Lý do Lexus LFA là siêu xe duy nhất bị đánh giá thấp nhất từng được sản xuất
Phải mất một thập kỷ thiết kế và thử nghiệm nghiêm ngặt, Lexus cuối cùng mới cho ra mắt chiếc LFA … song không ai mua nó.
Toyota đã chế tạo và thiết kế chiếc xe trong hơn 10 năm. Ảnh: Hotcars
Lexus LFA không chỉ là một chiếc xe thể thao tuyệt vời, mà nó còn là một tác phẩm nghệ thuật bậc thầy, nghệ thuật tuyệt đẹp.
Nó đã được chế tạo và thiết kế chiếc xe trong hơn 10 năm, trước khi phiên bản sản xuất được trưng bày tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2010.
Toyota đã bán chiếc LFA với giá 375.000 USD và bị thua lỗ ngay khi bán ra. Mặc dù vậy, những người đam mê ô tô vẫn mơ về nó, với những động cơ tuyệt vời khi được giới thiệu trên mạng.
Đây chính là lý do tại sao Lexus LFA là siêu xe được đánh giá thấp nhất từng được sản xuất.
LFA là một mô hình F-duy nhất
LFA là một mô hình của riêng nó. Ảnh: Hotcars
LFA là một mô hình biệt, nó không giống như các mô hình F hoặc mô hình F-Performance khác trong dòng Lexus.
LFA là duy nhất, độc quyền và đặc biệt. Không có bất kỳ một chiếc nào giống như nó. Mặc dù LFA có thể tốn một số tiền điên rồ, nhưng nó đáng giá đến từng xu.
Chiếc xe hoàn toàn được thiết kế riêng biệt
Video đang HOT
LFA hoàn toàn được thiết kế riêng. Ảnh: Hotcars
LFA hoàn toàn được thiết kế riêng. Khung gầm và hệ thống truyền động không dựa trên bất kỳ nền tảng hiện có và hầu hết các thành phần được sử dụng trên xe được thiết kế đặc biệt cho LFA.
Nhiều người đã từng lái chiếc LFA nói rằng thân xe và động cơ đều tuyệt vời, vấn đề duy nhất là hộp số.
Chiếc xe đã gây ấn tượng được với người lái vì âm thanh cơ học của chiếc xe khi chuyển số khiến người nghe hài lòng. Mặc dù, nó rất cồng kềnh và chậm chạp.
Phần quan trọng nhất của Lexus LFA là động cơ. Ảnh: Hotcars
Phần quan trọng nhất của Lexus LFA là động cơ. Giống như mọi thứ khác trên xe, động cơ được thiết kế riêng và chỉ được tìm thấy trong LFA.
Đó là động cơ V10 hút khí tự nhiên 4,8 lít, sản sinh công suất 553 mã lực và mô-men xoắn 350 lb-ft.
Lexus đã chọn động cơ V10 thay vì động cơ V8 vì nó có thể quay vòng cao hơn. Nhờ cải tiến kỹ thuật, V10 trong LFA có kích thước của động cơ V8 5,0 lít của công ty và nặng hơn 3,5 lít V6.
Được tạo kiểu bằng toán học
Khối lượng của LFA cực kỳ thấp. Ảnh: Hotcars
Nhờ việc sử dụng các vật liệu kỳ lạ trong quá trình chế tạo xe, khối lượng của LFA cực kỳ thấp. Điều này dẫn đến khả năng xử lý tinh tế, khả năng tăng tốc tuyệt vời và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Mọi lỗ thông hơi trên xe đều hoạt động tốt và không có phong cách, nhưng LFA là một chiếc xe tuyệt đẹp.
Máy đo tốc độ không thể theo kịp
Máy đo tốc độ không thể theo kịp. Ảnh : Hotcars
Với phản ứng động cơ tức thì từ 10 cơ quan riêng lẻ, V10 đang gào thét sẽ quay từ trạng thái không tải đến vạch đỏ 9.000 vòng/phút trong 0,6 giây.
Trong quá trình thử nghiệm, các kim đồng hồ được sử dụng trên ô tô trong thời gian đó quá chậm để theo kịp động cơ.
Lexus sau đó quyết định sản xuất máy đo tốc độ kỹ thuật số – một trong những thiết bị đầu tiên trên siêu xe – có thể cập nhật khi động cơ quay vòng.
Nội thất là duy nhất
Nội thất gần như hoàn toàn là duy nhất của LFA. Ảnh: Hotcars
Đặc biệt, nội thất gần như hoàn toàn là duy nhất của LFA.
