Lý do Mỹ chi khủng tăng tuổi thọ cho B-2
Trong khi chờ đợi một loại máy bay mới ra đời, Bộ Quốc phòng Mỹ vừa quyết định kéo dài tuổi thọ cho máy bay ném bom chiến lược B-2.
Hãng RIA Novosti cho biết, Lầu Năm Góc đã ký hợp đồng với hãng chế tạo máy bay Northrop Grumman để hiện đại hóa và tăng “tuổi thọ” hoạt động của máy bay ném bom chiến lược B-2. Để thực hiện dự án này Lầu Năm Góc phải bỏ ra khoản tiền lên tới 10 tỷ USD.
Nguồn tin trên cho biết thêm, việc hiện đại hóa bao gồm thay thế các phần mềm hệ thống máy tính, sẽ giúp tất cả các máy bay ném bom B-2 thích nghi với yêu cầu tác chiến hiện đại. Việc hiện đại hóa được hoàn thành vào tháng 5/2019.
Hiện nay Không quân Mỹ đang sở hữu khoảng 20 chiếc B-2, “tuổi thọ” trung bình vào khoảng 20 năm.
Oanh tạc cơ tàng hình B-2 của Không quân Mỹ
Việc Lầu Năm Góc quyết định bỏ ra 10 tỷ USD để kéo dài thời gian hoạt động cho máy bay B-2 được đánh giá là để lấp vào khoảng trống do phần lớn những máy bay ném bom chiến lược của Mỹ đều đã già cỗi.
Đặc biệt do cuộc khủng hoảng tài chính kéo dài nên Lầu Năm Góc buộc phải làm việc trong điều kiện cắt giảm ngân sách quốc phòng nên hàng loạt dự án vũ khí bị ảnh hưởng, trong đó có dự án phát triển máy bay LRS-B. Kế hoạch là vào năm 2015 sẽ ra phiên bản thử nghiệm khó có thể thực hiện được và phải lùi đến năm 2018.
Đầu năm 2011, quân đội Mỹ cho rằng tổng chi phí của chương trình LRS-B không được vượt quá 50 tỷ USD. Đối với số tiền này được cho là để mua 175 máy bay LRS-B và sẽ có 10 đến 12 phi đội và luôn có lượng dự trữ khoảng 50 máy bay LRS-B.
Theo các nguồn tin tức được tiết lộ, vận tốc của máy bay LRS-B cũng giống như máy bay PAK DA của Nga, chúng sẽ bay với vận tốc cận âm. Phạm vi hoạt động của máy bay LRS-B lên tới hơn 9000 km mà không cần tiếp nhiên liệu.
Chúng có thể mang theo được các loại bom và tên lửa tấn công tầm xa và hoàn toàn có khả năng mang theo được cả các loại vũ khí hạt nhân.
Video đang HOT
Máy bay ném bom LRS-B phải có khả năng thực hiện sứ mệnh của mình trong bất kỳ môi trường và bất kỳ thời tiết nào. Máy bay được thiết kế để làm sao cần phải đảm bảo sự sống còn của máy bay khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trên lãnh thổ đối phương.
Máy bay LRS-B được trang bị hệ thống điện tử mới nhất, cho phép quan sát tình hình chiến trường và chia sẻ thông tin với các cơ sở chỉ huy và máy bay khác.
Đáng chú ý nhất đó là máy bay ném bom chiến lược LRS-B không có người lái. Máy bay LRS-B được coi là đỉnh cao công nghệ hàng không của Mỹ.
B-1B có sức mạnh mới đe dọa phần lớn chiến hạm TG
B-2 là máy bay ném bom chiến lược do Tập đoàn Northrop Grumman phát triển từ những năm 1980 nhằm đối phó với Liên Xô. Máy bay có khả năng thực hiện nhiệm vụ oanh tạc mục tiêu bằng bom thông thường hoặc bom hạt nhân.
Điểm đáng sợ của B-2 ở đây không tới từ khả năng mang nhiều bom (như B-52), hay bay tốc độ siêu thanh (như B-1B), mà là khả năng tàng hình.
Ngoài năng lực tàng hình nổi bật của mình, B-2 còn có sức tấn công mạnh mẽ với khả năng mang 23 tấn vũ khí gồm:
80 bom Mk-82 227kg hoặc 36 bom CBU 350kg hoặc 16 bom hạt nhân B61 trên giá phóng quay. Thậm chí, B-2 còn có thể mang bom thông minh dẫn đường GPS JDAM.
Việc vận hành con “quái vật” dài tới 21m, cao 5,18m, trọng lượng cất cánh tối đa 170 tấn chỉ vẻn vẹn 2 phi công. Điều đó cho thấy máy bay có tính tự động hóa cực cao.
B-2 trang bị 4 động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy F118-GE-100 cho phép đạt tốc độ 1.010 km/h, tầm bay 10.400km, trần bay 15.000m.
Theo Đất Việt
Thời của oanh tạc cơ B-52, B-2, Tu-95, Tu-160 đã hết?
"Dù các máy bay ném bom hạng nặng bay ở tốc độ siêu âm hay cận âm, thì chúng cũng sẽ dễ dàng bị bắn hạ".
Đó là nhận định của nhà phân tích quốc phòng Loren Thompson, khi ông này nói về tầm quan trọng của các máy bay ném bom chiến lược ngày nay và chúng đang trở nên lỗi thời cũng như suy giảm khả năng có thể tránh được hệ thống phòng không của các quốc gia thù địch.
