Loạt siêu xe thể thao rầm rộ “xuất quân” trong Tháng 3/2019

Những mẫu siêu xe và xe thể thao chuẩn bị được bán tới tay khách hàng đã được các hãng “nhá hàng” rất nhiều tại triển lãm Geneva 2019.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Dựa trên phiên bản AMG GT R Coupe đã có mặt được vài năm nay, AMG GT R Roadster cũng sở hữu ngoại hình cực “chiến” và được tối ưu về hiệu năng khí động học tương tự. Điểm khác biệt lớn nhất của GT R Roadster so với phiên bản coupe đương nhiên là vòm mui cứng được thay thế bằng mui trần có thể gấp gọn.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

So với “người anh em” SVJ Coupe, bản mui trần Aventador SVJ Roadster có trọng lượng nặng hơn 50kg. Những tinh hoa công nghệ động lực vận hành và điều khiển khác của Aventador SVJ Roadster cũng tương tự như trên bản SVJ Coupe.

Ginetta AKULA 2020

Như kế hoạch, Ginetta đã chính thức trình làng Thế giới tại Geneva Motor Show 2019 mẫu siêu xe mới của mình. Tên gọi của siêu xe và giá bán cũng được Ginetta đưa ra. Theo đó, siêu xe có tên gọi Ginetta Akula và giá bán từ 340.000 bảng Anh, được sản xuất thủ công giới hạn chỉ 20 chiếc trong năm đầu tiên 2020, trong đó 60% (12 chiếc) đã sẵn sàng có chủ sở hữu.

RUF CTR Anniversary

Vào năm 1939, ông Alois Ruf Sr. – một thợ máy Đức đã thành lập xưởng sửa chữa xe tại Pfaffenhausen, Đức. Tuy nhiên, RUF chỉ bắt đầu trở nên nổi tiếng khi con trai ông là Alois Ruf Jr. tạo ra chiếc Porsche độ đầu tiên vào năm 1975. Vào năm nay, RUF sẽ chính thức kỷ niệm sinh nhật lần thứ 80 của mình. Chính vì vậy tại triển lãm Geneva 2019, hãng đã vừa công bố mẫu xe đặc biệt để mừng sự kiện trọng đại này – đó là chiếc CTR Anniversary.

Koenigsegg Jesko

Trong khi nhiều hãng sản xuất khác đang cố gắng phá kỷ lục tốc độ Thế giới được xác lập bởi Agera RS vào tháng 11/2017, Koenigsegg đã vừa công bố chiếc siêu xe mới nhất của họ với tên gọi Jesko có thể làm được điều này. Trên thực tế, Koenigsegg Jesko chưa được thử nghiệm tốc độ tối đa ở ngoài đời thực nhưng theo ông Christian von Koenigsegg – Người sáng lập kiêm giám đốc công ty siêu xe Thụy Điển chia sẻ, những phần mềm giả lập hiện đại trên máy tính của hãng đã chỉ ra rằng nó có thể vượt quá con số 300 dặm/giờ (tương đương 482,8km/h).

Bugatti La Voiture

Vào năm nay, Bugatti đã chính thức bước sang tuổi 110. Để kỷ niệm sự kiện trọng đại này, một phiên bản đặc biệt của chiếc Chiron bình thường là chưa đủ – hãng cần phải tạo ra một mẫu hypercar độc đáo hơn nữa. Và không còn gì ý nghĩa hơn khi mẫu siêu xe mới này được lấy cảm hứng từ dòng xe cổ nổi tiếng nhất trong lịch sử của hãng – chiếc Type 57 Atlantic. Tại triển lãm Geneva 2019 vừa khai mạc, chiếc hypercar “hàng thửa” này đã chính thức được ra mắt – đó là Bugatti La Voiture Noire.

McLaren Senna GTR

Tại triển lãm Geneva 2018, McLaren đã lần đầu tiên ra mắt phiên bản đua GTR của mẫu siêu xe Senna, nhưng mới chỉ dừng lại ở dạng ý tưởng (concept). Mặc dù vậy, ngay từ thời điểm đó McLaren Senna GTR đã được hãng siêu xe Anh Quốc công bố giá bán 1 triệu Bảng Anh (tương đương 30,2 tỷ đồng) và công bố số lượng giới hạn sản xuất chỉ 75 chiếc. Sau khoảng 1 năm, mẫu siêu xe đua này vừa chính thức trở lại tại Geneva 2019 dưới dạng phiên bản thương mại để bán cho khách hàng.

