Lợi nhuận Volkswagen tăng mạnh trong quý Một
Volkswagen (VW) nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu cho biết lợi nhuận của hãng đã tăng mạnh trong 3 tháng đầu năm, nhờ nhu cầu tiêu thụ mạnh mẽ đối với các thương hiệu ôtô của hãng này trên toàn cầu.
Mẫu Audi A3. Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)
Khu vực Tây Âu hiện đang phải nỗ lực để đối phó với khủng hoảng nợ công, khiến doanh số bán của VW giảm trung bình 1,2% trong quý I/2012, trong đó giảm mạnh 17,3% tại Italy và 9% tại Tây Ban Nha.
Ngược lại, doanh thu tại khu vực Trung Âu và Đông Âu lại tăng 35,1% trong giai đoạn này.
Doanh thu khu vực Bắc Mỹ tăng 24,5% và doanh thu tại Trung Quốc tăng 15,6%.
Video đang HOT
VW hiện đang sở hữu hàng loạt thương hiệu ôtô tên tuổ.i từ VW, Audi, Skoda, SEAT, Bentley, MAN và Scania.
Trong số đó, thương hiệu duy nhất phải gánh chịu tình trạng sụt giảm trong kinh doanh là SEAT, với mức doanh thu giảm 11,6% và lỗ hoạt động lên tới 29 triệu euro.
Mới đây, Audi cũng thông báo đã thâu tóm được Ducati, nhà sản xuất một số dòng môtô tốc độ cao của Italy.
Theo Vietnamplus
Volkswagen lãi lớn
Volkswagen AG, tập đoàn ô tô lớn nhất châu Âu, đã chứng kiến lợi nhuận tăng gấp đôi lên mức kỷ lục 15,4 tỷ euro (20,5 tỷ USD) trong năm 2011 vừa qua, sau khi mở rộng hoạt động tại hầu hết các thị trường chủ chốt.
Lợi nhuận hoạt động của Volkswagen (VW) đã tăng 58% lên 11,2 tỷ euro (15 tỷ USD), theo báo cáo sơ bộ của công ty. Báo cáo chi tiết sẽ được công bố vào ngày 12/3 tới.
Doanh thu của VW đã tăng 26% lên 159,3 tỷ euro (207 tỷ USD), nhờ doanh số tăng 15% lên 8,4 triệu xe.
Bên cạnh thương hiệu VW, tập đoàn còn sản xuất xe ô tô mang các nhãn hiệu Seat, Skoda, Bentley, Audi, Bugatti và một số khác. Ngoài xe du lịch, tập đoàn có các thương hiệu xe tải hạng nặng MAN, Scania và VW.
Mức tăng doanh số trên trong năm 2011 vừa qua đã giúp VW vượt lên trên tập đoàn Toyota và hiện chỉ đứng sau General Motors (GM) trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
VW đang mạnh tay đầu tư phát triển các mẫu xe và nhà máy mới, trong đó có nhà máy Chattanooga ở tiểu bang Tennessee khai trương vào tháng 5 năm ngoái, chuyên sản xuất xe Passat riêng cho thị trường Mỹ.
Doanh số của VW tại Mỹ đã tăng 23% trong năm 2011 lên 440.000 xe, nhưng vẫn chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng hoạt động kinh doanh của tập đoàn.
VW cũng đã mở rộng kinh doanh thông qua hoạt động mua bán và sáp nhập. Thương vụ thôn tính Porsche của tập đoàn đang phải tạm dừng do các vấn đề pháp lý, dù VW đang sẵn sàng hợp tác toàn diện.
VW cho biết việc lợi nhuận trên sổ sách của tập đoàn tăng mạnh trong năm 2011 là do việc đán.h giá lại quyền chọn mua cổ phiếu Porsche trong báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh quý III.
Hai công ty này có mối quan hệ lâu đời, với chủ tịch ban kiểm soát của VW, ông Ferdinand Piech, là cháu của Ferdinand Porsche, nhà sáng lập hãng Porsche và là nhà thiết kế xe Beetle thế hệ đầu tiên.
Phương Ka
Theo Dân trí
Porsche Cayenne sẽ do Audi định hình Trong tương lai, Audi sẽ thay Porsche chịu trách nhiệm phát triển xe Porsche Cayenne, VW Touareg và Audi Q7. Ngược lại, Porsche phụ trách các xe sedan và thể thao của tập đoàn Volkswagen. Xe Porsche Cayenne 2011 Hiện tại, ba mẫu SUV cỡ lớn Porsche Cayenne, VW Touareg và Audi Q7 đều do Porsche chịu trách nhiệm về mặt kỹ thuật,...