Lốp không hơi: Lựa chọn lý tưởng thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô tương lai
Với tính chất bền bỉ và không xuống hơi, lốp ô tô không hơi giúp tài xế tránh những tình huống tai nạn do nổ lốp khi đang di chuyển ở tốc độ cao.
General Motors (GM) đã “bắt tay” cùng Michelin để bắt đầu thử nghiệm lốp không hơi UPTIS (Unique Puncture-proof Tire System) vào cuối năm nay trên dòng xe Chevrolet Bolt. Các bài thử nghiệm ngoài môi trường thực tế đã được lên kế hoạch cụ thể để giúp loại lốp mới hoàn thiện hơn. Nếu đạt kết quả tốt, loại lốp này sẽ được GM giới thiệu trên xe du lịch vào đầu năm 2024.
Lốp không hơi có nhiều ưu điểm vượt trội so với lốp truyền thống.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, lốp không hơi có rất nhiều ưu điểm vượt trội như không bị thủng, bẹp hoặc nổ. Tài xế cũng sẽ không cần lo lắng về việc phải bơm hơi hay lốp bị hao mòn bất thường do bơm quá tay hay non hơi.
Cấu tạo bề mặt của lốp không hơi tương tự lốp truyền thống, trong cùng là vành kim loại, ở giữa là các thanh nan cao su dày đàn hồi có tác dụng chống sốc. Các thanh nan này được làm từ hợp chất cao su và nhựa gia cường sợi thuỷ tinh có độ bền tốt khi di chuyển trên cao tốc.
Video đang HOT
Lốp không hơi giúp tài xế tránh những tình huống tai nạn do nổ lốp khi đang di chuyển ở tốc độ cao.
Lốp UPTIS thân thiện với môi trường hơn do không văng các mảnh nhỏ ra ngoài khi lốp mòn. Ngoài ra, ô tô sẽ không cần thêm lốp dự phòng, giúp giảm trọng lượng xe, ít tốn nhiên liệu và giảm chi phí mua xe.
Ông Steve Kiefer – Phó Chủ tịch quản lý chuỗi cung ứng và mua hàng toàn cầu của GM cho biết: “GM cảm thấy rất hứng thú về khả năng của lốp không hơi này và cũng rất vui mừng khi hợp tác với Michelin trong việc phát triển công nghệ đột phá trên lốp xe.”
“UPTIS sẽ là lựa chọn lý tưởng cho sự thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô bước vào tương lai đồng thời mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng khi sử dụng loại lốp mới này”, ông Steve Kiefer chia sẻ thêm.
Michelin ước tính mỗi năm tại Mỹ có khoảng 20% lốp ô tô thải ra do bị mòn. Tính ra, mỗi năm có 200 triệu lốp xe thành phế thải và điều đó sẽ được giảm mạnh với công nghệ UPTIS.
Theo Nguoiduatin
Bảng giá cập nhật xe Hyundai Grand i10 tháng 5/2019
Hyundai Grand i10 2019 có giá bán như thế nào?
Hyundai Grand i10 có 6 phiên bản tương ứng với động cơ và giá bán khác nhau. Cự thể như Grand I10 Hatchback 1.2 MT Base giá 380.000.000đ; Grand I10 Hatchback 1.2 MT giá 420.000.000đ; Grand I10 Hatchback 1.2 AT giá 445.000.000đ; Grand I10 Sedan 1.2 MT Base giá 380.000.000đ; Grand I10 Sedan 1.2 MT giá 420.000.000đ và Grand I10 Sedan 1.2 AT giá 445.000.000đ.
1 Hyundai Grand i10 2019 giá bao nhiêu?2 Ngoại thất Hyundai i10 20193 Nội thất và tiện nghi Hyundai i10 2019
Post Views: 101
Hyundai Grand i10 2019 giá bao nhiêu?
