Loạt xe tay ga cao cấp giá vài trăm triệu ở Việt Nam
Nhiều mẫu xe tay ga cao cấp giá từ vài trăm triệu đồng bằng một chiếc ô tô hạng A vẫn khá được ưa chuộng trên thị trường Việt.
Vespa 946 Armani: 405 triệu đồng
Vespa 946 Armani hiện là mẫu xe cao giá nhất trong phân khúc xe ga cao cấp ở thị trường Việt. Xe có giá đề xuất 405 triệu đồng.
Được sản xuất hoàn toàn bằng tay và số lượng có hạn nhằm tôn vinh huyền thoại Vespa MP6, mẫu Vespa đầu tiên được sản xuất vào năm 1946.
Vespa 946 sở hữu thiết kế là sự kết hợp giữa quá khứ và tương lai, giữa dáng vẻ cổ điển với công nghệ hiện đại. Phần đầu xe mang thiết kế đặc trưng vốn có của dòng xe Vespa với mặt nạ có kích thước lớn, nhưng lại mang sự độc đáo riêng, đuôi xe được thiết kế rất thon gọn, vuốt thuôn về phía sau, tạo cảm giác mềm mại.
Trái tim của Vespa 946 là khối động cơ 3Vi.e, xylanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 11,4 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,7 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
Với giá bán đề xuất 405 triệu đồng, Vespa 946 Armani còn đắt hơn cả dòng xe ôtô phổ thông Hyundai i10 tại Việt Nam.
Honda SH 300i 279 triệu đồng
Honda SH 300i 2019 chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 4 năm nay với giá từ 276,5-279 triệu đồng. Xe được bổ sung công nghệ kiểm soát lực xoắn, trang bị động cơ 279 cc.
Ở phiên bản 2019, Honda SH 300i sở hữu thiết kế hầm hố và thể thao hơn, khung sườn được thay đổi. Nhờ vậy, dung tích cốp chứa đồ của SH 300i 2019 được nâng lên 19 lít – có thể để vừa một chiếc mũ bảo hiểm nguyên đầu.
Honda SH 300i 2019 tại Việt Nam.
Mẫu xe tay ga cỡ lớn này có khối lượng 169 kg. Các kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.131 mm x 728 mm x 1.193 mm, chiều dài cơ sở 1.438 mm và khoảng sáng gầm 130 mm. Các thông số cân nặng và kích thước trên SH 300i 2019 không khác gì so với đời trước.
Honda SH 300i 2019 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 279 cc, làm mát bằng chất lỏng, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, sản sinh công suất 25,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Vespa Sei Giori 199 triệu
Video đang HOT
Vespa Sei Giorni là phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn được Piaggio Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý về Việt Nam với số lượng hạn chế đi kèm giá bán 199 triệu đồng.
Đây là một phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý về Việt Nam. Kế thừa đặc trưng là thân xe thép liền khối và nền tảng công nghệ của Vespa GTS, phiên bản Vespa Sei Giorni sở hữu động cơ mạnh mẽ giống như trên GTS 300.
Vespa Sei Giori 199 triệu.
Xe sở hữu thế mạnh về công nghệ và tinh thần dịch chuyển của gia đình Vespa GTS. Nhưng diện mạo xe mang hoài niệm về huyền thoại xe ga từng tham gia cuộc thi đầy khắc nghiệt, với tinh thần bất khả chiến bại trên đường đua và chiến công vang dội với 9 huy chương vàng.
Vespa GTS Super 300 ABS giá 129 triệu
Một trong những mẫu xe đồng phân khối với SH 300i chính là Vespa GTS Super 300 ABS. Vespa GTS Super 300 ABS thể hiện rõ nét đặc trưng của mẫu Vespa cỡ lớn, đồng thời có thêm các chi tiết thiết kế quan trọng tạo phong cách. Nét thiết kế hiện đại của Vespa GTS Super thể hiện ở chắn bùn trước, đèn xi nhan trước sau được làm từ các linh kiện trong suốt cùng công nghệ LED ở đèn định vị trước, đèn hậu với khung mạ crome lặp lại điểm nhấn của chi tiết mạ crome trên chắn bùn trước.
