Loạt ô tô Trung Quốc giá siêu rẻ chỉ bằng chiếc xe máy tại Việt Nam
Tại thị trường nội địa Trung Quốc có không ít mẫu xe ô tô giá rẻ tương đương chỉ vài chục triệu đồng Việt Nam, thậm chí còn thấp hơn giá một số mẫu xe máy cao cấp tại Việt Nam.
Changli giá 6.300 Nhân dân tệ (khoảng 21,6 triệu đồng)
Mới đây, gần cuối tháng 6, Jalopnik, một tạp chí online về xế hộp đăng tải thông tin về mẫu xe điện của công ty Changli, Trung Quốc có giá chỉ 6.300 Nhân dân tệ (khoảng 21,6 triệu đồng) khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Với mức giá này, Changli trở thành một trong những ô tô giá rẻ nhất thế giới hiện nay.
Mẫu xe điện Changli giá 21,6 triệu đồng. Ảnh: Jalopnik
Thiết kế xe rất nhỏ gọn với 2 chỗ ngồi trước và sau. Xe có trọng lượng chỉ 323kg, tải công suất ở mức 300kg.
Thiết kế của xe rất nhỏ gọn. Ảnh: Jalopnik.
Dù có giá bán siêu rẻ nhưng xe vẫn được trang bị đầy đủ các tiện nghi cơ bản như radio và phát nhạc MP3 từ USB, 2 hàng ghế ngồi khá thoải mái. Đặc biệt, xe còn có camera lùi.
Theo thông số nhà sản xuất cung cấp, thời gian sạc pin của xe là 7 – 10 tiếng, sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể đi từ 40-100km.
Wuling Hongguang giá 28.800 Nhân dân tệ (khoảng 96,6 triệu đồng).
Mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV được sản xuất bởi liên doanh SAIC-GM-Wuling tại Trung Quốc có giá bán niêm yết 28.800 Nhân dân tệ (khoảng 96,6 triệu đồng).
Mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV. Ảnh: Carscoops.
Video đang HOT
Wuling Hongguang Mini EV được thiết kế dựa trên phong cách xe đô thị cỡ nhỏ có kích thước tổng thể của xe đạt 2917 x 1493 x 1621 mm, có chiều dài cơ sở 1940mm. Mini EV có thể chở được 4 người (gồm cả tài xế).
Thiết kế xe Wuling Hongguang Mini EV. Ảnh: Carscoops.
Xe trang bị an toàn gồm 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảnh báo áp suất lốp và cảm biến lùi…
Nhờ được trang bị đầy đủ tiện nghi và đặc biệt là có giá bán siêu rẻ đã giúp mẫu xe Wuling Hongguang Mini EV bán được 50.000 chiếc trong thời gian ngắn. Đây được xem là một kỷ lục mới trên thị trường ô tô điện tại thị trường Trung Quốc.
Yogomo 330 giá từ 30.000 Nhân dân tệ (khoảng 100 triệu đồng)
Hình ảnh mẫu xe Trung Quốc, Yogomo 330 do chuyên trang Commons đăng tải khá thu hút khi ngoại hình xe rất giống Kia Morning.
Yogomo 330 giá 100 triệu đồng. Ảnh: commons.
Theo Commons, mẫu xe điện cỡ nhỏ Yogomo 330 này được trình làng tại triển lãm ô tô Sơn Đông tổ chức tại thành phố Tế Nam, Trung Quốc giữa tháng 2/2020.
Xe có thiết kế gần như giống Kia Morning thế hệ thứ 2, chỉ có lưới tản nhiệt và gương là có chút khác biệt.
Thiết kế xe giống y kệt Kia Morning. Ảnh: commons.
Kích thước dài x rộng x cao của 2 mẫu xe này cũng giống nhau đến bất ngờ. Số đo của Yogomo 330 là 3450/1500/1480 mm, chiều dài cơ sở là 2385 mm, của Kia Morning là 3595/1595/1490 mm, chiều dài cơ sở cũng là 2385 mm.
Yogomo 330 có 3 động cơ điện có công suất lần lượt là 4 kW, 5 kW và 7,5 kW, tất cả đều sử dụng pin axit-chì. Tốc độ tối đa của Yogomo 330 là 60 km/h. Một phiên bản mạnh hơn có động cơ 13 kW, pin li-ion đang được phát triển.
Yogomo 330 được bán ra thị trường với mức giá chỉ từ 30.000 đến 40.000 Nhân dân tệ (khoảng từ 100 đến 132 triệu đồng).
Luxing iStar giá 22.000 Nhân dân tệ, (khoảng hơn 60 triệu đồng)
Trước đó, vào năm 2017, trang tin Carnewschina đăng tải thông tin một mẫu xe nhái Mercedes-Benz có tên Luxing iStar ra mắt tại triển lãm Jinan EV Show 2017 tại Trung Quốc cũng khiến công chúng bất ngờ khi có giá siêu rẻ chỉ 22.000 Nhân dân tệ, (khoảng hơn 60 triệu đồng).
Luxing iStar nhái thiết kế Mercedes-Benz. Ảnh: carnewschina.
Luxing iStar được sản xuất bởi công ty Dezhou Luxing Vehicle Company (trụ sở ở thành phố Đức Châu, tỉnh Sơn Đông).
Chiếc xe có logo 3 cánh quay xuống dưới thay vì quay lên trên, lưới tản nhiệt giống với mẫu Mercedes-Benz CLA. Cản trước giống trên mẫu C-Class.
Phần lưới tản nhiệt và logo rất giống xe Mercedes-Benz. Ảnh: carnewschina.
Luxing iStar chạy điện với tốc độ tối đa 45 km/h và quãng đường di chuyển 150 km cho một lần sạc. Xe có giá bán 22.000 Nhân dân tệ (khoảng hơn 60 triệu đồng).
