Lưu ý sử dụng điều hòa ôtô ngày hè
Sử dụng điều hòa đúng cách không những đảm bảo sức khỏe cho người ngồi trong xe mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Điều hoà trên ôtô là bộ phận quan trọng và cần thiết, đặc biệt là những nước có thời tiết nóng ẩm như Việt Nam. Vào mùa hè, thời tiết luôn trong tình trạng nóng gắt, do đó điều hoà thường xuyên phải hoạt động hết công suất mỗi khi xe vận hành.
Các núm điều chỉnh điều hoà nhiệt độ. Ảnh: Lương Dũng.
Tránh đỗ xe ngoài trời nắng
Do thiết kế xe dạng kín và nhanh bị nóng bởi ánh nắng mặt trời. Khi đó các thiết bị bên trong xe làm bằng nhựa và da sẽ tạo ra mùi khó chịu chứa chất Benzel và nước sơn cũng bị ảnh hưởng. Nếu phải đỗ xe ở chỗ nắng, người sử dụng nên che đậy xe bằng bạt trùm xe chuyên dụng.
Không bật điều hòa khi chưa khởi động xe
Video đang HOT
Khi xe chưa nổ máy mà bật điều hoà ngay thì ắc-quy sẽ phải hoạt động để chạy quạt gió. Tình trạng này xảy ra thường xuyên, thì tuổi thọ của ắc quy sẽ giảm rất nhanh. Khi tắt máy mà chưa tắt điều hòa thì ắc-quy cũng bị ảnh hưởng do phải chịu tải đột ngột. Vì vậy, nên khởi động xe trước khi bật điều hòa và tắt điều hòa trước khi tắt máy.
Hạ cửa kính xe
Việc hạ kính cửa xe trước khi bật điều hòa giúp nhiệt trong xe thoát ra ngoài. Các bộ phận trên xe như bảng táp-lô, ghế da, ốp cửa và nhiều chi tiết khác đều làm từ nhựa. Những chi tiết này khi gặp thời tiết nóng sẽ toả ra mùi khó chịu.
Do đó, trước khi bật điều hòa, nên mở cửa kính xe, khởi động xe bật quạt gió để thổi hết hơi nóng ra ngoài trong 5 phút, giúp không khí trong xe trở nên thông thoáng.
Điều chỉnh nhiệt độ hợp lý
Sau khi thực hiện các bước trên, khi bật điều hòa nên điều chỉnh nhiệt độ làm mát từ từ, không nên để ở mức làm lạnh cao nhất, sẽ khiến dàn lạnh hoạt động quá sức. Ngoài ra, do nhiệt độ quá chênh lệch so với bên ngoài khiến điều hòa hoạt động quá tải, dẫn đến tiêu tốn nhiên liệu và mau hỏng. Ngoài ra, do nhiệt dộ chênh lệch, khi lên hoặc xuống xe bị ảnh hưởng đến sức khỏe như là bị viêm họng hoặc cảm.
Chọn chế độ lấy gió hợp lý
Có hai chế độ lấy gió cho điều hòa ôtô là gió trong và gió ngoài. Khi lấy gió trong, hệ thống sẽ tuần hoàn không khí trong ca-bin. Ở chế độ này điều hòa làm mát nhanh hơn, không bị ảnh hưởng bởi gió bụi hay mùi ở môi trường ngoài. Nhưng gió trong làm bí, dễ gây buồn ngủ. Ngược lại gió ngoài sẽ là gió tươi, làm mát chậm hơn nhưng khi đi qua đường bụi, chỗ có mùi thì không nên lấy gió ngoài.
Minh Vũ
Theo VNE
Sử dụng điều hòa hiệu quả trên xe hơi trong mùa hè
Điều hòa là một tiện nghi không thể thiếu trên ô tô trong những ngày hè nóng nực. Tuy nhiên, không mây người biết cách sử dụng nó một cách hiệu quả và tiết kiệm nhất.