Chiếc xe được thiết kế hệ thống thông tin giải trí, ghế, vô lăng giữ phong cách Lexus cơ bản và được cải tiến. Ngay cả các chỉ báo cũng đặc biệt được tạo ra cho LFA.
Xe không có bộ chọn số truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm hay trên cột. Thay vào đó, người lái xe sử dụng cần số để chọn lùi và trung lập.
Tạo ra âm thanh tốt nhất mà chưa từng chiếc xe nào có được
Tạo ra âm thanh tốt nhất mà chưa từng chiếc xe nào có được. Ảnh: Hotcars
Các ống nạp và ống xả của động cơ được thiết kế tỉ mỉ khiến chiếc xe có âm thanh giống như một chiếc xe Công thức.
Nhiều công ty đã tuyên bố sản xuất chiếc xe có âm thanh tốt nhất trên thế giới, nhưng đã không có một công ty nào sản xuất được chiếc xe hấp dẫn, đặc sắc và khơi gợi được tâm hồn giống như LFA.
Siêu xe Lexus LFA thế hệ mới sắp ra mắt
Trang tin Best Car của Nhật Bản vừa tuyên bố Lexus sẽ cho ra mắt phiên bản mới của LFA.
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2009, Lexus LFA là mẫu siêu xe đầu tiên của thương hiệu xe sang Nhật Bản, vốn chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc trên toàn cầu, với giá bán khởi điểm từ 375.000 USD.
Trong số đó bao gồm 50 chiếc được trang bị gói nâng cấp Nrburgring, mang tới một số tinh chỉnh ở hộp số, động cơ và trang bị thêm nhiều chi tiết làm từ sợi carbon ở ngoại thất. Đây còn được mệnh danh là một trong 10 chiếc siêu xe vĩ đại nhất trong thập kỷ qua do tạp chí Hotcars bình chọn.
Lexus LFA được mệnh danh là một trong 10 chiếc siêu xe vĩ đại nhất trong thập kỷ qua do tạp chí Hotcars bình chọn. Ảnh: NetCarShow.
Trước đó, vào năm 2019, trong buổi phỏng vấn với Autocar, khi được hỏi về việc hãng có đang sản xuất thêm mẫu xe thể thao nào như LFA hay không, phó chủ tịch Toyota thời điểm đó là Koji Sato cho biết: "Chúng tôi rất muốn điều đó xảy ra nhưng cần sự trợ giúp của các bạn. Chúng tôi cần những động thái mạnh mẽ hơn cho LFA mới từ giới truyền thông, sau đó là các độc giả và những người tiêu dùng. Nó sẽ giúp chúng tôi đưa ra quyết định cuối cùng".
Trước câu trả lời có phần "bỏ ngỏ" của ông Koji Sato, giới mộ điệu khi đó tin rằng nhiều khả năng Lexus sẽ không ra mắt phiên bản mới của LFA trong tương lai. Tuy nhiên mới đây, trang tin Best Car của Nhật Bản vừa tuyên bố điều ngược lại.
Cụ thể, Lexus sẽ ra mắt LFA thế hệ mới vào năm 2025. Điều này hoàn toàn có cơ sở khi cánh săn ảnh đã ghi lại một số hình ảnh mẫu xe thử nghiệm na ná LFA với phần cản trước được mở rộng hơn tại trường đua Nurburgring vào năm 2018 và 2019. Đây cũng là thời điểm thích hợp để Lexus ra mắt thêm một mẫu siêu xe cho riêng mình.
Lexus sẽ ra mắt LFA thế hệ mới vào năm 2025. Ảnh: NetCarShow.
Chưa dừng lại ở đó, trang tin này còn khẳng định mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, kết hợp với hệ thống plug-in hybrid, sản sinh công suất dự đoán lên đến 937 mã lực. Động cơ vẫn được đặt ở phía trước, nhưng được cân đối lại vị trí nhằm cân bằng trọng lượng tốt hơn.
Nguyên bản, Lexus LFA sử dụng động cơ V10, dung tích 4.8L, hút khí tự nhiên với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Yamaha, sản sinh công suất lên đến 552 mã lực và 480 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Lexus LFA có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Lexus LFA bản đặc biệt chốt giá 1,6 triệu USD Chiếc Lexus LFA Nurburgring Edition đời 2012 màu đen hàng hiếm tại Mỹ vừa được bán đấu giá và thu về số tiền gấp 3 lần giá bán gốc. Những chiếc Lexus LFA đời đầu ra mắt cách đây gần 10 năm vốn được săn đón bởi giới chơi xe bởi số lượng sản xuất giới hạn. Gần đây nhất, bản đặc biệt...