Lưu ý cần nhớ khi sử dụng ô tô vào mùa hè
Phương tiện ô tô ngày càng trở nên phổ biến ở nước ta. Cách sử dụng xe ô tô trong mùa hè đặc biệt được mọi người quan tâm rất nhiều.
Khi bạn đỗ xe ngoài trời nắng trong thời gian dài và liên tục sẽ gây ảnh hưởng rất nhiều tới nước sơn của xe. Không chỉ vậy, ánh nắng còn làm tăng nhiệt độ trong xe gây ảnh hưởng, giảm độ bền của các chi tiết làm bằng nhựa và da khiến nó nhanh hỏng, đồng thời, tiết ra những mùi khó chịu chứa chất Benzel.
Vì vậy, nếu thường xuyên phải đỗ xe dưới trời nắng thì bạn nên chọn những chỗ nào có bóng cây, râm mát hoặc nhà có mái che. Nếu không, bạn có thể dùng vải chuyên dụng để phủ xe hay các loại bìa chống nắng có bán sẵn trên thị trường để bảo vệ xe đặc biệt là khoang nội thất.
Khi bạn đỗ xe ngoài trời nắng trong thời gian dài và liên tục sẽ gây ảnh hưởng rất nhiều tới nước sơn của xe
Hoặc bạn có thể dán phim chống nóng giúp ngăn cản hầu hết tia tử ngoại từ ánh sáng mặt trời và giảm một lượng nhiệt bức xạ đáng kể xuyên qua kính xe.
Bảo dưỡng điều hòa trước khi vào hè
Nếu bạn không muốn chịu cảnh nóng bức do điều hòa hỏng thì hãy đi kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống này trước khi mùa hè tới. Vì sau một thời gian dài sử dụng hệ thống điều hòa dễ bị ảnh hưởng làm mát kém do bụi bẩn, rò rỉ khí gas… Vì vậy, trước khi mùa hè tới bạn hãy mang xe đến các gara để bảo dưỡng và kiểm tra lại nhằm đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường.
Không nên bước vào xe ngay khi mở cửa
Khi bạn đỗ xe dưới trời nắng trong thời gian dài sẽ khiến nhiệt độ trong xe tăng cao. Do đó, nếu bạn bước vào xe ngay lúc đó sẽ dễ bị sốc nhiệt gây choáng, ảnh hưởng sức khỏe. Vì vậy, sau khi mở khóa xe bạn hãy dành thời gian để mở cửa và hạ kính cho khí nóng thoát ra ngoài rồi hãy bước vào xe.
Điều chỉnh nhiệt độ phù hợp
Khi mới bước lên xe từ ngoài trời nắng nóng bạn nên điều chỉnh nhiệt độ giảm dần và hoạt động từ từ chứ không nên để nhiệt độ thấp nhất hay hoạt động quạt gió ở mức cao nhất. Bởi như vậy, sẽ khiến dàn lạnh bị hoạt động quá tải, tiêu tốn nhiên liệu và nhanh hỏng
Ngoài ra, sự chênh lệch của nhiệt độ trong xe và ngoài trời cũng sẽ gây ảnh hưởng tới sức khỏe dễ bị cảm, ảnh hưởng tới đường hô hấp.
Đảm bảo áp suất lốp ổn định
Khi bạn đỗ xe dưới trời nắng nóng sẽ khiến áp suất của lốp thay đổi, tăng lên. Đồng thời, lốp xe được làm từ cao su nên việc đỗ xe dưới trời nắng nóng liên tục cũng sẽ ảnh hưởng tới độ bền, khiến lốp nhanh bị oxy hóa… Vì vậy, bạn nên thường xuyên kiểm tra áp suất, độ mòn để giúp tăng độ bền và an toàn của lốp trên mỗi chuyến đi.
Video đang HOT
Trong những ngày nắng nóng, dung dịch trong ắc quy dễ dàng bị bốc hơi. Vì vậy, bạn phải thường xuyên kiểm tra ắc quy để bổ sung dung dịch kịp thời tránh những hư hỏng không đáng có. Ngoài ra, hãy giữ nắp bình ắc quy sạch sẽ vì bụi bẩn có thể trở thành chất dẫn làm cạn dung dịch trong ắc quy.
Để ý tới dung dịch làm mát
Bên cạnh ắc quy, dung dịch làm mát cũng là một yếu tố bạn nên quan tâm và thường xuyên kiểm tra vào mùa hè. Bởi nếu dung dịch làm mát bị cạn quá nhiều sẽ gây ảnh hưởng lớn tới động cơ xe và gây những hư hỏng.