Mole Almas

Như mọi lần, triển lãm Geneva năm nay lại quy tụ hàng loạt sản phẩm đến từ những thương hiệu đình đám như Lamborghini, Pininfarina hay Bugatti. Ngoài các tên tuổi lớn, một công ty có tên Mole Automobiles cũng mạnh dạn mang đến sự kiện này một siêu xe concept đậm chất Ý. Thương hiệu non trẻ này chuyên sản xuất những model hàng độc do Umberto Palermo Design (UP Design) thiết kế. Siêu xe này được đặt tên là Mole Costruzione Artigianale Almas (gọi tắt là Mole Almas).

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC

Hispano Suiza Automobile Manufaktur AG – một công ty Đức nắm trong tay bản quyền tên gọi Hispano Suiza – vừa tổ chức một sự kiện diễn ra tại Villach (Áo), dành cho những khách hàng VIP xem trước mẫu siêu xe mới của họ – hypercar Hispano Suiza Maguari HS1 GTC. Đây cũng là lần đầu tiên có thể nhìn thấy chiếc Maguari HS1 GTC ngoài đời thực, thay vì những hình ảnh chụp trong studio được hãng tung ra trước đó ít ngày.

Hispano Suiza Carmen

Được phát triển, thiết kế và sản xuất ở Barcelona, Tây Ban Nha, siêu xe điện Hispano Suiza Carmen mới được định vị là một mẫu xe GT siêu sang, với thiết kế ngoại hình độc đáo đậm chất cổ điển vốn lấy cảm hứng từ “tuyệt tác” kinh điển năm xưa của Hispano Suiza, chiếc H6C Dubonet Xenia năm 1938. Kết hợp với đó là những công nghệ chế tác xe hơi công nghệ cao thời nay.

Fornasari 311 GT

Cái tên Fornasari nghe khá xa lạ, nhưng hãng ô tô ý này đã được thành lập từ cách đây 20 năm. Các sản phẩm của hãng trước đây từng rất đa dạng, nhưng đều sử dụng nền tảng động cơ V8 của Chevrolet. Kể từ khi bị phá sản vào năm 2015, Forsanari đã thay đổi cách hoạt động, giờ giống như một nhà chế tác thân xe (coach build) thay vì là một hãng sản xuất thực thụ. Chiếc xe thể thao Fornasari 311 GT vừa được hãng ra mắt tại Geneva đã cho thấy điều này.

PS Mosquito

Tới từ hãng Performance Solution (PS) tại CH Séc, Mosquito có tên gọi mang ý nghĩa là con muỗi trong tiếng Anh. Được biết, cái tên này bắt nguồn từ chiếc máy bay chiến đấu De Havilland DH.98 Mosquito từ thời thế chiến II, nổi tiếng với trọng lượng nhẹ và tốc độ cao. Chính vì vậy, siêu xe này cũng được thiết kế để đạt trọng lượng cực thấp. Được biết, nhờ bộ cánh bằng sợi carbon, Mosquito chỉ nặng 974kg.

Morgan Plus Six

Vào năm ngoái, Morgan – nhà sản xuất xe thể thao thủ công Anh Quốc đã từng tuyên bố sẽ chính thức chấm dứt dòng Aero 8 của hãng sau gần 2 thập kỷ, do động cơ BMW V8 4.4l của chiếc xe đã không còn được sản xuất. Để thay thế cho Aero 8, hãng đã phát triển một dòng xe hoàn toàn mới và tại triển lãm Geneva 2019, mẫu xe này đã chính thức được ra mắt với tên gọi Morgan Plus Six.

Puritalia Berlinetta

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, Puritalia Automobili – hãng xe thể thao quy mô nhỏ của Italia đã chính thức ra mắt siêu xe thể thao mới có tên gọi Puritalia Berlinetta. Hãng tuyên bố đây là mẫu siêu xe thể thao hybrid mạnh nhất của Ý, với tổng công suất hệ động lực hybrid đạt 965 mã lực.

Ferrari P80/C

Tạo ra một siêu xe hoàn toàn mới và hiện đại trên nền tảng những triết lý chủ đạo trong chế tác siêu xe của Ferrari là một công việc đầy tham vọng và cực kỳ phức tạp. Nhưng với tinh thần này, kết hợp cùng đề xuất vô cùng đặc biệt từ một khách hàng, siêu phẩm hàng độc “one-off” Ferrari P80/C đã được thai nghén.

Quang Nam

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)