Loạt xe Hàn sắp có mặt tại Việt Nam, thị trường sớm hết cảnh “bia kèm lạc”?

Trong thời gian từ nay đến cuối năm, dự kiến sẽ có ít nhất 5 mẫu xe Hàn Quốc ra mắt khách hàng Việt Nam, phủ khắp các phân khúc từ sedan cho tới xe đa dụng 7 chỗ.

Hyundai Stargazer

Mẫu xe này đã xuất hiện trên đường phố Thanh Hóa trong tình trạng được ngụy trang khá kỹ, hứa hẹn sẽ sớm gia nhập phân khúc MPV, gia tăng áp lực lên “ngôi sao” Xpander.

Tuy nhiên, đại diện nhà phân phối xe con Hyundai tại Việt Nam cho biết chưa có thông tin chính thức về Stargazer.

Hyundai Stargazer được kỳ vọng có giá bán trong khoảng 600-700 triệu đồng tại Việt Nam (Ảnh: Rushlane).

Mẫu xe Hàn Quốc này có kích thước tương đương Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza và Veloz.

Hyundai Stargazer có thiết kế tiêu chuẩn 7 ghế, nhưng nếu muốn, khách mua xe có thể yêu cầu thiết kế 6 chỗ, với hàng thứ hai là “ghế chủ tịch”.

Xe dùng động cơ Smartstream G 1.5L nạp khí tự nhiên giống của Creta, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số vô cấp IVT và hệ dẫn động cầu trước.

Hyundai Elantra 2023

Đây là mẫu sedan hiếm hoi sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong dịp cuối năm 2022. Những hình ảnh Elantra 2023 tại nhà máy Hyundai ở Ninh Bình đã được chia sẻ trên mạng từ đầu tháng 8, nhưng đại diện hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa xác nhận.

Dù vậy, một số đại lý Hyundai đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Elantra 2023 từ tháng 7.

Dàn xe Hyundai Elantra 2023 được cho là tại nhà máy của TC Motor ở Ninh Bình (Ảnh: T.T).

Thế hệ thứ 7 của Hyundai Elantra đã có sự “lột xác” với ngôn ngữ thiết kế “Sensuous Sportiness – Sự thể thao gợi cảm” và phong cách coupe 4 cửa, thay vì kiểu dáng sedan truyền thống. Xe có nhiều trang bị tiện nghi mới và công nghệ an toàn tiên tiến.

Về kích thước, Hyundai Elantra 2023 dài 4.675mm, rộng 1.825mm và cao 1.430mm, với chiều dài trục cơ sở 2.720mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn, rộng hơn và thấp hơn lần lượt 56mm, 25mm và 20mm, trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 20mm, hứa hẹn chỗ để chân cho người ngồi hàng ghế thứ 2 thoải mái hơn.

Kia Carens 2022

Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, những chiếc Kia Carens 2022 đầu tiên đã được nhập khẩu từ Ấn Độ về Việt Nam từ tháng 5 và do Thaco làm thủ tục thông quan. Mẫu xe này sẽ thế chỗ “đàn anh” Kia Rondo, tạo áp lực cạnh tranh lên Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross và Suzuki XL7 ở phân khúc MPV tầm trung – giá dưới 1 tỷ đồng.

Kia Carens dùng chung nền tảng khung gầm với Seltos (Ảnh: Kia Motors).

Tại Việt Nam, dự kiến Kia Carens sẽ được lắp ráp trong nước, với hai phiên bản động cơ: máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 113 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp, còn máy xăng 1.4L tăng áp cho công suất 138 mã lực, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Kia Telluride 2022

Sau hai năm ra mắt toàn cầu, “tân binh” Kia Telluride dự kiến sẽ chính thức đến tay khách hàng Việt Nam vào tháng 10 tới, với giá khoảng 2 tỷ đồng. Mẫu xe này được đánh giá là khá “lỡ cỡ”, chưa đủ tầm để cạnh tranh với Ford Explorer (giá ~2,4 tỷ đồng), trong khi lại hơi to và quá đắt nếu cạnh tranh với Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.

Cùng phân khúc với Kia Telluride còn có Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont (Ảnh: Kia Motors).

Xe được trang bị duy nhất động cơ V6 3.8L công suất 291 mã lực và mô-men xoắn 355Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Thêm mẫu xe này, Thaco sẽ hoàn thiện dải phẩm của thương hiệu Kia tại thị trường Việt Nam.

Kia Sorento PHEV

Mẫu xe Hàn Quốc này từng nằm trong kế hoạch bán tại Việt Nam của nhà phân phối Thaco từ năm 2021 nhưng đến nay vẫn chưa được hiện thực hóa. Trong khi đó, xe đã lần lượt “chạm ngõ” các thị trường khác trong khu vực ASEAN, như Indonesia, Malaysia và Thái Lan. Nếu không có vướng mắc gì lớn, Kia Sorento PHEV sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam trong những tháng cuối năm.

Về hình thức bên ngoài, Kia Sorento PHEV không quá khác biệt so với các phiên bản chạy xăng truyền thống (Ảnh: Kia Motors).

Kia Sorento PHEV được nhiều khách mua xe tại Việt Nam mong chờ vì là dòng sản phẩm đáp ứng được nhiều tiêu chí: hình thức khá, gầm cao, và tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống hybrid của xe sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh Smartstream G1.6 T-GDI (176 mã lực/264Nm) kết hợp với một động cơ điện 44 kW. Toàn hệ thống cho công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Vẫn theo đuổi ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Kia, mẫu Sorento Hybrid có thiết kế lưới tản nhiệt trước kiểu mũi hổ. Ngoại hình cá tính được củng cố bởi cụm đèn pha Bi LED kết hợp với đèn chiếu sáng ban ngày tạo hình , còn đèn sương mù LED nằm thấp bên dưới.

Nội thất không như các xe Kia thông thường hiện nay, với bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn – 12,3 inch gần như nối liền với màn hình cảm ứng cũng cỡ 12,3 inch.

Đầu thông tin – giải trí trên xe có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Chiếc xe vừa ra mắt tại Indonesia được trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp với 12 loa và núm xoay thay cho cần số truyền thống (Ảnh: WapCar).

Chiếc Kia Sorento Hybrid 2022 được giới thiệu tại Indonesia có thiết kế 6 chỗ ngồi, với hàng thứ hai là “ghế chủ tịch” chứ không phải ghế băng. Ở thị trường Indonesia, mẫu SUV này không có bản 7 chỗ, nhưng các thị trường khác thì có.

Kia Sorento mới sử dụng chung nền tảng khung gầm N3 với Hyundai Santa Fe, Kia Carnival, Hyundai Staria, và Kia Sportage.