Bảo dưỡng xe chơi Tết cần kiểm tra những hạng mục nào?
Thời điểm hiện tại, các trung tâm dịch vụ sửa chữa và các gara ô tô đang làm việc hết công suất do lượng khách đưa xe đi bảo dưỡng tăng cao.
Theo ghi nhận, thời điểm hiện tại khi chỉ còn chưa đầy nửa tháng nữa là đến Tết Nguyên đán, các trung tâm dịch vụ sửa chữa, các gara ô tô đang rất nhộn nhịp, thậm chí có thời điểm quá tải do lượng khách đưa xe đến bảo dưỡng, làm đẹp "chơi Tết" tăng cao.
Thời điểm cuối năm, cận Tết Nguyên đán chính là cao điểm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô tại các gara bảo dưỡng xe
Bên cạnh việc nhận khách đặt trước, nhiều khách không có lịch hẹn cũng đưa xe đi bảo dưỡng phải để xe lại và chờ đến khi bảo dưỡng xong sẽ được gọi đến lấy để tránh tập trung đông người, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch Covid-19.
Ông Nguyễn Tiến Toàn, Giám đốc gara Minh Thức Auto (quận Nam Từ Liêm) cho biết, ngay từ đầu tháng 1/2022, lượng khách đưa xe đi bảo dưỡng bắt đầu dồn dập mỗi ngày, bởi nhiều người quan niệm chiếc xe là "bộ mặt" của mình nên luôn phải sạch sẽ, sáng sủa nhất, đặc biệt trong thời điểm đón năm mới.
Theo ông Toàn, tùy theo quãng đường xe đã đi, 4.000km, 8.000km hay 12.000km và hơn nữa sẽ có các quy trình, công việc bảo dưỡng chăm sóc xe khác nhau. Nhưng về cơ bản sẽ kiểm tra tổng thể xe, đặc biệt là hệ thống phanh xe, dầu máy, nước làm mát động cơ,... để đảm bảo an toàn cho máy và động cơ, giúp chiếc xe được vận hành tốt nhất khi đi chơi Tết xa. Chi phí bảo dưỡng khoảng 2,5 triệu đồng.
Ngoài ra, đối với những xe thường xuyên phải di chuyển, khi bảo dưỡng, kỹ thuật viên sẽ phải kiểm tra nhiều bộ phận hơn, nhất là hệ thống gầm bệ, lốp, rotuyn,... để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Theo tư vấn của ông Toàn, Xe Giao thông điểm qua một số hạng mục cần bảo dưỡng, chăm sóc xe dịp Tết như:
Phanh xe là bộ phận quan trọng hàng đầu cần kiểm tra
Kiểm tra phanh và lốp xe
Đối với điều kiện đường sá ở Việt Nam, việc sử dụng phanh thường xuyên khiến phanh bị mài mòn nhiều, lâu dần khiến phanh bị mất tác dụng.
Trong khi đó, lốp xe thường bị lão hoá theo thời gian, dùng lâu dài sẽ không đủ an toàn để chạy đường xa, thậm chí dễ gây nổ lốp xe.
Do đó, cần phải kiểm tra thật kỹ hai bộ phận này để đảm bảo an toàn cho gia đình trong những chuyến du xuân xa.
Thông thường, tại các trung tâm bảo dưỡng, kỹ thuật viên sẽ tiến hành tháo bánh xe, sau đó tháo phanh xe để kiểm tra bố, kiểm tra dầu. Cuối cùng là vệ sinh bố phanh nếu bị bẩn do bụi bám vào, tra mỡ ắc thắng rồi ráp lại như ban đầu.
Đồng thời kiểm tra xem đĩa phanh có bị cong vênh hay không, độ dày đồng nhất không, để nếu gặp tình trạng này sẽ láng lại đĩa phanh, thậm chí là thay thế nếu cần thiết.
Đối với lốp xe, thường sẽ kiểm tra xem lốp có mòn, có nứt gãy hay không, nếu có sẽ phải thay thế để tránh nguy hiểm khi di chuyển. Trường hợp lốp không bị hư hại nhiều sẽ kiểm tra áp suất lốp, không nên để lốp xe quá căng hoặc quá non sẽ ảnh hưởng đến độ bám đường và mức tiêu hao nhiên liệu. Khuyến cáo nên bơm áp suất lốp phù hợp với quy định của nhà sản xuất.
