Lời chúc đầy ẩn ý: “Chúc ngủ ngon – Malaysia 370!”
Ngày 01-04, Cục hàng không dân dụng Malaysia tuyên bố những lời nói cuối cùng của một trong những phi công trên chuyến bay bị mất tích MH370 là “Chúc ngủ ngon, Malaysia 370″.
Malaysia điều chỉnh những lời cuối cùng từ chiếc phi cơ Boeing 777-200ER thuộc chuyến bay MH370 là “Chúc ngủ ngon, Malaysia 370″. Trước đó, nước này đã thông báo về một cụm từ khác, phổ biến hơn: “Tốt, chúc ngủ ngon”.
Thông báo mới đầy ẩn ý này đã làm dấy lên nhiều nghi ngờ khác nhau, ngày càng nghiêng về giả định cho rằng máy bay đã bị không tặc. Tuy nhiên, phía Malaysia vẫn chưa cho biết cơ trưởng hay cơ phó đã nói câu này.
Tuyên bố này có thể làm nặng thêm những chỉ trích đối với giới chức Malaysia, hiện đang tiến hành tìm kiếm chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines, mất tích ngày 08 tháng 3, khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.
Video đang HOT
Máy bay của hãng hàng không Malaysia
Đồng thời, Cục Hàng không dân dụng Malaysia cho biết hiện đang tiếp tục phân tích đoạn ghi âm với mục đích xác nhận những lời cuối cùng trong buồng lái đã được trạm điều phối không lưu ghi lại có phải do chỉ một phi công nói hay không.
Nội dung đầy đủ của cuộc trao đổi giữa máy bay với mặt đất sẽ được công bố trong cuộc họp của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Malaysia với thân nhân của các hành khách trên máy bay bị mất tích.
Cũng trong ngày 01-04, hãng RIA Novosti dẫn lời Đại sứ Malaysia tại Nga Dato Zaynol Abidin Omar cho biết, máy bay Boeing 777-200 mất tích có thể nằm ở phía nam Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, ông cũng nói rằng hiện tại chưa thể khẳng định hoặc bác bỏ bất kì phương án nào xảy ra với chiếc máy bay này.
Theo ANTD
Mục sở thị thiết bị tìm hộp đen MH370
Tàu hộ tống hải quân Úc đã được trang bị thiết bị được gọi là "máy phát hiện tiếng ping" của Mỹ, để tìm kiếm "hộp đen" của máy bay mất tích MH370.0
Thiết bị phát hiện tiếng ping của hộp đen có màu vàng được kéo theo sau tàu HMAS Ocean Shield với tốc độ chậm. Thiết bị được trang bị một ống nghe dưới nước, thiết bị nghe với độ nhạy cao, nhằm phát hiện bất kỳ tín hiệu siêu âm nào, hay tiếng "ping", phát ra từ hộp đen của MH370.
Ngoài ra, tàu cũng có một thiết bị lặn sâu được gọi là tàu ngầm robot nhằm tìm kiếm hoặc phát hiện các mảnh vỡ của máy bay nằm ở dưới nước. Thiết bị dùng hệ thống định vị dưới nước sonar.
Tuy nhiên, các thiết bị này chỉ có thể được sử dụng hiệu quả khi biết được vị trí của máy bay rơi. Còn với MH370, cho đến nay, người ta vẫn chưa biết chính xác vị trí rơi của nó, mặc dù chính phủ Malaysia khẳng định máy bay rơi ở nam Ấn Độ Dương và không còn ai sống sót.
HMAS Ocean Shield đã rời cảng vào ngày hôm qua để lên đường tìm kiếm hộp đen của MH370.
Thủy thủ đoàn trên tàu cho biết, mặc dù đã hơn 3 tuần trôi qua kể từ khi MH370 biến mất cùng 239 người trên khoang, công cuộc tìm kiếm hộp đen vẫn còn dài và đầy khó khăn.
Vũ Quý
Theo Dantri
Thủ tướng chỉ đạo xử lý quyết liệt, thận trọng gày 1-4, Chính phủ đã tổ chức họp báo thường kỳ tháng 3-2014. Liên quan tới nghi vấn nhận hối lộ 80 triệu Yen tại Dự án đường sắt đô thị số 1 Hà Nội, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên cho biết, hiện nay, mới chỉ là nguồn tin, còn chưa biết thực hư thế nào. Dù...