Lotus tiết lộ mẫu xe đua mới nặng 998 kg
Với trọng lượng chỉ 998 kg cùng khả năng tăng tốc ấn tượng, Lotus Exige Race 380 được mệnh danh là chiếc xe tốt nhất mà Lotus từng sản xuất.
Lotus vừa công bố mẫu xe mới nhất của hãng, dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2017, Lotus Exige Race 380. Đây là phiên bản nhẹ hơn, nhanh hơn và hầm hố hơn so với Lotus Exige Sport 380.
Đúng với cái tên được đặt, Lotus Exige Race sở hữu trọng lượng nhẹ, tăng tính năng khí động học và được trang bị nhiều công nghệ đua tiêu chuẩn. Xe sở hữu trọng lượng khô chưa tới 1 tấn, chỉ 998 kg so với 1066 kg của các mẫu 380 khác. Việc trọng lượng của Lotus Exige Race 380 được giảm tối đa là do loại bỏ các đèn pha và túi khí trên mẫu xe thông thường, cùng với hệ thống cửa được làm từ polycarbonate và buồng lái sử dụng sợi carbon.
Hệ thống treo bao gồm Ohlins hai chiều điều chỉnh trước sau, hệ truyền động đã được nâng cấp: hộp số tuần tự 6 cấp từ Xtrac với lẫy sang số làm bằng carbon. Bên cạnh đó, Lotus Exige Race 380 còn có các tính năng an toàn thông thường như tích hợp lồng chống lật, tương thích với ghế đua HANS carbon, bình chữa cháy và pin cách ly.
Video đang HOT
Trái tim của Lotus Exige Race 380 là khối động cơ 3.5 lít tăng áp V6, sản sinh công suất lên tới 375 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 409 Nm. Trên đường chạy thử nghiệm của Lotus tại Hethel, Vương Quốc Anh, Lotus Exige Race 380 tăng tốc nhanh hơn 1,5 giây so với người tiền nhiệm Lotus Exige Cup R. Xe chỉ mất 3,2 giây để chạm 100km/h kể từ lúc đứng im, tương đương với McLaren F1.
Mẫu xe Lotus Exige Race 380 nhắm vào các đội đua cũng như cá nhân tại giải đua Lotus Cup series (được nhượng quyền thương mại vào giải vô địch khu vực trên thế giới). Xe có giá khoảng 99,500 bảng Anh đã bao gồm VAT. Lotus Exige Race 380 dự kiến được bán ra vào tháng 5 năm 2017.
Toàn Thiện
Ảnh: CAR Magazine
Theo Zing
Ý tưởng siêu limousine đậm chất xe đua của Mercedes
Roman Egorov - nhà thiết kế của Citroen - đã tạo ra mẫu limousine thể thao đặc biệt này để hoàn thành luận án thạc sĩ, dưới sự giúp đỡ của Mercedes.
Trong suy nghĩ của mọi người, chỉ những chiếc xe đua hoặc xe thể thao mới mang thiết kế khí động học. Mới đây, Mercedes-Benz vừa tung ra bản phác họa về một chiếc limousine với thiết kế mang tính khí động học cao.
Đây là thiết kế của Roman Egorov, một nhà thiết kế của Citroen. Với sự giúp đỡ của Mercedes, Roman Egorov thiết kế mẫu limousine này để hoàn thành luận án thạc sĩ.
Ý tưởng của Roman là thiết kế một chiếc limousine ba khoang truyền thống với thiết kế khí động học của một chiếc hộp hình thoi.
Để làm được điều đó, Roman đã vay mượn thiết kế của những mẫu xe đua cũng như siêu xe đường phố.
Với thiết kế khí động học này, không khí sẽ từ lưới tản nhiệt lướt qua mui xe và thoát ra ngoài bởi hệ thống khuếch tán phía đuôi xe. Những đường gân hai bên hông xe đóng vai trò quan trọng trong việc giữ luồng không khí không bị gián đoạn, cũng như tạo nền tảng cho những thiết kế trong tương lai.
Có thể, chiếc limousine của Mercedes sẽ mang động cơ hybrid hoặc động cơ điện như Volkswagen XL1, Tesla Model S và Toyota Prius.
Thượng Tâm
Theo Zing
Mercedes-AMG khẳng định phát triển mẫu xe đua AMG GT4 Mercedes-AMG đã chính thức thông báo hãng sẽ phát triển một mẫu xe đua GT4 dựa trên nền tảng mẫu Mercedes-AMG GT R mới. Hiện nay, Mercedes-AMG đang có mẫu AMG GT3 thay thế cho mẫu SLS để cạnh tranh trong phân khúc xe đua với các hãng khác trên thế giới. Mercedes-AMG khẳng định phát triển mẫu xe đua AMG GT4 Qua...