Khi thay nước làm mát, cần đổ đúng loại nước phù hợp với tiêu chuẩn và loại nước cũ
Kiểm tra nước làm mát
Công dụng của nước làm mát có tác dụng làm cho động cơ trên xe không bị ì, nóng trong quá trình sử dụng, đặc biệt là những chuyến du lịch dài ngày.
Để kiểm tra nước làm mát, chỉ cần mở nắp ca-pô để xem xét mực nước giữa 2 vạch Full/Low trên thân bình. Nếu nước nằm ngoài 2 vạch, cần châm thêm hoặc rút bớt.
Lưu ý khi thay nước làm mát, cần đổ đúng loại nước phù hợp với tiêu chuẩn và loại nước cũ, tránh tình trạng kết tủa đáy két khiến két nước bị bục.
Cần thay dầu định kỳ để bảo vệ động cơ, tăng hiệu suất động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng,
Thay dầu bôi trơn cho xe
Dầu bôi trơn sau một thời gian sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong động cơ sẽ bẻ gãy các phân tử dầu, dầu dễ bị oxy hóa dẫn đến giảm chất lượng dầu, khả năng bôi trơn giảm.
Ngoài ra trong quá trình hoạt động của động cơ, ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra muội và bụi kim loại li ti sẽ khiến dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy gây hư hỏng.
Do đó, khách hàng cần thay dầu định kỳ để bảo vệ động cơ, tăng hiệu suất động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng, tránh những hỏng vặt của xe nhất trong năm mới đang cận kề.
Lọc gió có thể bị bám bẩn dẫn đến tắc nghẹt sau thời gian dài sử dụng
Vệ sinh kim phun, họng hút, bu-gi, lọc gió
Trên xe ô tô, các bộ phận kim phun, họng hút, bu-gi, dây cao áp, lọc gió,... ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành của xe. Những bộ phận này hoạt động tốt sẽ giúp tối ưu hóa công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu giúp xe vận hành êm ái, trơn tru.
Ô tô sau một thời gian sử dụng có thể khiến những bộ phận này bị bám bẩn dẫn đến tắc, nghẹt, cần phải vệ sinh, xúc rửa để đảm bảo được sạch sẽ và hoạt động hiệu quả nhất.
Thông thường, bộ phận này được vệ sinh bằng máy và hóa chất khoảng 15.000 km/lần. Đối với ô tô cũ, nên thường xuyên vệ sinh hơn, khoảng từ 7.000-10.000 km/lần, tuỳ từng tình trạng xe.
Công đoạn đầu tiên của việc kiểm tra bình ắc-quy đó là cần kiểm tra các điện cực phía trên nắp bình
Kiểm tra ắc quy
Công đoạn đầu tiên của việc kiểm tra bình ắc-quy đó là cần kiểm tra các điện cực phía trên nắp bình, đảm bảo tất cả các điện cực được nối chính xác. Khi phát hiện các vấn đề chập điện, cháy, rò rỉ chất lỏng,... hãy thay mới ngay để tránh xảy ra cháy nổ, tai nạn.
Sau đó, kiểm tra mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower hay không. Nếu mực nước quá thấp, bạn cần đổ thêm hoặc thay bình mới.
Lốp dự phòng là trang bị cần thiết mang theo trên những chuyến đi dài
Kiểm tra lốp dự phòng và đồ sửa chữa trên xe khi cần thiết
Sự cố bất ngờ xảy ra trên đường là điều không thể lường trước được, do đó trước mỗi chuyến đi xa, chủ xe cần chủ động một số bộ dụng cụ sửa chữa theo xe, đặc biệt là lốp dự phòng.
Bên cạnh đó, cũng cần trang bị thêm một vài kiến thức cơ bản về sửa chữa ô tô trước khi khởi hành từ trên mạng hoặc sách hướng dẫn.
Bảo dưỡng ô tô chơi Tết cần chú ý những gì? Sau một năm vận hành, các bộ phận trên xe bắt đầu xuống cấp và để đảm bảo an toàn cho chuyến du xuân sắp tới, bạn cần lên danh sách các hạng mục cần bảo dưỡng. Kiểm tra phanh và lốp xe Phanh và lốp là hai bộ phận quan trọng. Đối với điều kiện đường sá ở Việt Nam, việc sử...