Ô tô Trung Quốc đẹp long lanh giảm 100 triệu tại Việt Nam, có xe SUV chỉ còn hơn 400 triệu
Nhiều mẫu ô tô Trung Quốc đang được giảm giá mạnh tại thị trường Việt Nam, nhằm giải phóng hàng tồn kho.
Theo Người lao động, để giải phóng tồn kho, các hãng và đại lý ô tô Trung Quốc đưa ra mức giá giảm đến gần 100 triệu đồng/chiếc, kéo theo lượng tiêu thụ tăng.
Hàng loạt mẫu xe Trung Quốc giảm giá đáng kể từ giữa tháng 8 cho đến đầu tháng 9. Chẳng hạn, BAIC X55 giảm từ 550 triệu đồng/chiếc xuống còn 488 triệu đồng/chiếc, BAIC Q7 giảm 90 triệu đồng còn 498 triệu đồng/chiếc, Zotye Z8 giảm mạnh từ 758 triệu đồng còn 668 triệu đồng/chiếc. Brilliance V7 giảm từ 738 triệu đồng xuống 718 triệu đồng/chiếc.
BAIC X55 giảm từ 550 triệu đồng/chiếc xuống còn 488 triệu đồng/chiếc.
Tương tự, các mẫu xe của Dong Feng như T5, X5 cũng giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc. Ngoài ra, thương hiệu xe MG nhập khẩu Trung Quốc vừa tham gia thị trường Việt Nam với 5 mẫu cũng đưa mức giá chỉ từ 515 triệu đồng/chiếc và áp dụng ngay chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, bảo hành 5 năm không giới hạn số km cùng 5 lần bảo dưỡng miễn phí toàn phần.
Đại diện đại lý Max Auto Sài Gòn (phân phối nhiều mẫu xe Trung Quốc tại TP HCM) lý giải giá xe Trung Quốc giảm là do tình hình dịch Covid-19 trùng với thời điểm tháng 7 âm lịch khiến thị trường ô tô sụt giảm mạnh, nếu không giảm giá để hút khách thì kinh doanh sẽ rất khó khăn. Bên cạnh đó, các hãng xe trên thị trường đều đua nhau giảm giá mạnh nên xe Trung Quốc không thể đứng ngoài cuộc.
Mức giảm giá nêu trên đã khiến các mẫu xe Trung Quốc càng có tính cạnh trạnh với các đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam. Đơn cử, mẫu BAIC X55 có kích thước tương đương các mẫu xe phân khúc crossover hạng C như Hyundai Tucson, Honda CR-V, song mức giá rẻ hơn nhiều. Hyundai Tucson có giá niêm yết từ 799 triệu trong khi Honda CR-V giá từ 983 triệu đồng.
Những chiếc xe hơi Trung Quốc nổi tiếng về mức giá cả phải chăng và mẫu mã bên ngoài đẹp, song bị đánh giá thấp bởi thường xuyên nhái sản phẩm của các thương hiệu lớn.
Theo một chuyên gia về ô tô, chính sự chắp vá máy móc, kiểu dáng, công nghệ và đa phương tiện, nên có thể nhìn xe Trung Quốc đẹp song người ta đặt câu hỏi về chất lượng các mẫu xe trên có thực sự tốt khi mà nhà sản xuất không đi từ cốt lõi, chưa phân phối độc quyền.
Thực tế, theo một số chuyên gia, quá trình chuyển giao và lớn mạnh của các thương hiệu xe các quốc gia đều là sự học hỏi lẫn nhau. Ngành xe hơi của Hàn Quốc cũng từng học hỏi và cạnh tranh quyết liệt với ngành xe hơi Nhật Bản để cho ra đời những hãng xe mang thương hiệu đất nước này. Hay Thái Lan dù là nước sản xuất xe lớn của thế giới nhưng không hề có mẫu xe thương hiệu quốc gia, song xe sản xuất tại đây vẫn được thừa nhận nhiều ở các quốc gia khác bởi tuân thủ theo chuỗi sản xuất và thương hiệu thế giới.
Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp xe nhưng trước năm 2018 hầu hết là lắp ráp từ các hãng, chỉ đến năm 2019 VinFast ra mẫu xe riêng trên cơ sở mua công nghệ, máy móc nước ngoài để thiết kế một mẫu xe Việt hoàn chỉnh.
"Trong bối cảnh toàn cầu hóa xe hơi và chuỗi sản xuất, việc học hỏi, mua công nghệ, máy móc và đa dạng hóa linh kiện, thậm chí mua thiết kế các hãng lớn không làm xấu đi uy tín các hãng xe hoặc ảnh hưởng đến chất lượng xe.
Điều quan trọng nhất là các hãng, doanh nghiệp phải "đánh bài ngửa" với người tiêu dùng về công nghệ này, thiết bị này tốt hay không tốt, sự kết hợp các công nghệ đem đến nhưng gì cho người tiêu dùng và để thuyết phục khách hàng, giá cả chưa hẳn quan trọng mà chính là thái độ làm ăn chân chính và uy tín thương hiệu mang tầm quốc gia", một chuyên gia xe hơi bình luận.
'Phát sốt' loạt ô tô SUV Trung Quốc đẹp long lanh, có xe giá còn thấp hơn Kia Morning Một chiếc Kia Morning có giá từ 299 triệu tại Việt Nam. Tại Trung Quốc, với mức giá này, người tiêu dùng có thể thừa mua được một chiếc ô tô SUV vô cùng sang chảnh. Thị trường ô tô Trung Quốc có rất nhiều mẫu xe ô tô giá rẻ, trong đó có SUV 7 chỗ. Dòng xe phân khúc này tại...