Lốp không săm có tốt hơn lốp có săm?
Hiện tại tất cả các loại xe con trên thị trường đều đã sử dụng lốp không săm. Vậy lốp không săm hay lốp có săm tốt hơn?
1. Lốp không săm là gì?
Lốp xe không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí bên trong mà không cần tới sự hỗ trợ của săm, nhờ được tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl bên trong mặt lốp, giúp ngăn cho không khí không bị thoát ra ngoài.
Khả năng tự giữ hơi trong lốp cũng tốt và an toàn hơn nhiều so với loại có săm.
Lốp xe không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí bên trong mà không cần tới sự hỗ trợ của săm
Đặc biệt trong trường hợp nếu không may lốp bị dính đinh, thì lỗ thủng trên lốp không bị xì hơi nhanh chóng, bạn cũng không cần vội vã rút ngay đinh khỏi lốp, mà vẫn còn có thể đi thêm được một quãng đường dài, lốp có thể vận hành với áp suất hơi thấp mà không lo bị dập lốp.
Video đang HOT
2. Lốp không săm hay lốp có săm tốt hơn?
Nhìn chung, nói về sự an toàn, bền bỉ và vận hành thì lốp xe không săm có ưu thế vượt trội hơn hẳn. Bên cạnh đó, do có khối lượng nhẹ hơn những chiếc lốp có săm khiến cho tổng khối lượng của xe giảm xuống, vì thế tốt hơn cho tốc độ của xe đi, do đó xe có lắp lốp không săm thường vận hành tốt hơn.
Lốp xe không săm đắt hơn so với lốp xe thường rất nhiều
Tuy nhiên, lốp xe không săm đắt hơn so với lốp xe thường rất nhiều, một cặp lốp xe không săm thường có giá 1,2 triệu đồng trở lên, tùy từng thương hiệu, trong khi những lốp xe thông thường chỉ có vài trăm ngàn đồng. Không dừng lại ở đó, để lắp lốp xe không săm bộ vành của bánh xe máy của bạn cũng phải có cấu tạo đặc biệt, và chi phí cho việc lắp một bộ vành dành riêng cho lốp xe không săm thường có mức giá khoảng 2,5 triệu đồng.
Đổi lại, với độ bền bỉ và an toàn trong quá trình vận hành, lốp xe không săm đang được nhiều người ưa thích lắp cho chiếc xe của mình.
Theo Cartimes
Bỏ túi kinh nghiệm sử dụng phanh xe côn tay an toàn
Xu hướng chơi xe côn tay ngày càng tăng và lượng người sở hữu mẫu xe này ngày càng đông đảo. Nhưng không phải ai cũng biết ky thuât phanh xe côn tay an toàn.
Dưới đây là những lỗi nguy hiểm khi phanh xe côn tay/xe phân khối lớn mà nhiều người thường mắc phải.
1. Chỉ dùng phanh trước và bóp phanh trước nhấp nhả
Nếu chỉ dùng phanh trước và bóp phanh trước nhấp nhả thì chiếc xe của bạn sẽ bị giật liên hồi.
2. Chỉ đạp phanh sau
Khi phanh xe côn tay mà bạn chỉ đạp phanh sau thì quãng đường phanh sẽ dài hơn và rất dễ xảy ra va chạm. Ngoài ra nếu đạp mạnh phanh sau với lực phanh quá mạnh sẽ khiến bánh sau bị khóa cứng và rê trên đường, đuôi xe sẽ bị vẩy và khiến chiếc xe của bạn bị mất kiểm soát.
Khi phanh xe mà bạn chỉ đạp phanh sau thì quãng đường phanh sẽ dài hơn và rất dễ xảy ra va chạm3. Bóp hết côn
Nếu bạn bóp côn sớm sẽ bị mất đi một khoảng phanh động cơ khiến cho quãng đường phanh dài hơn.
Cách phanh xe côn tay an toàn
Nếu chia lực phanh ra 10 phần thì bạn nên bóp phanh trước mạnh từ 6 - 7 còn đạp phanh sau chỉ từ 3 - 4. Điều này được lý giải bởi khi phanh, trọng tâm sẽ dồn lên bánh trước, lò xo giảm xóc trước sẽ tụt xuống sâu, bánh sau có xu hướng nhấc lên khỏi mặt đất và tiết diện giữa mặt đường và lốp bánh trước sẽ nhiều hơn. Vậy nên lợi dụng sự ma sát của bánh trước với mặt đường nên ta sẽ bóp phanh trước lớn hơn phanh sau.
Lợi dụng sự ma sát của bánh trước với mặt đường nên ta sẽ bóp phanh trước lớn hơn phanh sau
Ngoài ra bạn cần biết cách cầm tay nắm một cách chuẩn xác nhất. Cụ thể bạn phải luôn luôn nắm tròn tay nắm, 4 ngón phía trên và 1 ngón phía dưới. Để khi cần phanh gấp bạn chỉ cần đưa 4 ngón phía trên lên bóp phanh, đồng thời 1 ngón phía dưới cũng sẽ giảm ga theo. Sau khi bóp phanh xe gần dừng lại thì bạn mới nên bóp côn.
Một điểm đáng chú ý đó là khi phanh, tư thế người chúng ta sẽ khum về phía sau hình chữ C, bụng hóp lại, căng cứng cánh tay lên để dồn trọng lượng mình về phía sau giúp cho xe dừng lại cân bằng, đầu xe không bị lắc sang 2 bên.
Vậy, để có thể sử dụng phanh khi đi xe côn tay/ xe phân khối lớn một cách hiệu quả nhất, bạn cần sử dụng đồng thời cả 2 phanh với lực phanh tăng dần đều, lực phanh trước sẽ lớn hơn lực phanh sau để người và xe có thể dừng lại một cách ổn định và quãng đường phanh ngắn hơn.
Theo Cartimes
Những điều cần lưu ý khi vượt đèo bằng xe máy Khi thực hiện những chuyến đi bằng xe máy, chắc chắn bạn sẽ phải gặp các cung đường đèo hoặc dốc, những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích bạn để thực hiện chuyến đi một cách an toàn nhất. 1. Trước khi vượt đèo cần lưu ý những mẹo nhỏ nào để vượt đèo an toàn? Kiểm tra phanh trước khi vượt...