Hyundai Grand i10 2019 phiên bản cải tiến được lắp ráp tại Nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình trên dây chuyền công nghệ hiện đại được chuyển giao trực tiếp từ Hyundai Hàn Quốc. Hyundai Grand i10 2019 được bán giá từ 380- 445 triệu đồng (chưa tính VAT). Xe có 6 phiên bản sedan và hatchback cùng 6 lựa chọn màu sắc, được hưởng chế độ bảo hành ba năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Hyundai i10 2019 được mệnh danh là chuyên gia đô thị bởi vẻ gọn gàng, nhỏ nhắn. Chiếc hatchback này có chiều dài cơ sở 2425mm, các chiều dài, rộng, cao là 3765, 1660, 1505mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 152mm. Kích thước này thì đúng là nhỏ, gọn thật nhưng khoảng sáng gầm là khá cao. Điều đó giúp i10 có khả năng lội nước tốt khi đường phố bị "tụ nước".
Trong khoảng kích thước này, xe Grand i10 Hatchback sở hữu khá nhiều thiết kế, trang bị bắt mắt cũng như tiện lợi. Chính giữa mặt ca lăng i10 Hatchback là lưới tản nhiệt hình lục giác dạng dải lưới kim cương khá bắt mắt. Ở vị trí cao hơn và dạt ra 2 bên của lưới tản nhiệt này là cụm đèn trước. Cụm đèn này được trang bị bóng chiếu halogen cùng kiểu thiết kế vuốt ngược ra sau với 1 điểm nheo khá sắc. Tuy là dòng xe hạng A nhưng xe Grand i10 5 cửa cũng tỏ ra rất thức thời với dải LED chạy ban ngày ở các bản cao cấp
Song song với lưới tản nhiệt là 2 đèn sương mù kiểu móc câu trông khá góc cạnh, khỏe khoắn. Chi tiết này sẽ giúp mặt ca lăng của i10 thêm phần trẻ trung, góc cạnh. Cùng với đó, trên nắp ca pô của dòng xe này còn có các đường gân dập nổi càng tăng vẻ hấp dẫn, hút mắt với khách hàng.
Nội thất và tiện nghi Hyundai i10 2019
Tay lái của Hyundai i10 2019 được thiết kế kiểu 3 chấu, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh khá thể thao. Tay lái này không quá hiện đại nhưng cũng đủ tính tiện lợi như trợ lực lái, điều chỉnh gập gù, còi xe, lẫy chỉnh đèn xi xe, đèn xi nhan,...
Phía sau tay lái là cụm đồng hồ hỗ trợ lái theo kiểu 2 vòng đồng hồ giữa và trái cùng 2 đồng hồ bán nguyệt bên phải. Cụm đồng hồ này có thiết kế khá mới nhưng vẫn thể hiện rõ các thông tin về vận tốc, vòng tua động cơ, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi, nước làm mát động cơ,... Với cụm thiết bị này thì người lái sẽ tự tin hơn rất nhiều khi điều khiển xe Grand i10 5 cửa.
Bảng taplo trung tâm của xe Hyundai i10 2019 Hatchback được chia ra 2 biến thể. 1 là cho 2 bản base với đầu CD, radio, AM/FM. 2 là ở các bản cao cấp với màn hình cảm ứng tích hợp hệ thống dẫn đường hữu ích. Cả 5 phiên bản này đều được trang bị 4 loa. Cùng với đó, tất cả các phiên bản i10 hiện tại đều sử dụng hệ thống điều hòa chỉnh tay. Với hệ thống tiện nghi này thì không thể thỏa mãn các nhu cầu giải trí của khách hàng mà chỉ phần đáp ứng ở mức cơ bản mà thôi.
theo Muasamxe
Ưu nhược điểm xe Kia Sedona Luxury DAT 2019 Kia Sedona được hãng xe Hàn Quốc giới thiệu lần đầu năm 1998 và đến nay đang là thế hệ thứ 3. So với hai phiên bản Platinum, Kia Sedona Luxury DATcó ngoại hình tương đồng, dù thiếu vắng vài option cao cấp nhưng cũng đủ trang bị cần thiết phục vụ nhu cầu đi lại của nhiều đối tượng khách hàng. Đánh...