Máy bay ném bom chiến lược hết thời
"Nhiều quốc gia như Iran và Syria đã triển khai các hệ thống phòng không tích hợp kết hợp giữa các hệ thống radar cùng với tên lửa đất đối không tiên tiến và chúng có thể bắn hạ bất cứ loại máy bay ném bom nào", Loren Thompson cho biết.
B-2 có thể xâm nhập an toàn vào hệ thống phòng không dày đặc của đối phương nhưng nó có nhược điểm khiến giới chức Mỹ đau đầu đó là chi phí bảo dưỡng rất cao.
"Hệ thống phòng thủ trên không ngày nay được thiết kế để có thể chống lại thiết bị gây nhiễu của Mỹ khi lực lượng này xâm phạm vào không phận. Điều này sẽ càng gây khó khăn cho máy bay ném bom của Mỹ thâm nhập vào vùng trời của các lực lượng thù địch trong tương lai, đặc biệt là nếu các máy bay này không có khả năng tàng hình. Trong lực lượng máy bay ném bom chiến lược của Mỹ hiện nay chỉ có B-2 là máy bay tàng hình có đủ khả năng thực hiện các nhiệm vụ tấn công sâu vào trong lãnh thổ đối phương mà không bị phát hiện, mặc dù nó vẫn còn một số khiếm khuyết chưa thể khắc phục được", ông Loren Thompson bình luận.
Chậm chạp và đắt tiền, đó đặc điểm chung của các loại máy bay ném bom ngày nay và chính điều này khiến những chiếc máy bay ném bom trở thành mồi ngon cho lực lượng phòng không bên dưới mặt đất.
Xác chiếc F-117 bị phòng không dùng tên lửa lỗi thời của Liên Xô bắn hạ - minh chứng rằng công nghệ tàng hình không phải là không thể đối phó.
Việc bắn rơi chiếc máy bay ném bom tàng hình F-117 Mỹ bằng hệ thống tên lửa S-125 cũ kỹ (Liên Xô chế tạo) phòng không Nam Tư (cũ) đã chính minh khả năng giới hạn của công nghệ tàng hình cũng như các hệ thống gây nhiễu của Mỹ và nó càng thúc đẩy sự phát triển của các hệ thống phòng không ngày càng tiên tiến.
Điển hình với các hệ thống phòng không tiên tiến S-300 và S-400 thì mối đe dọa từ mặt đất ngày càng nguy hiểm hơn bao giờ hết. Ngoài ra, hệ thống radar mới được phát triển, đặc biệt là ở Nga, được thiết kế để tìm kiếm máy bay tàng hình dễ dàng như các máy bay thông thường.
UAV lên ngôi
Có thế nói máy bay không người lái (UAV) là xu hướng tác chiến mới trong tác chiến trên không trong ngày nay. Học thuyết quân sự này ngày càng định hình rõ nét hơn tầm quan trọng của UAV trong chiến tranh hiện đại mà đi đâu là nước Mỹ.
Nó không những giải quyết được sự thiếu hụt rất lớn lực lượng phi công trong Không quân Mỹ, mà còn giảm gánh nặng về tài chính cho chi tiêu quốc phòng của quốc gia này với ngân sách hàng chục triệu USD cho các hợp đồng thuê phi công hàng năm.
Mỹ đang thử nghiệm UAV X-47B có khả năng mang bom, cất cánh trên tàu sân bay.
Lực lượng không quân thế kỷ 21 đang dần thay đổi với sự xuất hiện ngày càng nhiều các thế hệ UAV mới tiên tiến hơn cũng như đa năng hơn với khả năng chịu đựng được mọi điều kiện thời tiết, và nó chỉ bị giới hạn bởi thời gian tác chiến hạn chế do hạn chế nguồn cung cấp nhiên liệu hay nguồn điện dự phòng. Nhưng với khả năng được tiếp nhiên liệu trên không trong tương lai không xa thì giới hạn này hầu như bị xóa bỏ.
Thêm vào đó, với chi phí thấp và không gây nguy hiểm với người tham gia điều khiển trực tiếp thì UAV sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho việc thay thế các máy bay ném bom tốn kém, cũng như hạn chế được phí dành cho các hệ thống bảo vệ phi hành đoàn trên máy bay.
Tuy nhiên, việc dùng UAV trong chiến đấu cũng khiến các tổ chức nhân quyền phản ứng gay gắt.
Tuy nhiên, theo Tạp chí Không quân Mỹ, việc duy trì máy bay ném bom tầm xa không người lái sẽ khó thành hiện thực vì nó có quá nhiều hệ lụy nhất là vấn đề về chính trị. Khi các tổ chức nhân quyền cũng như người dân nước này lo lắng về việc các máy bay ném bom chiến lược bay trên đầu họ mà không có ai điều khiển, đó sẽ là một thử thách lớn cho các hệ thống UAV trong tương lai.
Việc sử dụng các máy bay ném bom không người lái thay vì các máy bay ném bom truyền thống có thể mở ra một chương mới trong tác chiến không trong chiến tranh hiện đại. Nhưng cả Nga và Mỹ đều có thể tránh được việc chi tiền cho các dự án này nếu họ vẫn tiếp tục duy trì các phi đội máy bay ném bom hiện tại dù vai trò của chúng ngày nay không còn quan trọng như trước đây.
Theo Kiến Thức
Máy bay đắt nhất thế giới có thể tham chiến Syria Các máy bay ném bom chiến lược B-2 và B-52 có thể cất cánh từ Mỹ để tham gia tấn công Syria một khi mênh lệnh được ban hành, nhưng chúng sẽ không làm thay đổi quy mô ở mức giới hạn của chiến dịch Phi cơ ném bom chiến lược B-2. Ảnh: USAF CNN hôm nay dẫn một quan chức cho biết...