Lucid Air Pure và Air Touring 2023 ‘giá rẻ’, chỉ từ hơn 2 tỷ đồng
Lucid đang mở rộng dòng sản phẩm Air với hai phiên bản Entry-Level, từ đây giúp người dùng dễ tiếp cận hơn với dòng xe sedan chạy điện cao cấp này.
Lucid Air Pure 2023 chạy điện chính thức là bản thấp nhất nhưng chiếc xe vẫn có thể hoạt động ở phạm vi lên tới 660 km cho mỗi lần sạc. Phiên bản cao cấp hơn Pure chính là bản Touring, công suất mạnh hơn cũng như phạm vi vận hành cho mỗi lần sạc cao hơn và giá sẽ đắt hơn khoảng 15.000 Đô (hơn 460 triệu đồng).
Cụ thể, Lucid Air Pure 2023 ra mắt với trang bị động cơ kép, dẫn động bốn bánh có giá khởi điểm ở mức 92.900 Đô (khoảng 2,28 tỷ đồng). Theo đo lường chuẩn, phạm vi EPA ước tính là 660 km cho một lần sạc.
Khả năng sạc nhanh có thể đi được 322 km trong 15 phút và xe sẽ có công suất khoảng 480 mã lực. Lucid cho biết, Air Pure với hệ dẫn động bốn bánh có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 3,8 giây.
Video đang HOT
Phiên bản Lucid Pure 2023 chạy điện với hệ dẫn động cầu sau, một động cơ sẽ ra mắt vào năm tới với mức giá thấp hơn chỉ 87.400 Đô (tương đương khoảng 2,71 tỷ đồng).
Thông tin chi tiết về sức mạnh và phạm vi hoạt động vẫn chưa có, nhưng đây sẽ là chiếc Lucid Air duy nhất có cấu hình như vậy. Bộ hỗ trợ người lái DreamDrive vẫn được trang bị tiêu chuẩn, DreamDrive Pro là tùy chọn.
Phiên bản cao cấp hơn Air Pure được ra mắt lần này chính là Lucid Air Touring. Mẫu xe có giá khởi điểm 107.400 Đô (hơn 2,26 tỷ đồng), hệ thống truyền động động cơ kép của nó tạo ra một công suất ấn tượng lên tới 620 mã lực, từ đây giúp xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong vòng 3,4 giây.
Mẫu xe cũng sử dụng cùng loại pin tầm xa 18 mô-đun như Air Pure, nhưng phạm vi ước tính của EPA lên tới 684 km. Lucid Motors cho biết Air Touring có hiệu quả lái xe tốt nhất trong toàn bộ dòng sản phẩm AirLucid Air Touring.
AirLucid Air Touring được trang bị phần nóc xe bằng nhôm của phiên bản Pure, tùy chọn mái kính Glass Canopy. Các vật liệu nội thất cao cấp hơn như da Nappa và ốp gỗ đều được trang bị ở phiên bản này.
Lucid Air Pure và Touring 2023 hiện đã có sẵn để đặt trước và những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm nay. Mức giá công bố của xe vẫn chưa bao gồm các khoản phụ phí khác.
Bán ế, Mercedes hạ giá sâu loạt xe điện tại Trung Quốc
Nhiều mẫu xe chạy điện của Mercedes tại thị trường Trung Quốc đạt doanh số bán ra không khả quan buộc chính hãng phải giảm giá sâu để giành lại thị phần, trong đó có cả mẫu EQS vừa ra mắt Việt Nam.
Gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với các công ty Trung Quốc đang thống trị thị trường xe điện địa phương, nhiều dòng xe điện của hãng Mercedes liên tục đạt doanh số thấp buộc phải hạ giá sâu để giành thị phần.
Cụ thể Mercedes đã thông báo giảm giá cho các mẫu sedan EQE và EQS. Mercedes-Benz EQE hiện được giảm 7.054 USD kéo giá xe xuống còn 67.432USD. Thậm chí, chiếc sedan hàng đầu Mercedes-Benz EQS còn được giảm sâu đến 33.011 USD, xuống còn 134.864 USD.
Mẫu sedan chạy điện Mercedes-Benz EQE hiện được giảm 7.054 USD kéo giá xe xuống còn 67.432USD.
Mercedes còn tuyên bố sẽ trợ cấp cho những người gần đây đã mua một trong những chiếc xe điện của hãng. Ngoài hai mẫu xe nói trên, thì các mẫu SUV điện khác như EQA, EQB và EQC hiện vẫn giữ nguyên giá.
Bloomberg báo cáo rằng việc giảm giá này của Mercedes là động thái nhằm cứu vớt doanh số thấp trong thời gian vừa qua. Đối với mẫu xe Mercedes EQS, hiện doanh số giảm xuống chỉ còn đạt 100 chiếc bán ra/tháng tại Trung Quốc.
Một đại diện của Mercedes cho biết: "Công ty liên tục quan sát và phân tích sự phát triển năng động của thị trường, bao gồm cả vị trí hiện tại của các nhà sản xuất khác trong phân khúc xe điện hạng sang. Dựa vào đó, Mercedes-Benz đang định vị lại một số mẫu EQ nhất định tại Trung Quốc".
Theo dữ liệu từ Trung tâm nghiên cứu công nghệ ô tô Trung Quốc, Mercedes đã bán được khoảng 8.800 xe điện tại thị trường nội địa từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay. Trong khi đó, công ty BYD của Trung Quốc đã bán được 220.000 chiếc EV chỉ trong tháng 10.
Bên cạnh Mercedes-Benz, Tesla gần đây cũng tuyên bố giảm giá xe tại Trung Quốc nhằm tăng doanh số và cạnh tranh hơn trước số lượng ngày càng tăng của các đối thủ địa phương.
Khoảng 80% doanh số bán xe điện mới ở Trung Quốc trong 7 tháng năm 2022 đến từ các nhà sản xuất ô tô trong nước.
Xe điện phát thải khí nhà kính nhiều hơn cả xe xăng? Xe điện đúng là có mức phát thải khí nhà kính nhiều hơn xe xăng, nhưng càng sử dụng xe điện thì mức chênh lệch càng giảm.Ở thế kỷ thứ 19, các thành phố lớn trên thế giới cũng đã từng đối mặt với một vấn đề môi trường: Phân ngựa. Các loại xe ngựa kéo hồi đó tấp nập trên các con...