Lượng ô tô điện mới bán ra ở châu Âu sắp ‘vượt mặt’ xe xăng dầu
Nhóm xe điện đã chiếm tới 47,2% thị phần xe bán ra tại châu Âu trong 3 tháng đầu năm 2022. Đây là một con số kỷ lục và chẳng bao lâu nữa, xe điện sẽ vượt qua xe sử dụng động cơ đốt trong.
Hãng thông tấn Reuters cho biết, chưa bao giờ lượng xe ô tô điện bán ra tại châu Âu lại lớn như trong quý I vừa qua. Dữ liệu ngành công nghiệp cho thấy, nhóm xe điện bao gồm xe thuần điện BEV, xe Hybrid HEV, Plug-in Hybrid PHEV và xe điện nhiên liệu Hydro FCEV chiếm tới 47,2% thị phần tại Liên minh châu Âu trong 3 tháng đầu năm 2022.
Xe điện, đặc biệt là xe BEV ngày càng được ưa chuộng ở châu Âu. (Ảnh: Reuters)
Đặc biệt, các xe thuần điện BEV gây chú ý với tổng số bán ra là 224.145 chiếc, tăng 53,4% so với cùng kỳ năm ngoái (với 146.125 chiếc bán ra), chiếm 10% tổng doanh số bán xe du lịch ở châu Âu. Đồng thời, BEV cũng vượt qua loại xe điện cắm sạc PHEV, chiếm 8,9% trong quý I.
Video đang HOT
Xe điện Hybrid vẫn có số lượng áp đảo với khoảng 25% thị phần của toàn thị trường, tăng khoảng 5% so với năm trước. Cuối cùng là dòng xe điện sử dụng nhiên liệu Hydro FCEV với khoảng hơn 3% thị phần.
Các chuyên gia cho rằng, xu hướng điện hoá cùng với hàng loạt mẫu xe ô tô điện mới được các hãng tung ra trong thời gian vừa qua đã khiến lượng xe điện đến tay khách hàng tăng cao kỷ lục. Ngoài ra, tình trạng giá dầu tăng cao bởi cuộc chiến Nga – Ukraine cũng khiến xe điện được quan tâm nhiều hơn tại châu lục này.
Tuy bị mất thị phần đáng kể vào tay các mẫu xe điện nhưng ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel vẫn chiếm đa số với 52,8% lượng xe bán ra trong quý I vừa qua.
Hậu duệ Volvo XC90 ra mắt cuối năm nay - Bom tấn xe sang Thuỵ Điển lột xác toàn diện đấu Mercedes-Benz GLE, BMW X5
Dòng tên kế thừa tinh thần của Volvo XC90 được xác nhận vẫn đang phát triển đúng tiến độ.
Quý IV/2022 là thời điểm Volvo XC90 thuần điện sẽ ra mắt theo xác nhận từ CEO thương hiệu Thụy Điển là ông Jim Rowan.
Dòng xe thuần điện sử dụng khung gầm chuyên dụng đầu tiên của Volvo sẽ là chủ lực doanh số và là "cứu tinh" giúp cứu vớt thương hiệu Thụy Điển từ giai đoạn khó khăn. Trong quý I vừa qua Volvo đã sụt giảm lợi nhuận trầm trọng vì chuỗi cung ứng gián đoạn, giá nguyên liệu tăng cùng khoảng thời gian đóng cửa nhà máy không hề ngắn.
Như ta đã biết từ trước, dòng SUV thuần điện cỡ lớn của Volvo sẽ bỏ cách đặt tên kết hợp ký tự và số. Thay vào đó, mẫu xe này cùng toàn bộ đội hình tương lai của hãng sẽ có tên riêng mà theo nghiên cứu của thương hiệu Thụy Điển "khơi gợi nhiều cảm xúc hơn với khách hàng".
Volvo Recharge Concept (2021) được cho là bản xem trước của Embla/XC90 mới.
Tên gọi được đồn đoán nhiều nhất của xe là Embla, khá trùng hợp với xác nhận của cựu CEO Hakan Samuelsson rằng chữ cái đầu tiên sẽ là nguyên âm (O, E, A, U hoặc I). Tên gọi này lấy cảm hứng từ thần thoại Bắc Âu, cụ thể là tên người phụ nữ đầu tiên trong lịch sử (giống Eva trong giai thoại Adam và Eva).
Thiết kế Volvo Embla sẽ cải tiến từ bộ khung concept Recharge (2021) với phong cách rất khác những gì hãng hiện đang sử dụng. Khung gầm được chọn là loại SPA2 hỗ trợ tốt cả công nghệ truyền động điện và xăng/dầu truyền thống, các mẫu xe cỡ lớn tương lai của Volvo cũng sẽ chuyển sang sử dụng khung gầm này.
Dự đoán thiết kế Volvo Embla
Một ưu điểm lớn của Volvo Embla là không gian và độ thực tiễn hứa hẹn cao hơn trước nhiều nhờ kết cấu truyền động mới. Đáng chú ý là việc xe có 2 phiên bản xăng/dầu và điện với thiết kế sẽ khác nhau một chút: bản điện có đầu/đuôi ngắn trong khi bản xăng có tỉ lệ kích thước truyền thống hơn.
Ram 1500 TRX độ "quái vật 6 bánh" chi phí hơn 10 tỷ đồng Chiếc xe bán tải "khủng long" Ram 1500 TRX 6x6 mạnh mẽ, dữ dằn này chắc chắn sẽ làm nhiều người ngoái nhìn khi xuất hiện trên đường phố. Ram 1500 TRX đời mới không chỉ là mẫu xe bán tải động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới mà nó còn là một trong những mẫu xe sản xuất hầm hố nhất...