Long An: BOT Đức Hòa được khuyến cáo chuẩn bị… tiền lẻ và xe cẩu
Tại cuộc họp báo tình hình KT-XH quý I năm 2018 của tỉnh Long An ngày 12.4, đại diện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An cho biết, đã khuyến cáo nhà đầu tư (Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Băng Dương) – đơn vị xây dựng BOT Đức Hòa trên địa bàn tỉnh, phải chuẩn bị tiền mệnh giá thấp, lực lượng đếm tiền lẻ để ứng phó khả năng tài xế qua trạm sẽ trả tiền lẻ.
Sở còn khuyên nhà đầu tư chuẩn bị xe kéo để kéo xe khi tài xế dừng tại trạm quá 5 phút.
Liên quan đến việc nhà đầu tư thông báo sẽ tổ chức thí điểm thu phí bắt đầu từ ngày 15.4, cũng tại cuộc họp báo, ông Mai Văn Nhiều – Chánh Văn phòng UBND tỉnh Long An cho biết, UBND tỉnh chưa thống nhất kế hoạch này do nhà đầu tư chưa thông báo với UBND tỉnh.
BOT Đức Hòa đang chuẩn bị đưa vào thu phí
Theo đó, mức thu phí qua trạm từ 30.000 đồng đến 160.000 đồng/lượt, tùy từng loại xe. Riêng ô tô của người dân 2 bên tuyến đường không sử dụng vào mục đích kinh doanh sẽ được miễn phí, có sử dụng vào mục đích kinh doanh sẽ giảm 20% và chỉ thu phí 1 chiều.
Dự án xây dựng – nâng cấp tuyến tỉnh lộ ĐT 830 được UBND tỉnh Long An phê duyệt năm 2016, với tổng vốn đầu tư 1.079 tỷ đồng. Tuyến đường dài gần 24 km, có 8 cây cầu xây mới, thiết kế 4 làn xe hỗn hợp từ thị trấn Đức Hòa (huyện Đức Hòa) đến cầu An Thạnh (huyện Bến Lức).
Video đang HOT
Dự án được giao cho công ty TNHH đầu tư xây dựng và thương mại Băng Dương thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Dự kiến, thời gian thu phí để thu hồi vốn hơn 18 năm. Nhà đầu tư đặt 2 trạm thu phí tại 2 đầu tuyến đường, thuộc địa phận huyện Bến Lức và Đức Hòa.
Đây là tuyến đường giao thông được xây dựng theo phương thức BOT đầu tiên trên địa bàn Long An.
Theo Danviet
BOT tuyến tránh Biên Hòa lại kẹt xe vì tiền lẻ
Trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa lại 1 lần nữa náo loạn vì tiền lẻ, lần này là các tài xế tại khu vực, không phải từ miền Tây lên.
7 giờ ngày 2/10, giao thông tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) bắt đầu ùn ứ và ngay lập tức trở nên rối loạn khi một số xe có tài xế đưa tiền lẻ bắt đầu xuất hiện theo chiều Bắc-Nam.
Đặc biệt, theo tìm hiểu của chúng tôi, giới tài xế đưa tiền lẻ lần này thừa nhận là những người lái xe chở công nhân ở các khu công nghiệp tại địa bàn, không phải cánh tài xế từ Long An, Bình Dương như những lần trước.
Tài xế đưa tiền lẻ qua trạm thu phí BOT tránh Biên Hòa sáng 2/10
Do vậy, khác với tất cả những lần trước đó, tình trạng gây kẹt xe lần này lại diễn ra theo chiều từ thị xã Long Khánh về Biên Hòa, ngược lại với những lần trước.
Theo ghi nhận, có khoảng vài chiếc xe có tài xế dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm thu phí, trong đó có những xe nối đuôi nhau, có xe đi xen kẽ. Trong đó, có các xe khách, xe ca chở đông đảo công nhân đến giờ đi làm.
Tài xế còn qua lại nhờ "tư vấn thủ tục" nên khiến nhân viên của trạm phải chạy quanh càng thêm kẹt xe
Cũng như những lần trước, cứ ngay khi xuất hiện tài xế sử dụng tiền lẻ, nhân viên điều hành tại trạm thu phí lập tức cho xe đó qua mà không phải mua vé, tuy nhiên sự việc vẫn khiến đoàn xe ùn ứ gây kẹt xe nghiêm trọng. Đoàn xe kéo dài hàng ki lô mét, ở cả làn xe máy. Nhân viên của trạm phải vất vả cùng lực lượng chức năng điều tiết giao thông.
Mặc dù các xe dùng tiền lẻ đã được cho qua, nhưng do một số tài xế vẫn chạy qua lại hỏi thủ tục việc chuyển từ vé tháng qua vé lượt nên tình hình cũng gây lộn xộn. Một tài xế cho biết họ "hi sinh quyền lợi riêng - chuyển từ mua vé tháng sang vé lượt - để đấu tranh vì quyền lợi chung". Nơi đặt trạm cũng là địa bàn có nhiều KCN, khu chế xuất.
Tình trạng kẹt xe đã diễn ra kéo dài hàng ki lô mét
Sau khoảng 10 phút xuất hiện... tiền lẻ, trạm thu phí buộc phải cho xả trạm. 10 phút tiếp theo sau đó, trạm thu phí mới dần trở lại hoạt động bình thường.
Đây là một trong nhiều lần diễn ra việc tài xế đưa tiền lẻ gây ách tắc tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa để phản đối trong thời gian qua.
Rối loạn trong giờ cao điểm, trạm thu phí đã phải tiến hành cho xả trạm
Tuyến tránh TP Biên Hòa do công ty Đồng Thuận làm chủ đầu tư. Việc trạm thu phí đặt trên Quốc lộ 1 ở xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom cách tuyến tránh 10 km khiến nhiều người phải mua vé oan đã làm người dân bức xúc phản ứng.
Theo X.Hoàng
Người lao động
Không đồng ý "cho" Thái Bình 460 tỷ đồng để xoá trạm BOT ế khách Trước việc UBND tỉnh Thái Bình kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ bố trí vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ địa phương khoảng 460 tỷ đồng để xóa trạm thu phí BOT Thanh Nê, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng đề nghị này không khả thi. Tại cuộc họp báo quý I của Bộ...