Lợi và bất lợi giữa mua xe chính hãng và nhập khẩu
Giữa giá thấp hay xe được các chế độ bảo hành chính hãng, người dùng cần lựa chọn phù hợp.
Từ trước đến nay, nhiều người có quan niệm xe nhập khẩu từ nước ngoài như Thái Lan, Nhật Bản và các nước châu Âu sẽ có chất lượng tốt hơn xe trong nước. Tuy nhiên, nhận định này không cần đúng ở thời điểm hiện tại.
Công nghệ chế tạo và kỹ thuật lắp ráp tại Việt Nam hiện nay đã phát triển rất nhiều, không hề thua kém nước ngoài, hơn hẳn xe từ Indonesia là nơi nhập khẩu xe về Việt Nam rất nhiều. Mỗi chiếc xe bán ra thị trường cũng đều phải trải qua nhiều bước kiểm tra để đảm bảo đạt tiêu chuẩn an toàn và độ bền của nhà sản xuất.
Chế độ bảo hành
Khi mua xe chính hãng, bạn sẽ nhận được tất cả chế độ bảo hành xe một cách tốt nhất. Các lỗi do nhà sản xuất bảo dưỡng và sửa chữa miễn phí.
Video đang HOT
Xe chính hãng sẽ yên tâm về chế độ bảo hành và sửa chữa.
Chế độ bảo hành của xe nhập khẩu sẽ tùy thuộc vào mức độ uy tín của đại lý hoặc người bán xe. Đa số chỉ được hỗ trợ về tiền công sửa chữa, phụ tùng thay thế đều phải tự trả tiền.
Sáng suốt lựa chọn
Đối với những mẫu xe Việt Nam không sản xuất nhưng bạn vẫn muốn sở hữu thì chỉ có một lựa chọn duy nhất là mua xe nhập khẩu. Người mua cần xem kỹ hợp đồng hoặc thỏa thuận với cửa hàng bán xe về chế độ bảo hành, sửa chữa, nếu hợp lý thì mua.
Nhiều mẫu xe cần phải mua theo đường nhập khẩu vì Việt Nam chưa sản xuất.
Những dòng xe vừa có xe trong nước, vừa có loại nhập khẩu thì nên mua xe chính hãng trong nước để yên tâm về chế độ bảo hành. Nếu xe nhập khẩu giá thấp hơn chính hãng thì nên cân nhắc túi tiền để đưa ra quyết định mua hợp lý. Khi mua xe nhập khẩu thì đồng nghĩa với việc bạn phải chấp nhận với những rủi ro và phiền phức về bảo hành hơn xe chính hãng.
AN PHẠM
Ford Việt Nam khẳng định việc rò rỉ dầu trên động cơ Bi-Turbo 2.0L không gây rủi ro cho xe.
Như Ngày Nay đã đưa tin, hàng loạt xe Ford bao gồm xe bán tải Wildtrack, Raptor, Everest, Transit trang bị động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L gặp lỗi rò rỉ dầu ở nắp che cam (bưởng đầu máy) vàvà hơi ẩm dầu tại ống két làm mát khí nạp.
Hôm nay, đại diện Ford Việt Nam đã có thư trả lời chính thức gửi đến khách hàng về hiện tượng này.
Ford triệu hồi gần 1.800 xe Explorer tại Việt NamCác xe Ford trang bị động cơ 2.0 Bi-turbo đều gặp lỗi rò rỉ dầu ở cổ hút Turbo và mặt cam động cơ?Thêm nhiều xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo gặp lỗi rò rỉ dầu. Ford bảo hành và sửa chữa miễn phí cho khách hàng.Ford Ranger Wildtrak Bi-turbo 2.0 gặp lỗi, khách hàng liên danh yêu cầu Ford Việt Nam triệu hồi sửa chữa
Theo thư gửi Khách hàng của Công ty TNHH Ford Việt Nam gửi ngày 11/03/2020, Ford Việt Nam thừa nhận về việc rò rỉ dầu ở nắp che cam (bưởng đầu máy) và hơi ẩm dầu tại ống két làm mát khí nạp. Ford Việt Nam cũng đã có phương thức xử lý cho hiện tượng rò rỉ dầu ở nắp che cam (bưởng đầu máy), đã gửi tới các đại lý để xử lý cho khách hàng. Còn việc rò rỉ hơi ẩm dầu ở ống két làm mát khí nạp cũng sẽ được xử lý trong thời gian gần nhất.
Quan trọng, Ford xác nhận với khách hàng rằng các hiện tượng nêu trên không có bất kỳ rủi ro nào đến vấn đề an toàn, bao gồm cả việc không có rủi ro gây cháy theo những đánh giá kỹ càng thận trọng nhất của Ford. Đồng thời những hiện tượng này cũng không gây ảnh hưởng động cơ hay ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và chiếc xe. Bao gồm cả việc không gây tiêu hao dầu động cơ, tiêu hao nhiên liệu và tần suất bảo dưỡng xe.
Ford Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra, sửa chữa những chiếc xe gặp hiện tượng trên hoàn toàn miễn phí theo chính sách bảo hành của Ford
Thư gửi khách hàng của Ford Việt Nam (Ảnh Internet)
Với những thông tin như trên, có thể thấy Ford Việt Nam đã cam kết về chất lượng sản phẩm đối với khách hàng, và khẳng định những hiện tượng trên động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L là không gây rủi ro cho sản phẩm.
Hơn một tháng qua, Hội những người sử dụng xe Ford có động cơ này đã tập hợp được số lượng lên tới hơn 1000 xe gặp hiện tượng trên. Tuy nhiên, sau khi nhận được câu trả lời của Ford, có vẻ như khách hàng sở hữu xe vẫn chưa hài lòng, nhiều nhận xét cho rằng Ford Việt Nam trả lời vòng vo, lẩn tránh trách nhiệm.
Ảnh chụp màn hình
Theo đánh giá của Phóng viên - người đã theo dõi sự kiện này từ khi mới xảy ra, có thể thấy việc Ford xác nhận hiện tượng, đưa ra biện pháp xử lý và khẳng định về chất lượng sản phẩm cũng như cam kết không có rủi ro liên quan đến an toàn sử dụng xe gặp hiện tượng trên là việc đúng đắn. Chủ sở hữu xe có thể yên tâm tiếp tục sử dụng xe, nếu có lỗi xảy ra Ford Việt Nam sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm.
Theo Ngaynay
Apple ra mắt chương trình sửa chữa miễn phí cho iPad Air 3 bị lỗi màn hình Apple hôm nay đã đưa ra một chương trình sửa chữa cho iPad Air thế hệ thứ ba mà họ đã công bố vào năm ngoái. Công ty lưu ý rằng do một lỗi, màn hình trên iPad Air 3 có thể đột nhiên bị trống (không hiển thị bất cứ nội dung gì) và vĩnh viễn ở trạng thái đó. Được biết,...