Vespa GTS Super 300 ABS giá 129 triệu
Vespa GTS Super 300cc mới trang bị động cơ Quasar 300cc xy lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng nước có thể đạt công suất cực đại 15,6 kW/ 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm/ 5,000 vòng/phút cung cấp công suất tối ưu và sự vận hành mượt mà, lý tưởng cho di chuyển trong đô thị, đường trường, hoặc du lịch dài ngày.
Được mệnh danh là “vua xe ga” đến nay mẫu xe SH vẫn luôn đạt được doanh số cao hàng tháng dù giá thành không hề rẻ. Ở đời mới nhất 2020, SH 150 ABS có giá niêm yết 95,99 triệu đồng. Tuy nhiên trên thực tế, khi về các đại lý, mẫu xe này luôn được bán chênh từ 15-20 triệu đồng/chiếc.
Honda SH 150 ABS.
Về thiết kế, Honda SH 150i 2020 không có nhiều thay đổi so với thế hệ cũ 2019. Tuy nhiên, xe được trang bị động cơ hoàn toàn mới – eSP . Đồng thời, xe được áp dụng bộ cam thủy lực, giúp độ ma sát thấp hơn đáng kể.
Bên cạnh đó SH 2020 cũng có sự cải tiến mạnh mẽ về công nghệ khi tích hợp chức năng kết nối bluetooth trên một mẫu xe máy, cụ thể là SH150i đi kèm với ứng dụng My Honda trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android) để thông báo cuộc gọi, tin nhắn SMS/SNS trên màn hình đồng hồ xe cũng như hiển thị tất tần tật thông tin về xe.
Piaggio Medley 150 ABS hiện có giá niêm yết 87,9 triệu đồng. Đây là một trong những đối thủ nặng ký của SH trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Tuy nhiên, khác với SH, Medley ít bị đội giá tại các đại lý.
Piaggio Medley 150 ABS.
Piaggio Medley 150 ABS sở hữu thiết kế hiện đại. Những cải tiến công nghệ được áp dụng vào xe như: khoang chứa đồ với dung tích lớn hơn. Mặt đồng hồ hiển thị điện tử hiện đại, với màn hình LCD với nhiều tính năng thông minh tích hợp. Medley ghi điểm ở tính tiện dụng nhờ hộc để đồ phía trước đủ rộng rãi để có thể để vừa một chiếc smartphone và có sẵn cổng USB để cắm sạc khi cần.
Medley sử dụng động cơ i-Get 150cc có công suất tối đa mà 2 động cơ xy-lanh đơn tạo ra được là 14,8 mà 16,2 mã lực. Cùng với đó, mô-men xoắn cực đại cũng tăng lên, đạt 12 và 15 Nm tương ứng cho 2 phiên bản động cơ.
Theo Vietnamnet
Lý do Honda SH chiếm vị trí độc tôn tại Việt Nam
Honda SH 1984 đời đầu sở hữu ngoại hình khá giống với một chiếc Dream gắn hộp số biến thiên vô cấp. Sau 35 năm với 8 thế hệ, lý do nào khiến SH vẫn giữ nguyên sức hút ban đầu tại thị trường Việt Nam?
Honda từng ra mắt hai dòng xe trước SH là @ và Dylan vào năm 2000. Đây là hai dòng xe đắt t.iền và thời trang nhưng lại nhanh chóng phải rút lui khỏi thị trường Việt Nam vì trong khi @ chỉ tập trung vào người trẻ thì Dylan lại hướng tới lứa t.uổi trung niên. Cho tới khi SH ra đời, dòng xe tay ga cao cấp này đã chiếm vị trí độc tôn khi phù hợp với mọi đối tượng.
Honda SH đời đầu tiên
Xe có những thay đổi ấn tượng với đường kính bánh xe lớn phá vỡ những cấu trúc cũ, mang tới vóc dáng bệ vệ, cảm giác lái ổn định hơn hẳn so với những chiếc tay ga truyền thống có bánh cỡ nhỏ.
Trong giai đoạn 2002 - 2012, SH chỉ có phiên bản nhập khẩu Italy với mức giá lên tới 8.600 USD ( khoảng 135 triệu đồng khi đó. Do đó, SH từ một chiếc xe ga phổ thông ở các thị trường phát triển bỗng chốc trở thành sản phẩm cao cấp cho giới nhà giàu Việt Nam. Đỉnh điểm là dòng SH 2011 được các đại lý "thổi" giá lên tới 13.000 USD, tương đương một chiếc xe hơi cũ.