Giao diên điêu khiên dễ nhận biết cua hê thông điêu hoa (AC) đa đươc cac nha san xuât đơn gian hoa nên rât dê sư dung. Tât ca nhưng gi ngươi lai cân lam la nhân nut, chon nhiêt đô và thưởng thức hơi lạnh. Tuy nhiên, việc ngay lập tức kích hoạt độ lạnh sâu ngay khi bước vào trong xe hoan toan không có lợi cho đô bên thiêt bi, mức tiêt kiêm nhiên liêu ma con ảnh hưởng tới sưc khoe. Vì vậy, những lời khuyên dưới đây sẽ giúp lái xe có được sự phục vụ hiệu quả từ điều hòa trên xe.
Đầu tiên, nhằm giam bơt công viêc của AC, nên cô găng đỗ xe ơ nơi co bong râm. Nêu chô đỗ bi năng chiêu suôt nưa đâu cua ngay, nhiêu kha năng no se co bong râm vao buôi chiêu. Vi vây, ngay ca khi chiêc xe bi "nung nong" suôt ca ngay, bong râm se lam giam bơt nhiêt đô trên xe vao chiêu tôi khi ban rơi khoi văn phong. Tài xế cung co thê dung kinh chăn gio mau đê lam giam hiêu ưng nha kinh trong xe.
Trong tiêt trơi nong nưc cua mua he, sư dung điêu hoa trên xe hơi dương như đa trơ thanh điêu tât yêu va hâu hêt moi tai xê đêu có chung môt phan xa.
Nếu như cach trên không thê thưc hiên, trước khi băt đâu cuôc hanh trinh, ban nên tim cach thông gio cho cabin sau đó mới dung đên điêu hoa. Vê cơ ban, ngươi lai nên mơ tât ca cac cưa sô va cho xe chay môt quang ơ tôc đô khoang 10-15 km/h va bẻ cua môt goc 90 đô. Khi đo, không khi nong se bi đây ra ngoai qua môt bên xe, nhương chô cho luông khi mơi tư bên ngoai đươc hut vao. Sau đo, co thê bât điêu hoa tư tư cho đên khi đat đô mat vưa y. Trong trương hơp xe đươc trang bi điêu hoa tư đông, hê thông se tư băt đâu ơ chê đô "Thâp" va tăng dần dần.
Khi cam thây đu mat, ngươi dung nên bât chê đô tuân hoan, co nghia la hê thông se ngừng hut không khi tư bên ngoai ma sư dung không khi trong cabin. Luc nay, không khi trong cabin đa đươc lam mat nên AC se phai lam viêc it hơn so vơi viêc liên tuc phai hut khi nong tư bên ngoai va lam lanh tư đâu. Môt điêu ngươi dung cung nên chu y la không đê nhiêt đô trong cabin va bên ngoai chênh lêch qua nhiêu. Cơ thê con ngươi se kém thich nghi vơi nhưng thay đôi như vây, thâm chi co thê bi sôc nhiêt va bi ngât khi bươc ra ngoai anh năng măt trơi. Nhiêt đô thich hơp nên la 24 đô C.
Ngay ca khi đa đên điêm dưng, cung không nên tăt đông cơ đôt ngôt vi như vây co thê lam cho hê thông AC bi "sôc" va giam tuôi tho. Vi vây, ngươi dung nên tăt AC khi đông cơ vân hoat đông, thâm chi trươc khi đên nơi.
Sau khi tăt điêu hoa, tai xê nên đê quat gió tiêp tuc hoat đông ơ tôc đô tư trung binh đên cao. Muc đich la lam khô thiêt bi bay hơi va môi trương xung quanh, ngăn chăn sư hinh thanh cua rêu môc hay vi khuân co thê tru ngu trên hê thông.
Quan trọng không kém, chủ xe nên theo doi lich trich bao dương đinh ky cua "xê yêu" đê biêt khi nao bô loc khi trong cabin nên đươc thay thê. It nhât môi năm môt lân, ông dân va lô thông hơi trên điêu hoa nên đươc phun môt sô hóa chât chông khuân đê bao vê. Gas lam lanh cung cân đươc thay thê ơ môt sô thơi điêm tai nhưng đai ly uy tin.
Theo An Nhiên/Sống mới
Đi xe máy trời nắng nóng, lưu ý điều gì? Trời nắng chói, gay gắt là một trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt đối với người tham gia giao thông, nhất là đi xe máy. Theo nhận định của nhiều người, đi dưới trời nắng dễ gặp bất trắc, cũng không khác gì so với khi lái xe trong trời mưa bão hay sương mù, thậm chí có những tính chất...