổng chi tiêu của khách du lịch từ châu Âu tăng 23%, lên tới mức 36 tỉ baht (1,15 tỷ USD) vào cùng giai đoạn.
TAT có kế hoạch dùng những chương trình khuyến mãi để thu hút khách từ các thị trường mới nổi ở châu Phi và Nam Mỹ, những nơi không có các chuyến bay thẳng tới Thái Lan. TAT đang làm việc với các hãng hàng không hàng đầu ở Trung Đông như Qatar Airways và Turkish Airlines nhằm cho phép hành khách có một chặng dừng chân đặc biệt ở Qatar và hưởng thụ một chuyến đi một ngày trước hoặc sau kỳ nghỉ ở Thái Lan.
Thái Lan đã đón 38 triệu lượt du khách nước ngoài trong năm 2018. Bà Srisuda cho biết trong khi Thái Lan đang trên đà hoàn thành mục tiêu đón 41 triệu lượt du khách trong năm 2019, một vài thị trường đã gặp phải thách thức, ví dụ như cuộc khủng hoảng Brexit, chỉ việc Anh rời Liên minh châu Âu (EU) đã khiến cho khách du lịch Anh trở nên chú ý đến giá cả hơn. Trong hoàn cảnh này, TAT đã cùng với các khách sạn và hãng hàng không của Thái Lan đưa ra những gói du lịch hấp dẫn ở London từ tháng 6-8/2019.
Theo TTXVVN
Ngâm mình trong hồ bơi cổ, du thuyền trên sông ngắm Hungary xinh đẹp Hungary, đất nước được mênh danh là 'Paris của Đông Âu', với khung cảnh diễm lệ, yên bình nhưng không buồn tẻ bởi những trải nghiệm du lịch hút khách. Nếu các nước Tây Âu mang dáng vẻ xa hoa, nhộn nhịp, Hungary lại toát lên nét yên bình, dung dị của đậm chất Đông Âu. Linh hồn của Hungary hiện lên trong...