Vì nhu cầu tăng cao nên Honda Việt Nam chính thức lắp ráp SH từ năm 2013. Dù vấp phải nhiều tran cãi nhưng dòng SH thế hệ thứ 6 này chốt giá quanh mốc 65 triệu đồng cho phiên bản 125 phân khối, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn.
Trong khi Yamaha sở hữu thiết kế quá thể thao và táo bạo chỉ tập trung cho xe số và mẫu Nouvo nằm dưới xa phân khúc tay ga cao cấp; Suzuki sau thời kỳ hoàng kim với mẫu Viva và FX gần như không có cách nào vượt qua cái bóng quá lớn của chính mình trong quá khứ. Xe của Suzuki dành cho thị trường Việt Nam càng ngày càng không hợp mắt với số đông, dù chất lượng hay khả năng vận hành được đ.ánh giá cao. SH đã thống trị phân khúc xe tay ga cao cấp tại thị trường Việt Nam trong một thời gian dài.
Honda SH sở hữu thiết kế phù hợp với mọi đối tượng
Sự xuất hiện của SYM Shark 125 vào năm 2009 cùng tuyên bố cạnh tranh trực tiếp với SH tưởng như sẽ đe dọa đến vị trí độc tôn của SH khi sở hữu ngoại hình hao hao SH, giống cả cách viết tên xe, vị trí bình xăng bố trí tiện lợi hơn, thêm một vài công nghệ phụ trợ như tìm xe và cảnh báo gạt chân chống. Tuy nhiên tất cả những gì Shark làm được thì Honda Air Blade cũng làm được, thậm chí còn làm tốt hơn với kiểu dáng siêu hot trong phân khúc xe tay ga tầm trung khi đó. Vì thế mà mẫu xe 125 cc của hãng xe Đài Loan cũng trụ lại Việt Nam chẳng được bao lâu.
Piaggio được đ.ánh giá là đối thủ lớn nhất của Honda trong phân khúc tay ga cao cấp. Dòng xe Piaggio Vespa được cho là đối thủ đáng gờm của SH. Tuy nhiên, trong khi SH dành cho tất cả thì Vespa lại quá chú trọng về thời trang. Những mẫu Vespa cũ hơn lại thuộc về câu chuyện lịch sử với tập khách hàng bị mê hoặc bởi tiếng nổ đặc trưng. Vespa thế hệ mới quá êm ái, phù hợp thị hiếu hơn nhưng bản sắc không còn nguyên vẹn. Dù Piaggio đã nỗ lực hết sức để trở mình, thay đổi toàn diện để mang tới Medley "quyết đấu" với SH nhưng Medley không mang lại hình ảnh quen thuộc của những mẫu xe đậm nét cá tính và thời trang của Piaggio như Vespa hay Liberty - điều duy nhất cuốn hút người trẻ. Còn đối với khách hàng dư dả tài chính, họ lại ưu tiên tính bền bỉ và vóc dáng truyền thống. Vì lẽ đó mà SH vẫn là lựa chọn số một.
Honda SH 2020 vừa ra mắt hôm 5/11
Hôm 5/11 mới đây, Honda Việt Nam đã cho ra mắt dòng SH 2020 thế hệ thứ 8. Dù vấp phải nhiều ý kiến trái chiều nhưng Honda tự tin về doanh số và không mấy phiền lòng vì mức giá đang được đẩy cao ở các đại lý. Bởi, trong phân khúc, không đối thủ nào cùng lúc giải quyết được nhiều nhu cầu như SH.
Theo Techz
Mãn nhãn ngắm Honda SH 300i độ diện mạo siêu chất của biker xứ biển SH 300i là mẫu xe tay ga cao cấp đ.ánh dấu thương hiệu Honda đậm chất nhất, được thiết kế mẫu mực theo tiêu chuẩn châu Âu, toát lên sự sang trọng đi kèm khối động cơ 300cc mạnh mẽ. Mẫu xe này đã truyền đạt nhiều cảm hứng bất tận cho các anh em yêu thích độ xe. Dẫn chứng như chiếc...